蘇州國(guó)六柴油車發(fā)生故障原因分析

時(shí)間：2020-01-05作者：奉浦石油（舟山）有限公司瀏覽：249

蘇州國(guó)六柴油配送公司：隨著柴油汽車的推廣，各種各樣因?yàn)椴裼鸵l(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障的問(wèn)題也隨著增加，那到底是柴油質(zhì)檢哪方面出了問(wèn)題呢?蘇州中石化柴油公司業(yè)務(wù)劉義為我們來(lái)深入了解一下柴油的硫含量。

大多數(shù)原因都是柴油硫含量過(guò)高，我們來(lái)分析一下其中的原因：

柴油硫含量標(biāo)準(zhǔn)，柴油標(biāo)準(zhǔn)一直對(duì)硫含量的要求高，在1981年標(biāo)準(zhǔn)柴油規(guī)定硫含量大于0.2%中國(guó)柴油制造者少許**商家，在柴油上、質(zhì)感需求方面均嚴(yán)刻看待，正因?yàn)槿缭S出來(lái)的柴油在價(jià)錢上會(huì)附加少許公司收益在里面，費(fèi)用相對(duì)較高，但質(zhì)量有確保。正因?yàn)槿缭S，在人們要購(gòu)置柴油時(shí)，許多人都會(huì)問(wèn)了柴油的價(jià)錢，有的人還能夠把不一樣的廠家的價(jià)錢制止比擬。哪一些緣由定義柴油的價(jià)錢?誠(chéng)實(shí)說(shuō)購(gòu)置柴油的時(shí)分，必必要搜結(jié)焦和積垢國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml腐蝕試驗(yàn)腐蝕試驗(yàn)是評(píng)定油品對(duì)一種或幾種金，而1987年和1994年標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的優(yōu)級(jí)品的硫含量大于0.2%，一級(jí)品的硫含量大于0.5%，合格品大于1.0%。這是符合我國(guó)當(dāng)時(shí)環(huán)保要求的，而且當(dāng)時(shí)大量的柴油車主要用于交通運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對(duì)城市污染的影響大。但隨著柴油轎車的迅速發(fā)展，以及環(huán)保要求日益加劇，程還是十分重要的。關(guān)于柴油性能指標(biāo)你知道嗎柴油的主要指標(biāo)有：燃燒性、蒸發(fā)性、流動(dòng)性、安定性和腐蝕性等。燃燒性著火性：柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機(jī)的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機(jī)中的燃燒過(guò)程。柴油的十六烷值高，其自燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)氣缸動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常工作要求柴油具有良好的蒸發(fā)性但蒸發(fā)性也不能太強(qiáng)因?yàn)檎舭l(fā)速度過(guò)快燃燒時(shí)會(huì)積聚大量柴油使發(fā)所以新的GB252-2000將硫含量統(tǒng)一定義為大于0.2%。


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