冬天柴油凍住了怎么辦?蘇州柴油批發(fā)公司業(yè)務劉義向大家解釋如下:
立冬之后,天氣變得加寒冷,一到冬天,柴油車主就會開始煩惱的重重,因為柴油車在天氣嚴寒的情況下,柴油批發(fā)容易出現(xiàn)結蠟的現(xiàn)象,一旦結蠟,那么柴油車就可能啟動不了,那將是一件非常的麻煩的事情!那么在冬季柴油批發(fā)為什么容易結蠟?
柴油批發(fā)在溫度濁點時候,即隨著溫度的升高會出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象,柴油中所含有的高熔點是石蠟烴以片狀或者針狀結晶析出,這些晶體慢慢的增大并通過其菱角相互聯(lián)潔,形成三角網狀結構,把低熔點的油品吸附或者包裹其中,讓油品失去流動性,柴油中只有0.5~2.0%石蠟析出時候,那么油品就會凝固!有的車主為了解決柴油批發(fā)結蠟的問題,甚至采用一些非常危險的手段,特別是下面這些方式!
錯誤方法一:明火烤油箱
因為進入冬季之后,為了防 柴油出現(xiàn)結蠟的現(xiàn)象,不少柴油車主就想通過明火烤油箱的方式,提升溫度,防 柴油結蠟,但是用明火烤油箱這種方式是非常危險的。因為點火很可能會引發(fā)油箱爆,發(fā)生火災,既費時費力,又很具危險性。
錯誤方式二:柴油兌汽油
有些車主說用柴油兌汽油也防 柴油結蠟,但是危險性也是很高的,因為柴油燃點為220°C,而汽油燃點高達427°C,汽油燃燒速度也是很快,柴油燃燒相對較慢一些。如果把柴油和汽油兌在一起使用,車輛啟動時候發(fā)生困難,發(fā)動機也會發(fā)生爆震,同樣容易影響發(fā)動機壽命,還有汽油容易易燃易爆,而柴油相對比較安全,如果直接摻混,存在安全隱患。
錯誤方式三:柴油兌煤油
為了防 柴油車冬天結蠟,有不少車主會用柴油兌一些煤油來使用,但是如果使用比例不當的話,對于柴油車來說損害很大,即使正確比例長期混合的話也會影響發(fā)動機的零件!
正確應對方法
1、根據溫度加對應標號柴油
目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號,選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
選用柴油的標號如果不適合使用溫度區(qū)間,發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作。柴油的標號越低,結蠟的可能性就越小,當然價格也就越高。
2、使用防凝劑
柴油的**防凝劑能有效降低柴油冷濾點和凝點,提升柴油的低溫流動性能。
3、加標準柴油
非標準柴油含蠟量**標使用劑量不確定,冬季容易結蠟,建議選用標準柴油。
詞條
詞條說明
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