出口危險(xiǎn)品流程上海港貨代？

時(shí)間：2020-02-27

出口危險(xiǎn)品流程上海貨代

危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙都是需要填到危險(xiǎn)品表格的不同的船公司表格的內(nèi)容會(huì)稍微不一樣的，

但是大概的內(nèi)容都是一樣的，危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格國(guó)外稱之為，
DG FROM  IMO DG 都是說(shuō)的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。表格上面有下面大概的內(nèi)容，
發(fā)貨人(Shipper)  收貨人(Consignee)  裝貨港(POL)  卸貨港(POD)
箱型/箱量( Container Size Type / Qty)  正確運(yùn)輸名稱(PSN)  級(jí)別/聯(lián)合國(guó)編碼( Class/UN NO.)
副危險(xiǎn)(Sub Risk 1,2) 包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type)
內(nèi)包裝類型(Inner Packing Type) 貨物凈重(Net Weight )  貨物毛重(Gross Weight)
閃點(diǎn)(Flash Point) 是否海污（MARINE POLLUTANT）
基本上是這些內(nèi)容。正確運(yùn)輸名稱也稱為正確的運(yùn)輸品名一定要填對(duì)，我們有網(wǎng)站可以查。
級(jí)別/聯(lián)合國(guó)編碼( Class/UN NO.)  副危險(xiǎn)(Sub Risk 1,2)這個(gè)上面都有按上面的來(lái)
包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type)這個(gè)上面也有
貨物凈重毛重提前算好和報(bào)關(guān)資料要一致。

所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。
辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。
各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。
上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。
上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。

碼頭按照UN（所有的危險(xiǎn)品都有UN，**統(tǒng)一的）來(lái)判斷是否需要船邊直裝，所有需要船邊直裝的貨需要車隊(duì)先拉到洋山危庫(kù)，
洋山危庫(kù)再安排車去碼頭直裝。比如這個(gè)船是靠泊在外港三期的，但是這個(gè)貨物又是需要船邊直裝的，
那么就需要車隊(duì)安排車把柜子拉到洋山危庫(kù)，洋山危庫(kù)他們會(huì)等船靠泊后把柜子拉到外港三期去船邊直裝。這個(gè)過(guò)程上海我們就稱之為船邊直裝。

詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品出口要求2021年較新要求上海港
海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝檢驗(yàn)監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的公告主要有以下幾點(diǎn)：出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)列入國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管。意思就是在危化品目錄貨物出口需要做商檢，是強(qiáng)制要求。海關(guān)對(duì)于進(jìn)口危險(xiǎn)品的政策其實(shí)沒(méi)什么變化，主要是針對(duì)出口的危險(xiǎn)品監(jiān)管多了一些條件。其實(shí)在?；纺夸浶枰虣z的政策已經(jīng)有很多了，各地方一直沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行，也沒(méi)有明確的法律法規(guī)，這次算是明確了。上海
上海港鉛酸蓄電池船公司訂艙要求
鉛酸蓄電池有普貨，有危險(xiǎn)品。具體按照運(yùn)輸鑒定報(bào)告。鉛酸蓄電池運(yùn)輸鑒定做出8類危險(xiǎn)品，一般對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)主要涉及到3個(gè)，UN2794,UN2795和UN2800鉛酸蓄電池按照**危規(guī)238豁免，是可以做出普貨鑒定的。也就是非限制貨物，上海港船公司是認(rèn)可此鑒定的，可以按照普貨去訂艙出運(yùn)。按危險(xiǎn)品和按普貨海運(yùn)出口有很大的區(qū)別，從工廠包裝，送貨到倉(cāng)庫(kù)，再到船公司訂艙，運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再到收貨人清關(guān)。流程都是不
出口按普貨韓國(guó)目的港那邊認(rèn)定是危險(xiǎn)品如何解決？
這個(gè)情況經(jīng)常有發(fā)生，中國(guó)這邊按照普貨出運(yùn)的，國(guó)外那邊海關(guān)認(rèn)定是危險(xiǎn)品。如果出現(xiàn)這種情況，國(guó)外肯定需要被海關(guān)罰款的。說(shuō)明你這個(gè)品名已經(jīng)被國(guó)外海關(guān)注意了，以后再出口的話，一定需要按照危險(xiǎn)品出。因?yàn)槟阍侔雌肇洺隹冢瑖?guó)外那邊清關(guān)還是要被罰款的。中國(guó)這邊完全可以按照危險(xiǎn)品來(lái)訂艙出口，很多工廠可能認(rèn)為危險(xiǎn)品提供不了，針對(duì)這種情況，我司可以申請(qǐng)，按照正規(guī)危險(xiǎn)品來(lái)出運(yùn)，國(guó)外按照危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)，就沒(méi)有問(wèn)題了。危險(xiǎn)品
危險(xiǎn)品拼箱流程
貨物比較少，不足一個(gè)集裝箱的時(shí)候，為了節(jié)省運(yùn)輸成本，可以考慮危險(xiǎn)品拼箱。危險(xiǎn)品拼箱不是所有的港口和類別都可以拼的，有很多限制。較常見(jiàn)的就是2類危險(xiǎn)品，大部分4類危險(xiǎn)品，5類危險(xiǎn)品，部分6類危險(xiǎn)品是不能拼箱還有很多港口普貨拼箱可以去，但是危險(xiǎn)品拼箱由于貨源不足，危險(xiǎn)品拼箱不去，這個(gè)是市場(chǎng)決定的。3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，