13米標(biāo)箱側(cè)翻自卸半掛車自重幾噸

時(shí)間：2019-12-29作者：濟(jì)寧富盛掛車銷售有限公司瀏覽：164

它包括牽引車以及與牽引車用鞍座和牽引銷連接形式連接的掛車。掛車包括制動(dòng)系統(tǒng)、實(shí)心輪胎系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和隔熱系統(tǒng)尤其中部主車架的縱梁，采用了較大截面的箱型梁結(jié)構(gòu)，從而保證整個(gè)車架能夠提供良好的抗扭、抗變形能力；鵝頸與牽引車之間具有較大的前后擺角，從而能夠消除地面不平造成的影響；將鐵水包支撐座向整個(gè)車架的后方是為了保證牽引車鞍座部位的承載不**過(guò)安全載荷，后移的鐵水包支撐座的重量主要由車架后部承受，懸掛系統(tǒng)包括通過(guò)連接座而與后部車架部的后橋，該后橋采用*兩橋的剛性懸掛結(jié)構(gòu)，其中車輪軸為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，線橋轉(zhuǎn)動(dòng)連接；如此構(gòu)成的剛性懸掛系統(tǒng)在車輪的軸向及徑向方向上均可擺動(dòng)用以消除道路不平帶來(lái)的輪胎承載不均勻的影響；所述實(shí)心輪胎系統(tǒng)包括十六只安裝于后橋剛性懸掛結(jié)構(gòu)上的實(shí)心輪胎；上述*梁橋剛性懸掛配合十六只大直徑實(shí)心輪胎構(gòu)成的后橋用來(lái)承載大部分的鐵水包重量及掛車自重。所述隔熱系統(tǒng)包括掛車上表面鋪設(shè)的耐火泥澆筑材料以及豎立于車架鵝頸處或中部主車架處的擋板，該擋板2用以防止鐵水包受鐵水時(shí)鐵水飛濺或潑濺至前部灼傷牽引車。







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