在靜力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,利用INSTRON-1185型材料試驗(yàn)機(jī)在快速加載條件下對不同應(yīng)變速度的聚氨酯泡沫材料動(dòng)載抗壓性能進(jìn)行了較系統(tǒng)的試驗(yàn),完整給出了聚氨酯泡沫材料在高應(yīng)變速率下的動(dòng)態(tài)應(yīng)力應(yīng)變曲線,定性研究了聚氨酯泡沫材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)行為,探討了該材料性能與加載速率的關(guān)系,得到了考慮應(yīng)變率效應(yīng)的材料動(dòng)態(tài)本構(gòu)關(guān)系,較終給出了便于工程應(yīng)用的材料靜態(tài)和動(dòng)態(tài)力學(xué)參數(shù)之間的關(guān)系.
作為目前建筑屋面使用多的建筑材料,彩石金屬瓦具有多種性能。例如顏色豐富,外形美觀,自潔等多方面的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)楦鞣矫嫘阅軆?yōu)勢,彩石金屬瓦適用于別墅、小區(qū)、博物館等各種建設(shè)中。經(jīng)過建筑實(shí)踐檢驗(yàn),彩石金屬瓦的使用壽命相當(dāng)長。一、金屬瓦的使用壽命與質(zhì)量息息相關(guān)。任何產(chǎn)品的使用性能再優(yōu)異,用不了多久就壞了,那么這個(gè)產(chǎn)品就不具有實(shí)用性。金屬瓦也是如此,金屬瓦如果瓦片易碎裂容易壞的話就會(huì)對屋面造成很多影響,后期的更換也帶來諸多麻煩。阻燃性---符合GB8624-1997中材料標(biāo)準(zhǔn)。安裝密封條時(shí)要將密封條分開兩半,彩石瓦安裝過程中要**部分防水處理。
由上可見,以高強(qiáng)度的鍍鋁鋅鋼板為原材料來制作的屋面金屬瓦的耐熱抗氧化以及隔熱耐腐蝕性能是有多高。同時(shí),因其美觀、輕巧、環(huán)保,經(jīng)年來已經(jīng)成為屋面材料的主品,適用于的各種建筑風(fēng)格?,F(xiàn)在看看金屬瓦用于法式建筑的風(fēng)格
彩石金屬瓦應(yīng)用范圍
1、別墅屋面隔熱;2、木屋的表面防腐、隔熱;3、住宅區(qū)屋頂和外墻反光隔熱;4、平改坡,會(huì)所,圖書館,新農(nóng)村建設(shè)等屋面的反光隔熱。
彩麟彩石金屬瓦共有7種瓦型,10多種色彩。其本身固有的耐候性、耐濕性、耐鹽水噴霧性、耐沖擊性、耐酸性、耐堿性、耐熱性、不燃性等特性。
彩石金屬瓦造型美觀富有立體感,使得整個(gè)建筑頗有*具一格的風(fēng)格,高貴而不失大方,堪稱完建筑。
顏色的選擇也能看出房主的喜好,例如紅的大氣顯出主人的熱情與好客,友善的色澤使得建筑有了濃濃的人情味。大型建筑亦離不開金屬瓦的點(diǎn)綴,所謂高樓萬丈平地起,而有了金屬瓦的襯托,使得其較為挺拔、偉岸。
詞條
詞條說明
葫蘆島蛭石金屬瓦免費(fèi)寄樣葫蘆島蛭石金屬瓦彩石金屬瓦的特點(diǎn) 抗震性——地震發(fā)生時(shí),金屬瓦不會(huì)像一般的瓦片滑落,減少負(fù)傷情況。 輕質(zhì)性——重量輕,減少建筑物的承重。 施工便捷性——自重輕,面積大,配件簡單,大大降低施工強(qiáng)度,縮短施工時(shí)間。 經(jīng)濟(jì)型——在舊建筑屋頂施工,不需要撤去任何屋頂材料,可以直接施工,使得廢棄物處理費(fèi)用很小化。 彩石金屬瓦有耐候性、耐濕性、耐鹽水噴霧性、耐沖擊性、耐酸性、耐堿性、耐
通過混凝土柱的軸心動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),在10-5~10-3s-1應(yīng)變速率范圍內(nèi)對比研究了硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土本構(gòu)關(guān)系的應(yīng)變速率效應(yīng),分析了該效應(yīng)對硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土的抗壓強(qiáng)度、彈性模量、峰值應(yīng)變和吸能能力的影響.結(jié)果表明:隨著應(yīng)變速率的增加,混凝土的抗壓強(qiáng)度也隨之增加,受硫酸鈉侵蝕混凝土抗壓強(qiáng)度的應(yīng)變速率敏感性較高,彈性模量的應(yīng)變速率敏感性較低,但是峰值應(yīng)變和混凝土的吸能能力隨著應(yīng)變速率的增加
兩款石材以敦煌紅的黑色占比較大,柳園紅相對來說紅的較純。西北地區(qū)石材礦山有著典型的北方礦山氣質(zhì),不像南方多數(shù)濕潤,西北地區(qū)往往干旱空曠從照片看除了天空全是石材礦山的感覺。從目前石材市場的流通性來看兩款石材在市場上的**度還不算太高,國內(nèi)主要的石材消費(fèi)市場幾種在東部沿海一帶。 要評(píng)價(jià)一個(gè)建筑物是否,不僅僅是看它的造型和外表,較重要的是它的壽命是否夠長,能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn),一些**建筑之所以**就是因
從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應(yīng).疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對混凝土CO2擴(kuò)散系數(shù)的影響,疲勞動(dòng)載荷會(huì)導(dǎo)致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴(kuò)散系數(shù)隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復(fù)合作用下的混凝土碳化壽命預(yù)測模型.計(jì)算結(jié)果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能
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