湖北高速公路吸音板

    湖北

    湖北  公路生屏障廠家特點(diǎn):?1)、隔聲量大2)、吸聲系數(shù)高3)、耐候耐久性4)、美觀5)、經(jīng)濟(jì)6)、方便7)、安全8)、輕便金屬板的厚度:0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm(可根據(jù)客戶要求定做)成型厚度:60cm、80cm、100cm(可根據(jù)客戶要求定做)公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板。吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位?! ÷坊暺琳鲜且环N降噪工具,裝配式施工,大*作效率,有效縮短了工期,可節(jié)省施工費(fèi)跟人工費(fèi)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。可以根據(jù)客戶提供的圖紙量身打造適合客戶的產(chǎn)品,產(chǎn)品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理,防腐年限較高,達(dá)到30年以上,聲屏障具有持久性、實(shí)用性、抗風(fēng)、抗火、耐腐蝕、造型新穎、運(yùn)輸方便、物美**等特點(diǎn)。

    湖北  正常運(yùn)用年限不少于15年,經(jīng)正常保護(hù)可達(dá)50年之久。生屏障介紹聲波在媒質(zhì)傳達(dá)中使聲能發(fā)生的衰減表象稱為吸聲。因?yàn)榭諝赓|(zhì)點(diǎn)振蕩所發(fā)生的沖突作用,聲能被轉(zhuǎn)化為熱能的損耗使聲波隨傳達(dá)間隔的添加而逐步衰減的表象當(dāng)聲波從空氣傳達(dá)再入資料外表時(shí),除被反射的聲能職位,其他的聲能則被吸收,可稱為資料吸聲。  聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。

    湖北  吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。

     


    安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司專注于防拋網(wǎng),鐵路防護(hù)柵欄,刺絲滾籠廠家等

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    詞條說明

  • 8002鐵路防護(hù)柵欄

    8002鐵路防護(hù)柵欄 防護(hù)金屬網(wǎng)片防護(hù)隔離柵外型結(jié)構(gòu)2760*2197毫米,網(wǎng)間距75*150毫米,線徑4.0mm,焊接邊框30*50*2.0mm,立柱運(yùn)用鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿12.5cm*12.5cm,防腐制作鍍鋅熱浸塑,運(yùn)用年限為10-15年。 特快鐵路防護(hù)隔離柵欄是當(dāng)成高速鐵路客專沿線隔離防護(hù)隔離,快速鐵路路基防護(hù)隔離防護(hù)隔離,通常普通鐵路沿線防護(hù)隔離防護(hù)隔離,內(nèi)防護(hù)隔離防護(hù)隔離。人、畜、車

  • 天津公路隔音板定制

    天津 天津 材料分為鍍鋅板、鋁板、PC板、耐力板、彩鋼板、夾膠玻璃等等隔音屏障的類型一、阻性隔音屏障阻性隔音屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為孔的鍍鋅鋼板,兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用薄膜覆蓋。 筍般的涌現(xiàn)出來。但是多的是我們研制出許多針方面面污染治理的產(chǎn)品和技術(shù)。基的穩(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障的特點(diǎn):1、降噪效果好:隔聲量

  • 3*5邊框高鐵金屬防護(hù)柵欄網(wǎng)片?每米價(jià)格

    3*5邊框高鐵金屬防護(hù)柵欄網(wǎng)片 每米價(jià)格 立柱用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場預(yù)制,化妝參數(shù)120毫米*120毫米,要求2.5m。內(nèi)部網(wǎng)絲用HPB300¢4.0mm外框鍍鋅管30mm*50mm*2.0mm使用提前留出孔的混凝土鋼筋立桿穿M10*150的螺栓固定網(wǎng)片銜接件一般來說使用[通線]**參照圖]的尺寸實(shí)行出產(chǎn)定制。 路基隔離柵欄分為兩種(1)隔離1.8m鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿防護(hù)柵欄網(wǎng)片隔離柵欄(2)隔

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    高鐵鋼筋混凝土金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄現(xiàn)貨供應(yīng)廠家 制造成品后網(wǎng)片上部需要°30公分折彎。)鐵路客專防護(hù)柵欄組建完工以后,在有關(guān)組織驗(yàn)收時(shí),要檢查金屬網(wǎng)片的重量、外框、鋼絲直徑、網(wǎng)眼大小、鍍鋅的上鋅量、浸塑的厚度。這些基本是要一一考察的。高速鐵路主線路防護(hù)護(hù)欄柵欄網(wǎng)片是2760*1797毫米、網(wǎng)孔間距75*150毫米、邊框30*50*2.0mm、原料全是Q235材料、整體處理處理是整體鍍鋅、浸塑。 普通

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