國家為什么要推多式聯(lián)運(yùn)?

    多式聯(lián)運(yùn)是什么?
    多式聯(lián)運(yùn)通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)來共同完成貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸過程。根據(jù)是否跨越其他國家分為國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)和**多式聯(lián)運(yùn)。其中**多式聯(lián)運(yùn)根據(jù)《聯(lián)合國**貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的規(guī)定,一般是指按照**多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)*交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸方式。
    多式聯(lián)運(yùn)的特征是什么?
    多式聯(lián)運(yùn)整個(gè)過程只有一個(gè)運(yùn)輸合同。多式聯(lián)運(yùn)與傳統(tǒng)的聯(lián)運(yùn)較大的區(qū)別在于多式聯(lián)運(yùn)整個(gè)過程中只有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同,明確多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人的合同關(guān)系。在簽訂相關(guān)合同的過程中,從事多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的企業(yè)將負(fù)責(zé)貨物從接收地到目的地的全程運(yùn)輸責(zé)任并據(jù)此收取全程單一運(yùn)費(fèi)。
    運(yùn)輸方式覆蓋兩種及以上。目前**對于固態(tài)貨物的運(yùn)輸主要包括海、鐵、公、空四種,根據(jù)定義,多式聯(lián)運(yùn)需涵蓋四種運(yùn)輸方式中的兩種及以上。在我國由于**海上運(yùn)輸與沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸分別適用不同的法律,因此我國將**海上運(yùn)輸、國內(nèi)沿海以及內(nèi)河運(yùn)輸視為不同的運(yùn)輸方式,同時(shí)我國與**上通行的標(biāo)準(zhǔn)有所不同,我國對于多式聯(lián)運(yùn)的定義中明確規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)所包含的運(yùn)輸方式中必須涵蓋海上運(yùn)輸方式,可以是沿海運(yùn)輸也可以是**海上運(yùn)輸。
    為什么我國要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)?
    當(dāng)前,我國對于固態(tài)貨物的運(yùn)輸主要包括公路、鐵路、航空以及航運(yùn)四種方式,其中公路運(yùn)輸是現(xiàn)階段我國陸地貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,航運(yùn)主要用于**貨物的運(yùn)輸,鐵路主要用于國內(nèi)大宗貨物的長距離運(yùn)輸,航空則主要用于對時(shí)效要求較高的貨品的運(yùn)輸。但隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,單一的運(yùn)輸方式很難再滿足企業(yè)龐大的物流需求。再加之我國現(xiàn)階段物流成本居高不下,多式聯(lián)運(yùn)作為一種能夠提高效率同時(shí)降低成本的運(yùn)輸方式越來越受到追捧,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)成為大家共識(shí)。
    多式聯(lián)運(yùn)可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),削弱單一運(yùn)輸方式影響
    根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)是否包含航空運(yùn)輸來劃分,多式聯(lián)運(yùn)主要分為海陸聯(lián)運(yùn)和海空聯(lián)運(yùn)兩種,其中海陸聯(lián)運(yùn)主要用于對運(yùn)輸時(shí)效要求不太高,同時(shí)對成本較為敏感的貨物,??章?lián)運(yùn)則主要用于對時(shí)效有一定要求,但對成本又需要進(jìn)行控制的貨物。


    廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司專注于**鐵路聯(lián)運(yùn)/海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸,俄羅斯鐵路運(yùn)輸,中亞五國鐵路運(yùn)輸?shù)?/p>
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  • 國家為什么要推多式聯(lián)運(yùn)?

    多式聯(lián)運(yùn)是什么?多式聯(lián)運(yùn)通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)來共同完成貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸過程。根據(jù)是否跨越其他國家分為國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)和**多式聯(lián)運(yùn)。其中**多式聯(lián)運(yùn)根據(jù)《聯(lián)合國**貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的規(guī)定,一般是指按照**多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)*交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸方式。多式聯(lián)運(yùn)的特征是什么?多式聯(lián)運(yùn)整個(gè)過程只有一個(gè)運(yùn)

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