單位用房、*房屋安全性檢測鑒定報告

    單位用房、*房屋安全性檢測鑒定報告*新聞

        單位房屋鑒定因勘察、設(shè)計、施工、使用等原因,出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時。這類項目除評估結(jié)構(gòu)安全性、提出處理建議外,一般需要進行損傷原因分析,分析勘察、設(shè)計、施工、使用等哪個環(huán)節(jié)造成現(xiàn)有損傷,為責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)。住宅質(zhì)量整治及仲裁鑒定多屬該類項目。

     
    深圳市房屋安全檢測、單位房屋鑒定該類型的房屋安全鑒定一般分為3 個階段的鑒定,即初始查勘鑒定(施工前的房屋安全鑒定)、階段性安全鑒定(施工過程中的房屋安全鑒定)以及終結(jié)安全鑒定(項目施工結(jié)束后,一般基坑施工到正負(fù)零)。 根據(jù)施工的計劃,實時進行跟蹤鑒定和檢測工作,發(fā)現(xiàn)問題及時預(yù)警。此類型鑒定往往涉及到百姓的民事糾紛,應(yīng)妥善處理好建設(shè)單位、施工方、居民們的相互關(guān)系,必要時可以申請相關(guān)部門介入?yún)f(xié)商解決矛盾沖突。
     
    不同的結(jié)構(gòu)形式其相應(yīng)的結(jié)構(gòu)檢測方法也各有側(cè)重,例如鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)側(cè)重檢測混凝土等級、鋼筋配置、裂縫分布、混凝土耐久性等情況;砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)側(cè)重檢測砌體強度、砂漿強度、構(gòu)造措施和裂縫走向、墻體侵蝕等;鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)側(cè)重檢測整體、局部變形檢測、焊縫無損探傷檢測、截面尺寸及構(gòu)造查勘的檢測。
    荷載應(yīng)按實際情況根據(jù)荷載規(guī)范取值。注意*荷載與可變荷載的組合是否正確。荷載設(shè)計值:*荷載控制時,1.35恒+(1.4×0.7)活;可變荷載控制時,1.2恒+1.4活;

    在具體構(gòu)件計算時應(yīng)由兩種組合比較取其大值計算。為了簡化工作,只看恒載與活載標(biāo)準(zhǔn)值之比就可以判定是哪種荷載控制。恒載與活載標(biāo)準(zhǔn)值的比值以2.8為界線,大于2.8即為*荷載控制,小于2.8即為可變荷載控制。



    一、廠房安全檢測鑒定注意事項:
     
    鋼結(jié)構(gòu)由于所用的結(jié)構(gòu)材料強度高,用其所制成的結(jié)構(gòu)構(gòu)件薄、細(xì)、長、柔,且設(shè)計所用應(yīng)力高,連接構(gòu)造以及其傳遞的應(yīng)力大,另外結(jié)構(gòu)對局部應(yīng)力、殘余應(yīng)力、幾何偏差、裂縫、腐蝕/振動、撞擊效應(yīng)敏感。因此,對強度、穩(wěn)定、疲勞、連接都有著不可忽視的影響,結(jié)構(gòu)檢查是十分重要的,要精心分析和判斷結(jié)構(gòu)構(gòu)件上的有關(guān)反應(yīng)。
     
    (1)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋系統(tǒng)的檁條數(shù)量大又在高空,逐一檢查比較困難,而檁條除起著承受屋面自重及活載作用外,還在一定程度上起屋架上弦的平面外支撐的作用。檢查中應(yīng)注意檁條的支座連接、變形、腐蝕、缺口效應(yīng)等情況。還應(yīng)特別注意施工**載、積灰、事故造成的檁條損傷等。
     
    (2)有重級吊車的廠房屋蓋的鋼屋架支撐系統(tǒng)別是靠屋架下弦節(jié)點的支撐系桿是易損壞的。盡管一般廠房屋架是按平面受力設(shè)計的,而實際上是靠空間約束受力的,這樣支撐系統(tǒng)將起著十分重要的作用。故應(yīng)特別注意檢查支撐桿中又特別是單肢桿中有否初彎曲、斷裂、節(jié)點撕裂、連接鉚釘或螺栓松動、剪斷、焊縫是否正常、有否開裂等。
     
    工程上屋架和托架的失效往往發(fā)生在設(shè)計、制作、安裝、連接、使用的錯誤和腐蝕、斷裂、失穩(wěn)上,因此應(yīng)檢查桿件及桿件連接的斷面、焊接長度、焊縫厚度是否有誤,另外是焊接質(zhì)量及制作質(zhì)量是否符合要求,實際構(gòu)造與計算圖形是否相符。再者是安裝和使用問題檢查和核實等。
     
    二、屋架和托架**出施工驗收規(guī)范的傾斜、桿件彎曲等還應(yīng)進行測量,對扭曲、裂縫和構(gòu)造缺陷還應(yīng)有測繪記錄。
     
    (3)實腹梁應(yīng)注意檢查翼緣的壓彎、裂縫、腹板與上下翼緣的連接和變形情況。
     
    (4)鋼吊車梁系統(tǒng)是工業(yè)廠房鋼骨架中的重要組成部分。尤其在重級和特重級工作制的廠房內(nèi),吊車梁系統(tǒng)的構(gòu)件及其連接,是長期使用過程中易出現(xiàn)局部以致整體破壞的部分。也是生產(chǎn)中需要定期檢查和維修的主要對象,由于計算簡圖和實際情況之間的差異,加之使用非常頻繁,局部應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜,重級工作制廠房吊車梁系統(tǒng)易出現(xiàn)早期損壞。
     
    吊連梁系統(tǒng)包括吊車梁、制動結(jié)構(gòu)(包括輔助桁架)、吊車軌道以及連接構(gòu)造等。
     
    檢查中首先注意吊車梁系統(tǒng)中各構(gòu)件間的相互連接,因為這些連接直接影響吊車的正常行駛和吊車梁的工作狀態(tài)。其次注意檢查軌道與吊車梁的連接方式,連接不當(dāng)會導(dǎo)致實腹梁上翼緣和腹板連接處開裂和破損、影響使用壽命,所以對軌道固定螺栓的松動、軌底與梁接觸面的均勻程度、有無啃軌、車檔是否齊全、軌道與吊車梁中心的偏心距,均需做必要的測繪和文字描述。
     
    (5)廠房柱在排架分析中是按荷載的不利組合來決定柱的內(nèi)力的,但這種荷載同時出現(xiàn)的概率甚少,所以廠房柱的實際工作應(yīng)力很低,強度儲備較大,出現(xiàn)坍塌事故的可能性很小,但工業(yè)廠房柱仍不對有損壞發(fā)生,這主要是個別結(jié)構(gòu)柱節(jié)點構(gòu)造處理不合理,或柱肢在生產(chǎn)中被重物撞壞,或柱腳銹蝕,或高溫作用使柱肢變形、扭曲,還有不均勻下沉等。所以應(yīng)檢查柱截面在大剛度平面內(nèi)與平面外的彎曲偏斜;柱肢、綴材連接破壞情況;柱基下沉引起的傾斜和彎曲變形;柱支撐桿件、連接及柱腳與基礎(chǔ)連接有無損壞等。
     
    三、本公司除辦理房屋安全檢測鑒定,還承接以下全國業(yè)務(wù)范圍:
     
    (1)學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、住宿樓等房屋的安全性檢測鑒定
     
    (2)工業(yè)建筑的安全性檢測鑒定
     
    (3)危險房屋及應(yīng)急房屋檢測鑒定
     
    (4)火災(zāi)、水災(zāi)、地震等災(zāi)后房屋安全性檢測鑒定
     
    (5)建筑資料缺失,結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測鑒定
     
    (6)施工(震動、爆破、挖基坑)周邊房屋安全性檢測鑒定、證據(jù)保全鑒定
     
    (7)房屋改造(拆墻、裝修、加層、改變使用功能、增加使用荷載)前檢測鑒定
     
    (8)建筑抗震構(gòu)造措施,抗震承載力檢測鑒定
     
    (9)特種營業(yè)的房屋結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全年審檢測鑒定
     
    (10)專項鑒定(建筑構(gòu)件承載能力、裂縫、撓度、損傷、耐久性)


    深圳市住建工程檢測有限公司專注于廣告牌安全檢測,房屋租賃檢測,房屋安全鑒定單位,不動產(chǎn)登記房屋安全鑒定報告,歷史違建房屋安全鑒定報告,幼兒園\培訓(xùn)機構(gòu)房屋安全檢測等

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    詞條說明

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