大家在使用氬氣的時候應該遵循以下操作:
1.使用氬氣前,應調(diào)整氬氣儲罐內(nèi)壓力到0.8—1.2MPa,打開氬氣表,使壓力達到0.18-0.25Mpa,滿足所有管路連接設備的使用要求后,將氬氣表壓力控制在穩(wěn)定位置。
2使用過程中,每班次應檢查儲罐壓力,當壓力接近于設備使用要求的上下限、達到或接近氬氣儲罐較低儲量時,要增加觀察頻次,并及時上報,進行更換處理。
3增壓操作: 當儲罐壓力接近于設備使用要求的下**,啟動增壓閥增壓,操作程序為:緩慢打開增壓閥,當儲罐的壓力表指示達到設備正常工作壓力且**儲罐較*作壓力時,關閉增壓閥。
4使用過程中,隨時觀察儲罐的液面高度,當液面高度**紅線時,關閉儲罐調(diào)壓閥,停止使用儲罐內(nèi)氬氣,以保證再次充液時的氬氣純度。
5氬氣使用過程中,再進行排液或者有漏液故障時,禁止皮膚直接接觸液氬,防止凍傷。 6在清理管路、汽化器的結(jié)霜時,不能大力沖擊,防止管路變形、泄漏,密封失效。
7嚴禁對氬氣儲罐的外殼體進行硬性撞擊、切割、鉆孔、焊接等作業(yè),防止破壞儲罐的真空度。
詞條
詞條說明
一、氧氣閥門操作存在潛在危險性:? ? ? ? 氧氣閥門發(fā)生燃燒事故的先決條件是氧氣管道中存在低著火點的可燃物質(zhì)300~400℃。因低著火點的物質(zhì)先在氧氣中快速燃燒放出熱量產(chǎn)生高溫800~900℃導致氧氣閥門燃燒。氧氣閥門發(fā)生燃燒事故的必要條件是著火源,如果沒有著火源,氧氣閥門是不會燃燒。(低著火點可燃物質(zhì)一般主要是Fe 和FeO粉末。)? &nb
1、氬氣在節(jié)能玻璃中的應用氬氣在玻璃中也有應用??對于這個問題可能在此之前很多用戶都沒有想到吧,不用驚訝,不必要毫無頭緒,下面小編就為大家詳細道來。氬在節(jié)能玻璃中的應用我們都知道氬氣屬于惰性氣體,正是利用其“懶惰”性質(zhì),可以使玻璃表面溫度向外散發(fā)得比較慢,從而起到了保溫效果。該氣體傳導性比空氣低,在常溫下流動性較低,傳導慢不揮發(fā),玻璃制造商在中空玻璃中充裝氬氣使內(nèi)部熱能產(chǎn)生不一樣的作用,冬天中保存
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體,化學性質(zhì)較不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;氮氣的音頻傳導性低,相當于普通空氣的1/5,使用氮氣能有效減少輪胎的噪音,提高行駛的寧靜度。2.防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號**。據(jù)統(tǒng)計,在高速公路上有46
氬氣發(fā)現(xiàn)歷史 具有歷史意義的**個含有化學鍵的"惰性"氣體化合物誕生了,從而很好地證明了巴特列特的正確設想。1962年6月,巴特列特在英國Proccedings of the Chemical Society雜志上發(fā)表了一篇重要短文,正式向化學界公布了自己的實驗報告,一下震動了整個化學界。持續(xù)70年之久的關于稀有氣體在化學上完全惰性的傳統(tǒng)說法,首先從實踐上被推翻了?;瘜W家們開始改變了原來的觀念,摘
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