在使用增壓柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)注意如下事項(xiàng),這樣才能較高效使用,也可使發(fā)電機(jī)使用壽命相對(duì)較長。具體如下:
1、柴油機(jī)起動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一周以上者,起動(dòng)后在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再將轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。
2、柴油機(jī)應(yīng)避免長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油。
3、柴油機(jī)停車前,需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,在非特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防增壓器因過熱而造成增壓器軸承咬死。
4、對(duì)新的柴油機(jī)調(diào)換增壓器后,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50~60ml的機(jī)油,防止起動(dòng)時(shí)因缺少油而燒壞增壓器軸承。
5、要經(jīng)常利用柴油機(jī)停車后的瞬間監(jiān)聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲音,如有碰擦聲,應(yīng)立即拆開增壓器,檢查軸承間歇是否正常。
6、必須保持增壓器柴油機(jī)進(jìn)、排氣管路的密封性,否則將影響柴油機(jī)的性能,應(yīng)經(jīng)常檢查固緊螺母栓是否松動(dòng),膠管夾箍是否夾緊,必要時(shí)應(yīng)更換密封墊片。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)油底殼滲進(jìn)去柴油是什么原因?
柴油一旦進(jìn)入油底殼,會(huì)使機(jī)油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機(jī)油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機(jī)油泄漏量增大,導(dǎo)致機(jī)油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動(dòng)機(jī)無力;重則會(huì)發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進(jìn)入油底殼中主要有以下幾個(gè)原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分,多余的柴油
【青島發(fā)電機(jī)】燃?xì)獍l(fā)電機(jī)好處有哪些
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)有幾個(gè)好處:一是運(yùn)行成本低,維護(hù)起來簡單;二是它采用的燃燒氣體清潔無害,屬于環(huán)保能源,可以普遍推廣;三是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組體積較小,重量較輕,低頻震動(dòng),噪聲不明顯;還有重要的一點(diǎn),燃?xì)獍l(fā)電質(zhì)量高,啟動(dòng)和運(yùn)行的成功率和可靠性都高,這也是人們選擇它的一個(gè)原因。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的用途是常用電源,結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器,還有可選用裝置穩(wěn)壓過濾裝置、氣液(汽液)分離裝,化油器統(tǒng)。啟動(dòng)時(shí)
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的選擇
一、首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇:1、一是價(jià)格,是否在**業(yè)平均水平,可以貨比三家。2、是公司規(guī)模,有一定規(guī)模的工廠,在質(zhì)量方面相對(duì)可靠。3、是售后服務(wù)。4、是配件耗材供應(yīng),如是進(jìn)口機(jī)組,看廠家是否有足夠的進(jìn)口配件及耗材。二、要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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