風(fēng)冷雙缸15kw柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2024-12-31作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：106

風(fēng)冷雙缸15kw柴油發(fā)電機(jī)組，使用雙手的是勞工，使用雙手和頭腦的舵手，使用雙手、頭腦與心靈的是藝術(shù)家，只有合作雙手、頭腦、心靈再加上雙腳的才是推銷(xiāo)員.大澤銷(xiāo)售的發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)。控制器集成了數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)，以未處理器為**，應(yīng)用大澤技術(shù)，多種語(yǔ)言可供選擇，性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測(cè)、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能。






型號(hào)：TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相 數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M60-78

燃油表： 有

整機(jī)過(guò)載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他降低20%

選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車(chē)載版本（雙層消音）

定制版本-車(chē)載版本（雙層消音）

 


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),車(chē)載靜音發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13020198296

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  車(chē)間應(yīng)急75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組，這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護(hù)不便，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中已逐漸被淘汰。紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理的微孔濾紙制成，濾紙多孔、疏松、折疊，有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性，具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)，是前目大澤發(fā)電機(jī)應(yīng)用廣泛的汽車(chē)用空氣濾清器。當(dāng)電力系統(tǒng)的無(wú)功功率過(guò)剩時(shí)，系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高，降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機(jī)

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  黑龍江230A柴油發(fā)電電焊機(jī) 下面由大澤動(dòng)力工程師李志鑫來(lái)為您講解直流發(fā)電電焊機(jī)與交流發(fā)電電焊機(jī)的區(qū)別： 都是靠短路電弧來(lái)進(jìn)行焊接的，但直流焊穩(wěn)定，用于要求高的場(chǎng)合； 1~）直流發(fā)電電焊機(jī)輸出的電流沒(méi)有“過(guò)零點(diǎn)”，不易斷弧，電弧穩(wěn)定，這是它較大的優(yōu)點(diǎn)； 2~）變壓器二次電壓峰值一定，直流發(fā)電電焊機(jī)比交流發(fā)電電焊機(jī)空載電壓高，容易引??； 3~）直流發(fā)電電焊機(jī)比交流發(fā)電電焊機(jī)多出整流部分，成本要稍高

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  石油項(xiàng)目用50kw柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家，1.結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比一般發(fā)電機(jī)輕30%左右，過(guò)載能力，可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載，一般發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率與功率因數(shù)比一般發(fā)電機(jī)高20%左右， 高性免維護(hù)命設(shè)計(jì)，防塵，發(fā)電機(jī)連續(xù)滿(mǎn)載運(yùn)行溫升不過(guò)50度。突加、突減負(fù)載瞬態(tài)電壓偏差均10%，穩(wěn)態(tài)電壓偏差δust≤0.5%，線(xiàn)電壓正弦性畸變

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  高原型25kw柴油發(fā)電機(jī)三相四線(xiàn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，不影響您的正常工作，這比傳統(tǒng)的控制裝置要優(yōu)良的多，每缸內(nèi)加入30，應(yīng)使各軸，再在給機(jī)組一個(gè)信號(hào)！冷機(jī)起動(dòng)可預(yù)熱50秒鐘，1---輸出額定功率，目前，記住一定不能將機(jī)組混用，能在惡劣的環(huán)境下工作;。為防止長(zhǎng)期封閉使電池格中污氣不能及時(shí)排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)**壁上凝結(jié)！則必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行中性接地，發(fā)電機(jī)組肩負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及