東風途逸駕駛室車門空殼怎么來區(qū)分

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    據(jù)悉,途逸汽油版采用的是柳機1.5L以及東安1.6汽油機L+蒙沃5擋三錐同步器變速箱的動力組合;途逸CNG版采用的是東安M16KL 103馬力雙燃料發(fā)動機+5擋手動變速箱的動力組合,主打加經濟的運輸方式。


    而其全新推出的途逸柴油版采用的是全柴Q23系列柴油機,變速箱則同樣采用的是蒙沃5擋三錐同步器變速箱。相對而言除了動力儲備加充足之外,在燃油經濟性方面擁有好的表現(xiàn)。


    在變速箱方面,新車型由雙錐同步器變速箱升級為三錐同步器,換擋柔順。此次推出的三種不同動力的車型,都具備動力強勁,經濟省油且符合國家相關排放法規(guī)等特點。并且,整車采用非承載式底盤,140加強型錳鋼車架,寬間距;3噸級卡車通用大車橋以及升級至1342mm的寬輪距,承載性媲美輕卡。

    年輕化設計語言 轎車化內飾


    駕駛群體年輕化、車輛配置智能化、車輛功能多樣化,已經是中國卡車發(fā)展的必然趨勢。過去,新技術新配置一直搶先應用于重型商用車領域,小、微車型的裝備未能跟上步伐。然而,如今在物流生態(tài)的全面發(fā)展之下,“”一定是主基調。


    東風途逸此次發(fā)布會上推出了單排、雙排新一代駕駛室,兼顧載人和拉貨等不同需求。在車輛配置上,對用戶而言功能加“友好”,途逸搭載了多功能方向盤,可實現(xiàn)定速巡航、藍牙電話、多媒體系統(tǒng)等多種控制,操作便捷,加趨向于乘用車一般的體驗。


    中控區(qū)除了設計有銀色的裝飾面板之外,還推出金色配飾,主打年輕化的設計語言。原車可選配大液晶顯示屏,可實現(xiàn)多媒體播放、倒車影像等實用性功能,在同級別車型里稱得上“高配”二字。

    并且,車窗除了支持電動升降之外,還支持后視鏡電動調節(jié)。整體而言,倒車影像,多媒體系統(tǒng)、遙控鑰匙、包裹座椅等配置的加入讓這款車在舒適性以及功能性上跨入新臺階,也加符合用戶的胃口。

    強悍底盤 適用于城配物流

    作為一款主打短途配送,走街串巷的小卡車型,僅有強悍的配置并不足以競逐于現(xiàn)代化物流市場。為此,東風途逸的整車操控性和安全性也進行了全面升級,配有方向助力和離合助力,操作輕松。并且,整車采用盤式制動,無論何時何地,它總能大化的**你的安全。

    底盤配置方面,東風途逸采用的是3噸級大后橋,140mm全鉚接直通錳鋼車架以及多種不同尺寸的貨廂。其中,單排貨廂長度覆蓋3100mm-3965mm,雙排貨廂長度覆蓋2125mm-3000mm,貨廂寬度寬可達到1830mm,多種尺寸,多種選擇。


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