東風多利卡前橋總成怎么來區(qū)分

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    全新東風多利卡L/M/S三大系列,定位化的物流市場的,、、可靠、以及強勁承載力和運營經濟性累計百萬客戶良好口碑,連續(xù)多年,2010全新東風福瑞卡L/M/S三大系列。定位線模化的三四級輕卡市場的大眾,實用、實惠、實料,以汽車技術、東風打造真正符合農村市場需求的汽車。2010全線東風凱普特C系列,定位化的物流市場的,科技品質、優(yōu)越、以技術、世界動力的開幕式發(fā)動機成為物流的典型車型。

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    東風股份多年來一直以輕卡作為業(yè)務,憑借著東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡三大輕卡產品系列的互補,一直保持著不錯的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列,但此次看到的東風多利卡XL卻在顛覆傳統觀念,以中卡的面貌出現在我們眼前。眼錯覺讓我覺得它是一輛東風天錦,也許是同樣采用東風D530中體駕駛室的原因,多利卡XL的前臉確實和天錦前臉有些相似。東風汽車也根據自身的特點,發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢,不斷提高產品品質,東風多利卡XL的推出,進一步完善了東風輕型商用車的產品線。寬敞舒適、外觀大氣、動力強勁。這是我給多利卡XL的評價。整車長度達到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂大能達到6.5米,能夠滿足大部分人的需求,不得不提一下東風多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車,也便于改裝各種車的底盤。


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  • 東風多利卡D9水箱,散熱器,中冷器怎么來區(qū)分

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