退運(yùn)貨物范圍退運(yùn)所需要資料

時間：2020-04-08作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：61

要先明白退運(yùn)貨物范圍：

1、質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;

2、貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;

3、錯發(fā)、錯運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;

4、海關(guān)按規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。




要了解退運(yùn)所需要資料：

1)換單(提單)委托書 2份 (蓋收貨公司公章)

2)報關(guān)委托書 3份 (蓋收貨公司公章)

3)貨物提單原件 (收貨公司提單蓋公章與背書)

4)發(fā)貨與收貨方直接退運(yùn)協(xié)議書 2份 (雙方蓋章)

5)與裝箱單 2份 (提供柜內(nèi)貨物名稱，型號，品牌，產(chǎn)地，重量(毛重，凈重)，數(shù)量或件

數(shù)。)

6)現(xiàn)場證明

7)企業(yè)申請退運(yùn)申請報告 2份

8)買賣雙方合同或協(xié)議 (原件)

9)A4空白紙15張，蓋發(fā)貨與收貨公司公章

10)公司營業(yè)執(zhí)照，公**人身份證原件與復(fù)印件，加蓋公章。

11)法人授權(quán)委托書，蓋印章。

要知道退運(yùn)辦事指南：

一、進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人，以下簡稱“申請人”向現(xiàn)場海關(guān)遞交上述所列需要提交

的單證

二、現(xiàn)場海關(guān)經(jīng)“三級”審核直接決定是否接受申請并且在《進(jìn)、出口貨物退運(yùn)審批表》

上予以批注;

三、予以接受的海關(guān)完成相關(guān)操作不予接受的，通知進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人，

并且說明理由。

要清楚退運(yùn)的方式：

一、直接退運(yùn)回工廠的前提條件

1、哪個口岸出口的，要從哪個口岸退回工廠。

2、如果辦理退運(yùn)的口岸和原口岸不一致，則需要調(diào)單。

3、出口期限在一年以內(nèi)，**過了期限就不好辦了。

二、直接退運(yùn)回工廠的詳細(xì)流程

1、出口退運(yùn)申請書。格式大概為：稱謂、將裝箱單和形式發(fā)票的具體信息描述清楚、退運(yùn)

原因?qū)懨靼祝笞龀鰧ι暾垥鴥?nèi)容屬實的承諾，并愿意承擔(dān)由此帶來的后果，希望海關(guān)

盡快審批處理等。

2、中英文對照版的退運(yùn)協(xié)議書。按照packing list和invoice上的內(nèi)容寫清楚，并寫明退

運(yùn)原因，和申請書內(nèi)容差不多，就是多了貨值內(nèi)容，而后甲乙蓋章簽字。

3、與客戶關(guān)于退運(yùn)的來往郵件，重點(diǎn)部分翻譯成漢語，蓋公章。

4、國外客戶進(jìn)口時的單據(jù)：packing list和invoice。

5、原來出口的一整套單據(jù)。出口報關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報關(guān)單的綠聯(lián)和黃

聯(lián))，一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發(fā)票，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如

已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明，未退稅開未退稅證明)

6.、出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明，非常重要。這個去稅務(wù)局辦理，要早辦，不然等船到港需

要向海關(guān)清關(guān)了，集裝箱在碼頭要有租柜費(fèi)、滯箱費(fèi)等費(fèi)用了。

7.、免辦CCC認(rèn)證證明，全稱是《免于辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證明》，這個要根據(jù)貨物的特點(diǎn)

進(jìn)行辦理，如果是普貨則不需要，如果是需要商檢的貨物則需要。

8、報關(guān)委托書(三聯(lián)均需蓋原出口公司的公章和法人章)

9、報檢委托書(公章)，視產(chǎn)品特點(diǎn)而定。

10、有(無)木質(zhì)材料包裝證明，有木外包裝國外需辦理過熏蒸并在外包裝上刷有IPPC認(rèn)可

的標(biāo)識,并相應(yīng)提供木質(zhì)包裝聲明。

11、提單要給委托公司辦理提貨事宜，如果是正本就需要背書，如果是電放就需要授權(quán)書

*二種，快遞進(jìn)口。(量小的情況)

如果貨物出口時是通過買單或者委托其他進(jìn)出口公司出口，退運(yùn)時通?？梢钥紤]快遞進(jìn)口

的方式。這樣手續(xù)簡單，而且時間上比較短，一般當(dāng)天上午申報，下午即可放行到貨。

*三種，在中國香港倉庫進(jìn)行維修。

退到中國香港的倉庫進(jìn)行維修，中國香港的場地費(fèi)和人工費(fèi)相當(dāng)?shù)陌嘿F。我相信大家應(yīng)該知道中國香港

的消費(fèi)情況，這里我不詳細(xì)說明。

*四種，貨物退到保稅區(qū)進(jìn)行檢測維修。

保稅區(qū)有這樣一個功能，保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在邊境內(nèi)，但又不是國

內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報進(jìn)口

關(guān))，地位和中國香港一樣。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦

理進(jìn)口申報, 所以向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。退運(yùn)到保稅區(qū)的貨物不是報進(jìn)口關(guān)，報關(guān)的

方式是(修理物品)繁瑣的手續(xù)，也提供退運(yùn)證明等文件，同時也能節(jié)約時間和成

本。這里對于大型設(shè)備不適合。建議批量性退運(yùn)貨物可以選擇這么操作。


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• 詞條

  詞條說明

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠適用情況

  保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠適用情況：國內(nèi)生產(chǎn)型或外貿(mào)企業(yè)，但購買方為東莞深圳或珠三角其它地方的加工型企業(yè)，貿(mào)易方式是FOB中國香港，或境外交易；俗稱“境外一日游”或“國內(nèi)一日游”的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。優(yōu)勢直**目前達(dá)芬奇案例。 現(xiàn)在“中國香港一日游”而轉(zhuǎn)為“國內(nèi)一日游”的運(yùn)作模式大大節(jié)約了運(yùn)輸成本，提高貨物的流動時效，替代中國香港物流中轉(zhuǎn)，大大降低物流成本，同時所有運(yùn)作國內(nèi)完成，操作可視，簡單高效傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品與新能源產(chǎn)品進(jìn)出口增速亮眼

• 保稅區(qū)一日游的轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)

  昨日，眾多網(wǎng)紅們參加了，某活動紅毯現(xiàn)場，露出了她們的真容，網(wǎng)友直呼差距大，讓對其形象幻滅!可是如果一個服務(wù)讓人幻滅就不是這么簡單的了，他有可能會造成你貨物損失，您公司信譽(yù)下降，會導(dǎo)致客戶流失等等服務(wù)!保稅區(qū)一日游，也就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，因其一日便可操作完成，所以被稱為一日游，在“保稅區(qū)一日游”轉(zhuǎn)廠過程中，依托深圳出口加工區(qū)的區(qū)域特點(diǎn)和特有的政策，“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)化了深加工結(jié)轉(zhuǎn)(行業(yè)內(nèi)俗稱“轉(zhuǎn)廠”)流程

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  電子產(chǎn)品升級售后退運(yùn)回國內(nèi)維修報關(guān) 出口到國外的貨物退運(yùn)怎么辦1、對于問題產(chǎn)品，國外收貨人無相應(yīng)設(shè)備、檢測儀器或人員，無法安排產(chǎn)品維修工作。2、如國內(nèi)工廠直接派遣技術(shù)人員帶設(shè)備至國外維修，操作成本太高了。3、貨物回運(yùn)至國內(nèi)工廠維修，但卻面臨著海關(guān)進(jìn)口貨物審價、征稅等一系列繁雜操作。4、是否有一家物流公司能提供“門到門”物流回運(yùn)和倉儲維修設(shè)施的一條龍服務(wù)。出口國外的貨物退運(yùn)了怎么辦，出口退運(yùn)流程

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