小吊車漏油的原因和修理方法有哪些？

時間：2020-01-05作者：云南滇洋工程設(shè)備有限公司瀏覽：1103

吊車液壓漏油是很常見的故障之一，一般只有內(nèi)漏和外漏兩種情況發(fā)生。

1、內(nèi)漏的原因也有兩個：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化二是活塞與缸壁間的動密封失效。

解決這兩個故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動的距離不可過大，如果過大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重，就要及時更換O型圈;如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏，就要更換外徑比原來尺寸大一點的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過大，否則活塞塞不進缸內(nèi)。

2、外漏的原因也有兩個：

一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;

二是活塞桿與導(dǎo)向套相對運動表面間漏油。工作時少量的滲漏可減少摩擦阻力，但不工作時油也會滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就必須更換新的;如果是活塞桿被拉傷，就比較容易解決了，可以用汽油將桿身清洗干凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點處，一定要使溝槽、坑點處朝下， 以防膠流失，后將活塞桿油封套在活塞桿上往復(fù)移動兩次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可投人使用;導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)重時，要更換內(nèi)徑比原來標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補活塞桿磨損等缺陷。

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常見問答：

問：小型吊車液壓系統(tǒng)保養(yǎng)方法？

答：1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口斷定液壓油能否按規(guī)則加足，**規(guī)則刻線以下，則有必要加以彌補。加油時，必定要通過加油濾網(wǎng)寫入，并十分注意不能混進不一樣商標(biāo)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在作業(yè)250h后，應(yīng)進行檢查，必要時進行鏟除或替換。

3、液壓體系的各種閥門在出廠前現(xiàn)已充沛實驗，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨意牽動。

4、各種機件，*特是液壓體系各設(shè)備，都切忌塵垢附著。在作業(yè)今后，必定要把塵埃、油污鏟除潔凈。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口鏟除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)替換悉數(shù)液壓油(在油液未發(fā)生蛻變的情況下，可適當(dāng)延伸換油周期)。當(dāng)起重機在運用環(huán)境*特惡劣的情況下作業(yè)時，油液的替換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

6、液壓油經(jīng)長時間作業(yè)之后，會發(fā)生一些冷凝水與沉積物，應(yīng)當(dāng)每月一次定時排放。排放冷凝水應(yīng)在壓路機停止作業(yè)一夜之后進行，擰開油箱底部的放油塞，讓臟油流出至見到潔凈油停止。然后裝好放油塞，并加注新鮮液壓油。

7、無論是作業(yè)時間多長，液壓油都要每年至少較新一次，以避免油液蛻變污染液壓體系。換油之前應(yīng)先起動發(fā)動機工作，將液壓油暖熱以利于排放。只要平常保護做好了，小型吊車的運用壽命會添加并且在平常作業(yè)中安全系數(shù)會較高。








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