蘇州非標柴油的來源及危害:
據(jù)報道,非標柴油通常采用進口180號燃料油的簡單蒸餾法生產(chǎn),并添加一些添加劑以提高某些質(zhì)量指標。這種非標柴油的初始質(zhì)量指標符合現(xiàn)行國家標準,其中十六烷值高,難以達到國家標準。
這類油的一個嚴重缺陷是貯存期只有20天左右,然后迅速氧化變黑;二是含硫量**標。由于180號燃料油進口方便、價格低廉、易于提取,一些小型煉油廠普遍采用直餾法生產(chǎn)非標柴油和廢油,這是市場上非標柴油的主要來源之一。
*二種方法是將白油和私紅油混合。一些煉油廠出售一種比私紅油便宜的白油。白油和紅油按一定比例摻入非標柴油。這種油質(zhì)量稍差,成本較高。社會上幾乎所有的加油站都喜歡這種輕質(zhì)油,這種輕質(zhì)油在蘇州周邊地區(qū)非常豐富。
三是石腦油(輕油)或無臭燈油、溶劑油等混合燃料油(重質(zhì)柴油),作為輕油產(chǎn)品銷售,主要用于工廠、船舶等。
這些非標準柴油對汽車的危害如下:
1。柴油車的爆炸導致嚴重的機械磨損。同時,冷起動困難,油耗高,排氣冒黑煙。
2。沉積物和膠體的形成堵塞了汽車濾清器,在燃燒室中形成大量的積炭,使活塞粘合,增加了磨損。
3。硫含量過高不僅會導致發(fā)動機系統(tǒng)腐蝕和磨損,還會在大氣中產(chǎn)生酸雨。顆粒物(PM)排放顯著增加,降低了柴油機排放處理系統(tǒng)的效率,中毒甚至失效。
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