未來(lái)機(jī)器人亮相2019高交會(huì)，AI視覺(jué)賦能智慧物流

時(shí)間：2020-04-21

國(guó)**領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品的重要盛會(huì)，被譽(yù)為“中國(guó)科技**展”，屆時(shí)將吸引**41個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3356家企業(yè)參展。本屆高交會(huì)以“共建活力灣區(qū)，攜手開(kāi)放創(chuàng)新”為主題，立足“**再出發(fā)”新起點(diǎn)，致力于深化灣區(qū)交流與合作。未來(lái)機(jī)器人（VisionNav Robotics）作為大灣區(qū)良好的智慧物流搬運(yùn)機(jī)器人供應(yīng)商，將攜較新的無(wú)人搬運(yùn)方案亮相高交會(huì)規(guī)模較大的信息技術(shù)與產(chǎn)品展區(qū)。

展品前瞻：無(wú)人搬運(yùn)與高位堆疊技術(shù)

未來(lái)機(jī)器人將在本屆高交會(huì)上展出智慧物流領(lǐng)域的較*的機(jī)器人產(chǎn)品——視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人叉車，屆時(shí)現(xiàn)場(chǎng)將演示隨機(jī)位多層料框無(wú)人化精準(zhǔn)堆疊方案。在10月26日結(jié)束的CeMAT ASIA 2019大會(huì)上，該方案一經(jīng)推出，便吸引了多家物流企業(yè)代表前來(lái)問(wèn)詢，現(xiàn)場(chǎng)人氣爆棚。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，這項(xiàng)堆疊技術(shù)有2個(gè)難點(diǎn)：

1）隨機(jī)擺放的料框，增加了無(wú)人叉車取貨難度，對(duì)自適應(yīng)控制提出了較高的要求；

2）高層精準(zhǔn)堆疊，料框4支撐點(diǎn)必須全部精準(zhǔn)碼放，要求高精度的空間感知能力。目前未來(lái)機(jī)器人無(wú)人叉車可以實(shí)現(xiàn)10米高位堆疊，規(guī)避了高層放貨危險(xiǎn)。

AI視覺(jué)，賦能智慧物流

近年隨著電商、新零售的飛速發(fā)展，基于AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的智慧物流行業(yè)備受關(guān)注。有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將**過(guò)5000億元，2025年將突破萬(wàn)億元。市場(chǎng)的迫切需求，催生了大批智慧物流創(chuàng)新型企業(yè)，這其中就包括基于視覺(jué)導(dǎo)航的無(wú)人搬運(yùn)**型企業(yè)——未來(lái)機(jī)器人。據(jù)未來(lái)機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李陸洋博士介紹，相比于磁線、二維碼和激光等傳統(tǒng)AGV導(dǎo)航方式，視覺(jué)導(dǎo)航具備強(qiáng)易用性、泛通用性和高性價(jià)比等三點(diǎn)**優(yōu)勢(shì)。目前，未來(lái)機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航模塊已經(jīng)能夠適配市場(chǎng)上6大品牌共180多款的人工叉車和牽引車，基本上涵蓋了市面上所有的電動(dòng)和部分內(nèi)燃的車型，可以高效地幫助中國(guó)企業(yè)完成倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化自動(dòng)化升級(jí)。

2019年，未來(lái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額近5000萬(wàn)元，因技術(shù)方向*樹(shù)一幟，在視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人叉車領(lǐng)域一路良好，成為移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)備受矚目的“新星”。

詞條
詞條說(shuō)明
如何用AGV叉車打造新零售無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)
?"網(wǎng)購(gòu)雖便宜,但倉(cāng)儲(chǔ)卻很貴"，這是對(duì)新零售行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀的形象描述。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS/WCS）是零售企業(yè)，特別是新零售的**管理產(chǎn)品之一，它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和策略，對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行管理，較大化業(yè)務(wù)的產(chǎn)出和精確性。隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，行業(yè)之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密，跨越式的產(chǎn)業(yè)鏈已成常態(tài)，產(chǎn)業(yè)的分化使新零售的業(yè)務(wù)體系也上升到了新的格局。作為新生事物，新零售的發(fā)展
無(wú)人叉車在立體倉(cāng)庫(kù)中如何作業(yè)？
無(wú)人叉車在立體倉(cāng)庫(kù)中如何作業(yè)？?????無(wú)人叉車的非標(biāo)應(yīng)用場(chǎng)景主要是指制造領(lǐng)域，由于不**業(yè)的廠房環(huán)境差別較大，工藝流程也有所不同，因此對(duì)于無(wú)人叉車自動(dòng)化搬運(yùn)的需求也會(huì)不一樣，因此，針對(duì)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景選擇合適的無(wú)人叉車解決方案以適配環(huán)境變得尤為重要。那么在立體倉(cāng)庫(kù)，激光導(dǎo)航無(wú)人叉車是如何運(yùn)作的呢？小編便來(lái)帶大家了解下。無(wú)人叉車作為自動(dòng)裝卸、搬運(yùn)設(shè)備，
請(qǐng)查收，AGV無(wú)人叉車選購(gòu)指南
AGV無(wú)人叉車被普遍的運(yùn)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)軟件，自動(dòng)化工廠、生產(chǎn)車間、庫(kù)房等各種場(chǎng)地，是智能化工廠所不可缺少的機(jī)器設(shè)備?，F(xiàn)階段銷售市場(chǎng)常見(jiàn)的AGV叉車可以分成：均衡重堆垛式無(wú)人叉車AGV、堆垛式叉車AGV、拖盤運(yùn)送式AGV叉車、行走式AGV叉車等?？蛻粼谫?gòu)買AGV叉車時(shí)這種層面要留意，江西省丹莫扎特AGV生產(chǎn)廠家就詳細(xì)的為您剖析 1、掌握AGV無(wú)人叉車的**部件原產(chǎn)地（例如：液壓機(jī)提高系統(tǒng)軟件、驅(qū)動(dòng)
淺談智能叉車如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛？
淺談智能叉車如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛？?????無(wú)人駕駛叉車隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化管理，現(xiàn)在當(dāng)我們走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)車間時(shí),我們可以經(jīng)?？吹綗o(wú)人駕駛叉車的身影，當(dāng)叉車在運(yùn)行過(guò)程中，可以對(duì)需要搬運(yùn)貨物的位置自主規(guī)劃導(dǎo)航，通過(guò)感應(yīng)器來(lái)進(jìn)行定位，完成貨物的運(yùn)輸工作，這些程序下來(lái)不需要人員去操控即可完成，那么，叉車是怎么樣做到無(wú)人駕駛的呢?下面就為大家來(lái)詳細(xì)介紹。其實(shí)這里面