柴油發(fā)電機(jī)有哪些用途

    柴油發(fā)電機(jī)有哪些用途?柴油發(fā)電機(jī)是發(fā)電設(shè)備的一種,它的工作原理就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油,熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的切割磁場(chǎng),最后就產(chǎn)生了電能,那么它的主要用途體現(xiàn)在哪些方面呢?

    柴油發(fā)電機(jī)有哪些用途?

    **、自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的可以選擇。

    第二、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對(duì)供電**的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來(lái)**替,否則就會(huì)造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電**單位,如醫(yī)院、礦山、電廠保安電源,使用電加熱設(shè)備的工廠等近年來(lái),網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長(zhǎng)點(diǎn),如電信運(yùn)營(yíng)商、銀行、機(jī)場(chǎng)、指揮中心、數(shù)據(jù)庫(kù)、高速公路、高等級(jí)賓館寫字樓、**餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所等,由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理,這些單位正日益成為備用電源使用的主體。

    第三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時(shí),用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟(jì)。中國(guó)近年來(lái)幾次柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的市場(chǎng)熱銷行情,如80年代上半期的全國(guó)性熱銷,90年代初期的華南地區(qū)熱銷,2003-2004年的華東地區(qū)熱銷,都是因全國(guó)性和區(qū)域性電力短缺所致,為應(yīng)付大規(guī)模的拉閘限電,各用電單位紛紛購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組作替代電源使用。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作

    1、對(duì)于停機(jī)**過(guò)24h的機(jī)組,須先打開(kāi)試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi);4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣

  • 【內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的主要分類

    發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路

  • 柴油發(fā)電機(jī)組磨合期如何注意?

    柴油發(fā)電機(jī)組的磨合期大約有60個(gè)小時(shí)。在此期間,不能投入全負(fù)荷工作,以便改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的作業(yè)情況。柴油發(fā)電機(jī)組的磨合應(yīng)視柴油機(jī)用處和拖載方法的不同,來(lái)考慮具體磨合方案。磨合的初步階段空工作或過(guò)小負(fù)載情況下的工作時(shí)刻不宜太長(zhǎng)。每當(dāng)替換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況恰當(dāng)進(jìn)行短期磨合。柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后,應(yīng)常常凝視所有表面的指示值和調(diào)查整機(jī)工作的動(dòng)態(tài);要常常查看冷卻系統(tǒng)

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的日常管理

    柴油發(fā)電機(jī)組的日常管理有哪些?一、為什么發(fā)電機(jī)組不允許小負(fù)載運(yùn)行?1、柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶負(fù)載啟動(dòng),必須空載啟動(dòng)。柴油機(jī)拉缸,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)損壞2、不同牌號(hào)的機(jī)油不允許混合使用 CA CC多個(gè)級(jí)3、不允許在柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中打開(kāi)水箱壓力蓋(蒸汽傷人)二、常見(jiàn)問(wèn)題解答1.蓄電池的性能和容量試驗(yàn):電池劣化到定額容量的80%時(shí)必須換掉,也就是說(shuō)如果一個(gè)電池系統(tǒng)新的時(shí)候能供電100安培一個(gè)小時(shí),到后來(lái)

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