目前全國危險品拼箱比較穩(wěn)定的也只有上海港,所以危險品拼箱起運港一般都是上海。拼到釜山的危險品有很多,甚至2類危險品都能拼。其他的類別較不在話下。
關(guān)于危險品拼箱到釜山建議,一定要提前訂艙訂艙,因為危險品拼箱一周就班船,為什么呢,因為危險品本來就不多,能拼箱的就較少了。再就是船公司審核危險品的倉位也是比較慢的,也需要很多時間。所以一定需要提前訂艙。數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,危險品訂艙以后,凈重,毛重,件數(shù)都是要填在申請表格上的,審批了就不能改了,如果改了,需要重新申請倉位。所以訂艙之前務(wù)必確認(rèn)好數(shù)據(jù)。這點很重要。需要提前做好,所有的危險品出口都是需要提供的,包括船級證或者鋼瓶證書,都是需要做危申報的。需要包裝性能單和分類鑒定報告去商檢局申請的,用來做危申報,必須提供正本。訂艙的時候可以提供掃描件。
危險品出口辦理
危險品出口必須需要,沒不能訂艙 出口。
正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的。
有效期是一年,辦之前需要準(zhǔn)備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。
包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的,并且是安全的。
分類鑒定報告是證明你這個貨物的危險屬性,比如是易燃液體或者是腐蝕性
要是腐蝕性的說明這個是屬于國家危規(guī)里面的8類危險品
要是易燃液體說明屬于**危規(guī)里面的3類危險品
要是兩個屬性都有說是主要危險品是8類次要危險是3類等。
這兩個文件是辦之前需要準(zhǔn)備的 一個是證明貨物包裝 一個是證明危險品屬性
上海到釜山船期比較快,航程是2天,所以一般建議不要出正本提單,要不提單還沒到貨就到港的,建議客戶電放就行。如果是做信用證的話,所以申請出銀行保函擔(dān)保方貨,但是實際操作起來也是比較麻煩的。危險品貨物出口建議打托出運,危險品拼箱目前是強制要求打托,對整柜還沒有要求。打托以后裝貨,卸貨會比較方便。
詞條
詞條說明
上海危險品進口需要哪些資料以及流程全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關(guān)的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險品中文公式標(biāo)簽:要該?;返闹杏⑽拿⒒瘜W(xué)式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相應(yīng)的危險標(biāo)志,
危險品出口對標(biāo)簽的要求-GHS標(biāo)簽制度介紹
GHS 是用于定義和分類化學(xué)品面制定的一種常規(guī)、連貫的方法,并通過標(biāo)簽和安全數(shù)表向其他環(huán)節(jié)傳遞信息的制度。其目的在于加強對人類健康和環(huán)境的保護,完善現(xiàn)有的化品分類和標(biāo)簽體系,減少對化學(xué)品試驗和評價,有利于化學(xué)品的**貿(mào)易。它適用于所有化品、包括純物質(zhì)、其稀釋液和混合物,且適用于化學(xué)品的整個生命周期,包括化學(xué)品的生產(chǎn)和運輸、存儲、使用以及廢等各個環(huán)節(jié)現(xiàn)行版 GHS 的主要內(nèi)容包括化學(xué)品危害性的統(tǒng)一分
上海危險品出口訂艙需要英文版MSDS,掃描件,委托書(上面有發(fā)貨人信息,收貨人信息,件數(shù),凈重 ,毛重等) 再就是船公司的危險品申請表格,不同船公司申請表格,稍微不一樣,但內(nèi)容大概都差不多。危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內(nèi)容會稍微不一樣的,但是大概的內(nèi)容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面
上海危險品到中亞五國,主要是到塔什干,阿拉木圖。可以走危險品海運在海參崴再轉(zhuǎn)鐵路。全程差不多四十天上海危險品出口流程,首先需要準(zhǔn)備這幾個資料訂艙需要提供 A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM S
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
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