昆山物流公司的揀貨作業(yè)模式研究

時間：2020-03-09作者：蘇州市國峰貨運有限公司瀏覽：15

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  詞條說明

• 昆山貨運中心準(zhǔn)時化采購的質(zhì)量控制

  1. 引言準(zhǔn)時化采購是一種**的采購模式，也是一種**的管理模式，也叫 JIT(just in time)采購法，調(diào)度托運貨運準(zhǔn)時化采購的質(zhì)量控制，即在恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量和恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲?。它是從?zhǔn)時化生產(chǎn)發(fā)展而來的，為消除庫存和不必要的浪費而進(jìn)行的持續(xù)性改進(jìn)，其目的就是要減少多余庫存，避免廢次品，消除不必要的訂貨手續(xù)、裝卸環(huán)節(jié)和檢驗費用等。企業(yè)要進(jìn)行準(zhǔn)時化生產(chǎn)，必須要有

• 貨運物流大貨車安全駕駛的注意事項

  開大貨車的司機應(yīng)該都會知道大貨車的性能，比如大貨車提速慢、不靈活、轉(zhuǎn)彎幅度大、方向盤稍沉偏大等情況，那么司機朋友們該如何達(dá)到較佳的安全駕駛呢?曾經(jīng)我們可豐物流的**也為此大傷腦筋，只為我們貨車司機能夠時刻保持駕駛在安全的狀態(tài)，于是公司組織一次貨車安全行駛比賽，也就是我們的司機朋友每周必須提交兩條安全駕駛的技巧，長期以來許多司機改掉了不少毛病，我們的安全駕駛也提高了。下面就為大家分享大貨車安全駕駛的

• 物流貨運公司談我國對外貿(mào)易公路運輸及口岸的分布

  1.對*聯(lián)體公路運輸口岸，物流貨運公司談我國對外貿(mào)易公路運輸及口岸的分布：新疆：吐爾戈特，霍爾果斯，巴克圖，吉木乃，艾買力，塔克什肯。東北地區(qū)：長嶺子(暉春)/卡拉斯基諾;東寧(岔口)/波爾塔夫卡;綏芬河/波格拉尼契內(nèi);室韋(吉拉林)/奧洛契;黑山頭/舊楚魯海圖;滿洲里/后貝加爾斯克;漠河/加林達(dá)。2.對朝鮮公路運輸口岸：中朝之間原先僅我國丹東與朝鮮新義州間偶有少量公路出口貨物運輸。1987年以來

• 昆山物流公司的揀貨作業(yè)模式研究

  根據(jù)理想揀貨作業(yè)的七個要點，托運貨運配送中心的揀貨作業(yè)模式研究，對電子標(biāo)簽+臺車的揀貨模式的效率低下的原因進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)方式——電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式，并設(shè)計其工作流程。1 引言配送中心的作業(yè)流程包括“入庫——保管——撿貨——分揀——暫存——出庫”等作業(yè)，其中揀貨作業(yè)是一項非常繁重的工作。尤其是面對零售業(yè)多品種、少批量的訂貨，配送中心的勞動量大大增加，若無新技術(shù)的支撐將會導(dǎo)致