冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。
那如何在冷藏車操作才能達到事半功倍的效果呢?今天,小編帶領(lǐng)大家一起來看看里面的奧妙。
1、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送。
只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。
2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運費用減至較低。
在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設(shè)備進行正確的維護和保養(yǎng),才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。
通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的,而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng),需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等;然而目前個別品牌的冷凍機組(如美國冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油,從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間,通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。
因此減少了廢舊機油的排放。另外,經(jīng)過科學(xué)實驗證明,通過使用這種**機油,不僅減少對發(fā)動機的磨損,還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。
因此,科學(xué)的維護和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運成本。
3、合適的包裝對于保護貨物至關(guān)重要。
對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。
我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。
因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時將冷凍機組關(guān)閉,迅速裝貨。
在裝貨時,必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進車廂,環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。
因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。
原因是:當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負(fù)壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;
如果關(guān)機后再裝卸貨物,由于風(fēng)機處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。
5、.貨物必須預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。
許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。
因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。
因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來。
當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi),被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。
因此在裝貨時,必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設(shè)**溫度**或**貨物溫度,車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。
貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致,如果貨物溫度經(jīng)常變化,水分就會流失,就會導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的貨架期縮短。
6、.即使機組容量**過實際所需,空氣流通不足也會是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因;貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點”。
一部合格的冷藏車,必須保證車廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。
冷凍機組吹出的冷(熱)氣體將外界進入車廂的冷(熱)源與貨物隔絕開來,從而保護了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會直接進入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。
確?;貧庹诎鍫顩r良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成**部貨物結(jié)冰。
7、貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的,是采用平的防滑地板。
通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸,或便于清洗地面。
但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
8、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物**部和車頂之間保持較小225毫米的距離。
裝貨時,不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不**出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口**被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。
由于出風(fēng)口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因而使貨物局部溫度升高。
另一方面,由于冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態(tài);
當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。
給大家的只觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。
9、車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。
使用冷藏車時,應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機吸入。
長時間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來,導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。
所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。
10、搬運得當(dāng);車門打開時應(yīng)關(guān)閉冷凍機;盡可能縮短車門打開的時間;裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。
為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度,對于市內(nèi)配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(在不關(guān)閉冷凍機組時),車廂內(nèi)的冷氣不會快速散失出去。
不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開擺放。
由于冷凍機是用來維持貨物溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物,會影響物品的溫度,導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。
正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
詞條
詞條說明
小型冷藏車推薦油中的雜質(zhì)就越多也會造成油耗偏高歐馬可黃牌清障車一臺多少錢車到冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏**運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(運輸車)、鮮肉(肉鉤車)、外賣熟食(保溫車)等。冷藏車的構(gòu)造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、彩鋼板/玻璃
車型功能介紹: 冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏**運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。 車型名稱 冷藏車 底盤型號 BJ1049V9JEA-A2 冷藏容積(m3) 18 發(fā)動機型號 ISF2.8E129T 外形尺寸(mm) 5995*2260*3180 燃
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夏季天氣是格外的炎熱,保養(yǎng)灑水車尤為重要,相當(dāng)數(shù)量的灑水車車主會圖簡單、方便用自來水代替防凍液,其實這樣是一種及其錯誤做法,因為水中有很多雜質(zhì),易在發(fā)動機、水箱等處留下雜質(zhì)及沉淀物,用水來替代防凍液是不明智的做法。像夏季都綠化灑水車自燃每年都會發(fā)生這樣的狀況,這個時候我們建議車主要及時檢查綠化灑水車,發(fā)現(xiàn)綠化灑水車存在的問題后及時維修,以免造成不必要的損失。灑水車自燃的原因主要有兩點,一是綠化灑水
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