泵管分為幾種?

時(shí)間：2020-03-24作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：153

混凝土輸送泵管道的簡(jiǎn)稱，因混凝土簡(jiǎn)稱砼（tóng），故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車(chē)一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm；150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭，通過(guò)焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。
泵管按照使用范圍又分為車(chē)泵管和地泵管兩種，車(chē)泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 密封法蘭的原理

  ANSI法蘭的密封原理其簡(jiǎn)單：螺栓的兩個(gè)密封面相互擠壓法蘭墊片并形成密封。但這同時(shí)也導(dǎo)致密封的破壞。為了保持密封，就得維持巨 大的螺栓作用力。為此，螺栓就要做得大。而大的螺栓就要匹配大的螺母，這就意味著需要直徑大的螺栓為上緊螺母創(chuàng)造條件。殊不知，螺栓的直徑越大， 適用的法蘭就會(huì)變得彎曲，一的辦法就是增大法蘭部分的壁厚。整個(gè)裝置將需要大的尺寸和重量，這在近海環(huán)境下便成了一個(gè)特殊問(wèn)題，因?yàn)樵谶@種情況

• 彎頭的種類(lèi)有幾種？

  離心澆鑄復(fù)合陶瓷彎頭離心澆鑄復(fù)合管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過(guò)渡層。另外工作常溫850～900度陶瓷都不會(huì)掉落,重量較輕,復(fù)合陶瓷以硬度防磨,解決過(guò)去以厚度防磨。直管、彎頭、彎管、三通等在磨損嚴(yán)重行業(yè)使用效果非常好。全稱陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管。復(fù)合管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高、耐蝕、耐熱

• 廠家出鋼支撐成品

  鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。鋼支撐主要規(guī)格

• 容器法蘭的密封墊片

  密封墊片的作用是在螺栓壓緊力的作用下，填充法蘭盤(pán)密封面的凹凸不平處以阻止容器內(nèi)介質(zhì)外泄。壓力容器法蘭的密封墊片有非金屬軟墊片、纏繞式墊片和金屬包覆墊片三種。非金屬軟墊片使用的材料是厚度為3mm的耐油石棉橡膠板（使用溫度 ≤ 200℃）和石棉橡膠板（使用溫度 ≤ 250℃ ）。 這類(lèi)墊片可用于以上三種類(lèi)型的法蘭上，但不適用于榫槽型的密封面。纏繞式墊片是用 0Cr13 或 0Cr18Ni9 或 08F