畢節(jié)地磅質(zhì)量的好壞如何判別

    目前市面上汽車地磅品種繁多,價(jià)格不一,當(dāng)消費(fèi)者在購買汽車地磅的時(shí)候,較苦惱的問題就是不知道什么樣的汽車地磅才是較適合自己使用的。其實(shí)一臺(tái)真正好的汽車地磅它的功能是比較多的,而且使用范圍比較廣,因此我們?cè)谶x購的時(shí)候,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量是非常關(guān)注的。

    那么究竟是哪些指標(biāo)能反映出一臺(tái)汽車地磅質(zhì)量的好壞呢?

    一個(gè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車地磅,它的性能主要包括主要包括:性能、溫度、濕熱、電磁兼容、抗電磁場(chǎng)輻射、電源電壓變化、傾斜等。下面是這些測(cè)試的詳細(xì)內(nèi)容:

    1、汽車地磅性能試驗(yàn)

    要在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行,一般是正常室溫,特殊情況除外。環(huán)境溫度的穩(wěn)定,是指試驗(yàn)期間的較大溫差不**過秤規(guī)定溫度界限的1/5.并不大于5℃;溫度變化率每小時(shí)不**過5℃。

    2、汽車地磅溫度試驗(yàn)

    一般在20℃、40℃、-10(或0)℃、5℃和20℃點(diǎn)進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)的相對(duì)濕度為50%。溫度試驗(yàn)的目的是保證地磅在額定的使用條件下計(jì)量性能的準(zhǔn)確和可靠。

    3、汽車地磅濕熱試驗(yàn)

    試驗(yàn)的高溫為40℃,相對(duì)濕度為85%。這些試驗(yàn)的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下,仍能保證應(yīng)具有的計(jì)量性能。

    4、汽車地磅干擾性能試驗(yàn)

    試驗(yàn)的主要項(xiàng)目有:靜電放電、脈沖串疊加、短時(shí)電源電壓降低、抗電磁場(chǎng)輻射。試驗(yàn)要求秤在上述有干擾和無干擾情況下,其示值之差應(yīng)不大于一個(gè)檢定分度值,或秤能測(cè)出并反映顯著增差。

    5、汽車地磅耐壓試驗(yàn)

    測(cè)試電壓1500v,為正弦波電壓。試驗(yàn)電壓應(yīng)逐漸上升到規(guī)定值,在規(guī)定的電壓上保持1分鐘,然后平穩(wěn)地降到零。地磅的耐壓測(cè)試中,不應(yīng)出現(xiàn)飛弧或擊穿。

    6、汽車地磅汽車地磅泄露電流檢測(cè)

    也是安全性能試驗(yàn)中的一項(xiàng)。按規(guī)定,秤在額定的使用條件下要有足夠的絕緣。試驗(yàn)依次測(cè)量供電電源的每個(gè)較與連在一起的所有可觸及的導(dǎo)電件之間的漏電流。機(jī)殼由絕緣材料制成的秤,應(yīng)按“絕緣和耐壓測(cè)試中的規(guī)定"使用金屬箔。

    7、汽車地磅穩(wěn)定性

    穩(wěn)定性試驗(yàn)在整個(gè)型式試驗(yàn)中至少要進(jìn)行8次,并將此試驗(yàn)穿插于溫度、干擾、安全性能等試驗(yàn)中,每次試驗(yàn)的時(shí)間間隔應(yīng)在半天至10天之間,以觀察在不同狀態(tài)下秤的計(jì)量性能是否符合要求。為了使各次測(cè)量結(jié)果可以進(jìn)行比較,試驗(yàn)時(shí)要記錄環(huán)境條件并對(duì)溫度、壓力等影響做必要的修正。


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    詞條說明

  • 畢節(jié)地磅的分類

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  • 畢節(jié)地磅的使用有什么潛規(guī)則?

    要說現(xiàn)在常用到的大型電子稱重工具,那毫無疑問要數(shù)地磅了。不管是在高速路口還是建筑工地,或者是到秋忙時(shí)節(jié),農(nóng)民賣糧的時(shí)候,都會(huì)用到地磅。不過,畢節(jié)地磅使用可是有“潛規(guī)則”的,它的使用環(huán)境一般都比較惡劣,如果不注意這些規(guī)則,很可能會(huì)造成地磅損壞。每個(gè)地磅都有額定的量程,如果不注意會(huì)對(duì)貴重的地磅造成不小的損害。想想,平時(shí)地磅用來稱的貨物,動(dòng)輒就是幾十噸、幾百噸的,**載的也很能是幾噸的重量。這會(huì)對(duì)地磅的核

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