出口到國(guó)外的貨物怎么退運(yùn)回來(lái)

時(shí)間：2020-04-07作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：46

出口貨物因?yàn)榘b，標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦?什么方案省時(shí)間、低成本?
中國(guó)是世界大出口國(guó)，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問(wèn)題，退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時(shí)無(wú)法解決，怎么辦?在國(guó)外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒(méi)有技術(shù)人員，怎么辦?

深圳某電子公司出口一批多功能機(jī)頂盒到美國(guó)，在銷售初期客戶發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品使用時(shí)有異常，需要整批退回國(guó)內(nèi)檢測(cè)維修。
退運(yùn)貨值逐年攀升，趨勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。通過(guò)對(duì)近年的退貨數(shù)據(jù)的分析，我市自2010年~2014年度，五年間退運(yùn)總貨值從4782.1萬(wàn)美元增加到6607.3萬(wàn)美元，連年遞增，平均漲幅達(dá)8.4%。退運(yùn)在企業(yè)層面除產(chǎn)品貨款損失外，還會(huì)造成海運(yùn)費(fèi)、賠款等直接損失，以及客戶流失和訂單的減少的間接損失，并呈逐年上升趨勢(shì)，應(yīng)引起有關(guān)部門和企業(yè)的注意。

退運(yùn)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)需要哪些資料?什么情況可以按照退運(yùn)辦理進(jìn)口手續(xù)?二手設(shè)備進(jìn)口沒(méi)有商檢如何快速報(bào)關(guān)?出口貨物退運(yùn)返修如何申報(bào)?轉(zhuǎn)口貿(mào)易如何報(bào)關(guān)?退運(yùn)貨物進(jìn)口怎么申報(bào)不用交稅?
退運(yùn)返修是指出口的貨物，客戶拒收貨品，拒收尾款，包括不合格，標(biāo)簽不合格，質(zhì)量不合格，卡板不合格，電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、替換零件、或者售后服務(wù)等一些別的原因致使貨品退運(yùn)貨是退貨的情況。

出口退運(yùn)返修的辦法有以下兩種：
一、國(guó)外補(bǔ)修：即工廠在國(guó)外建立修補(bǔ)基地，長(zhǎng)期從事有關(guān)返修作業(yè)，可是費(fèi)用很貴的，而且還需要長(zhǎng)期的繼續(xù)的可修補(bǔ)品，，否則這筆開(kāi)支是盲目的費(fèi)時(shí)費(fèi)力又浪費(fèi)錢。
二、退運(yùn)中國(guó)香港補(bǔ)修：對(duì)比于在國(guó)外建立修補(bǔ)基地，中國(guó)香港是不錯(cuò)的選擇，優(yōu)勢(shì)是離內(nèi)地近，但是在中國(guó)香港維修的成本和人工開(kāi)銷是一般公司承受不了的由此可見(jiàn)選擇退運(yùn)中國(guó)香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū))是多么明智的選擇。

保稅區(qū)出口貨物退運(yùn)返修流程:
1.商品編碼備案(提供貨物準(zhǔn)確的申報(bào)要素，原出口報(bào)關(guān)單，產(chǎn)品照片)(3個(gè)工作日);
備案的期間讓客戶提供準(zhǔn)確無(wú)誤的裝箱單、發(fā)票。確認(rèn)需要哪些維修工具、維修工具體積重量，維修工具有多少; 是否需要換零件，有多少零件需要換。
2.包裝材料入倉(cāng)(外包裝、彩盒)，以白單方式申報(bào)入倉(cāng)
3.料件入倉(cāng)，需要一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口進(jìn)倉(cāng)， 換下來(lái)的料件需要退運(yùn)到中國(guó)香港( 入倉(cāng)料件與換下來(lái)的料件需要一致)
4.備案通過(guò)后提**天安排運(yùn)輸(中國(guó)香港——深圳出口加工區(qū))，需要客戶提供中國(guó)香港提貨地址以及倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系電話。
5.客戶安排維修人員到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物維修工作。
6.維修好的貨物出到中國(guó)香港(提**天安排車輛， 過(guò)磅貨物重量無(wú)誤)
7.完成貨物、料件的核銷。

退運(yùn)或返修品進(jìn)口清關(guān)需要哪些資料：
1、企業(yè)退運(yùn)申請(qǐng)報(bào)告(詳細(xì)說(shuō)明退運(yùn)及不合格原因)
2、與外商之間的退運(yùn)協(xié)議(如果全外文，請(qǐng)備外文譯漢一份)
3、外商的質(zhì)量不合格說(shuō)明要翻譯成中文加斧章+原件英文加蓋章
4、外管局出具的相關(guān)未結(jié)匯證明
5、退稅局出具的相關(guān)未退稅或退稅已補(bǔ)稅證明
6、原出口報(bào)關(guān)單
7、原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件
8、裝箱單
9、提單
10、出口合同、發(fā)票復(fù)印件
11、產(chǎn)品圖片(有質(zhì)量問(wèn)題的)
12、買賣雙方的往來(lái)郵件
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  出口時(shí)間**過(guò)一年的貨物能不能退運(yùn) 已出口**1年舊貨發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題如何正規(guī)退運(yùn)新途徑——退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行維修、換零件復(fù)出口。深圳出口加工區(qū)屬于境外，海關(guān)批準(zhǔn)其可操作退運(yùn)維修加工換包裝特殊功能，貨物從國(guó)外進(jìn)區(qū)提供退運(yùn)證明，繳納退運(yùn)金，準(zhǔn)備繁瑣單證，清關(guān)，現(xiàn)在我們一起說(shuō)說(shuō)出口退運(yùn)要怎么做？前期先了解，退運(yùn)回國(guó)內(nèi)的貨物的情況，以方便申報(bào)海關(guān)時(shí)，所有信息是對(duì)得上的。以免

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  辦理退運(yùn)的注意事項(xiàng)以及所需資料 一、退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢？1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。當(dāng)然如果實(shí)在太舊的，很*被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號(hào)顯示與實(shí)際包

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  保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠適用情況：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)型或外貿(mào)企業(yè)，但購(gòu)買方為東莞深圳或珠三角其它地方的加工型企業(yè)，貿(mào)易方式是FOB中國(guó)香港，或境外交易；俗稱“境外一日游”或“國(guó)內(nèi)一日游”的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。優(yōu)勢(shì)直**目前達(dá)芬奇案例。 現(xiàn)在“中國(guó)香港一日游”而轉(zhuǎn)為“國(guó)內(nèi)一日游”的運(yùn)作模式大大節(jié)約了運(yùn)輸成本，提高貨物的流動(dòng)時(shí)效，替代中國(guó)香港物流中轉(zhuǎn)，大大降低物流成本，同時(shí)所有運(yùn)作國(guó)內(nèi)完成，操作可視，簡(jiǎn)單高效傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品與新能源產(chǎn)品進(jìn)出口增速亮眼

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  深圳市浩通天成物流有限公司面向深圳地區(qū)用戶推薦退運(yùn)返修,保稅區(qū),海關(guān)監(jiān)管,退運(yùn)流程。國(guó)內(nèi)一工廠出口一批機(jī)器到歐洲，一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。客戶要求退運(yùn)回工廠維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口**過(guò)一年，不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修的。（因商檢這一關(guān)就很難過(guò)關(guān)）不用說(shuō)海關(guān)，這樣看來(lái)說(shuō)，工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他方式回到國(guó)內(nèi)維修，然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便，時(shí)間上、單證上