中國海運家具到澳洲一條龍服務(wù)

時間：2020-01-05作者：廣州新集運國際貨運有限公司瀏覽：143

中國海運家具到澳洲一條龍服務(wù)

11年專業(yè)中國到澳大利亞悉尼，墨爾本，布里斯班，阿德萊德，弗里曼特爾海運雙清關(guān)門到門派送服務(wù)。

一，運輸流程

（1）電話/QQ/微信咨詢海運全程費用，訂艙！每周周一裝柜/周五開船！

（2）找我拿倉庫地址和嘜頭，外包裝寫上嘜頭，發(fā)貨到我司倉庫。

（3）我司裝柜，報關(guān)，放行走船，預(yù)計到港時間，代理清關(guān)，送貨上門，簽收！

散貨拼箱費用算法：貨物立方計算長（CM）*寬（CM）*高（CM）=立方（船公司費用會按月份變動，以發(fā)貨月份為準(zhǔn)）

（1）：悉尼/墨爾本：散貨首方2500RMB，續(xù)方900RMB

（2）：布里斯班：散貨首方2800RMB，續(xù)方900RMB

（3）：阿德萊德：散貨首方3000RMB，續(xù)方1200RMB

（4）：西澳帕斯/弗里曼特爾：散貨**立方2800RMB，續(xù)方1000RMB（此市區(qū)散貨不含派送費）

以上報價30公里內(nèi)派送上門，不包目的港的關(guān)稅和GST稅，我司可代交關(guān)稅和GST稅，具體需提供商品編碼和對應(yīng)貨值（備注：如有原本包裝或?qū)嵞炯揖?，需要?00RMB/票的熏蒸驅(qū)蟲費用，才可以進(jìn)口到澳洲）

包柜的詳細(xì)價格來電咨詢，需要確認(rèn)中國地址跟澳洲地址！

運輸周期

（1）散貨：固定每周周一裝柜，周五開船；大概22天左右到門

（2）整柜：根據(jù)貨物實際情況，安排較快的船期。一般周二開大船。到門時間一般比散貨快兩天左右




二，我司增值服務(wù)
1、免費代收貨物，不限包裹數(shù)量。免費1月提供倉庫集貨
2、如需打包裝：麻袋/免費，紙箱/免費，木架/200，木箱/450
3、提供廣州周邊城市上門提貨，僅收取油費
4、如澳洲當(dāng)?shù)匦枰嶝?組裝家具，按110AUD/h（3人）實時支付
廣州新集運國際貨運有限公司期待為您服務(wù)！如有其他問題歡迎來電詳詢！

服務(wù)承諾：
1、為客戶委托予本公司承運的所有貨物提供預(yù)約保險。
2、 為客戶提供力所能及的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的管理、合理的價格、安全的運作
服務(wù)宗旨：客戶滿意 賓主雙贏
客戶要求的我們要做到，客戶沒要求的我們要想到，這就是對自己工作的要求。讓客戶對我們的服務(wù)說Yes。
本公司將會為您的貨物量身定做運輸方案，按照較低的成本，較好的服務(wù)運輸?shù)侥?的地點





廣州新集運國際貨運有限公司專注于中國到英國海運專線,海運家具到英國,中國到美國海運專線,海運家具到美國,中國到加拿大海運專線,海運家具到加拿大,中國到澳大利亞海運專線,海運家具到澳大利亞等

• 詞條

  詞條說明

• 深圳到美國FBA物流公司

  亞馬遜**物流戰(zhàn)略合作伙伴！發(fā)貨到亞馬遜倉庫建議找?guī)尻P(guān)的貨代,專業(yè)做FBA頭程的貨代，較好的選擇是和亞馬遜合作的貨代，這樣才放心，順利清關(guān)，價格便宜,主要的是放心！鴻億作為亞馬遜**物流戰(zhàn)略合作伙伴在**各地都有自己長期合作的清關(guān)代理，私人物品/公司物品/亞馬遜入倉貨我司都可以做到國外包清關(guān)代繳關(guān)稅派送到門一條龍服務(wù)，鴻億國際物流目**成功幫一千多家做AMAZON平臺的外貿(mào)公司和工廠通過海運、

• 深圳到澳大利亞FBA倉庫貨代公司

  亞馬遜澳洲站，賣家數(shù)量已經(jīng)**過5000，成為賣家增長速度快的亞馬遜站點。 Marketplace Pulse創(chuàng)始人兼CEO Juozas Kaziuk?nas稱，亞馬遜擴張迅速是因為它在英語國家中非常**。他表示，澳大利亞市場看起來非常歡迎亞馬遜。 “盡管處于初期階段，但澳大利亞站增長速度很快，1月份已經(jīng)**過了巴西站的規(guī)模。” 一位同時在亞馬遜和eBay澳洲站銷售的賣家表示，eBay上的銷售額“

• 關(guān)于海運家具到美國的一些問題？

  Q：運費大概是多少？A：海運家具去美國運費是按照物品的體積來計費，較低起運量是1個立方米，**過1個立方米后按照實際體積計費，海運家具去美國運費是立方數(shù)越大單價會越便宜。海運家具去美國可以免稅，只要您的身份與物品滿足海關(guān)要求。海運家具去美國運費除了受物品體積所影響，運費也會因選擇不同的服務(wù)方式而不同。服務(wù)方式分為三種：門到港、門到門、門到門雙清。門到門雙清服務(wù)價格是較貴的，但也是較省心省事的運輸服務(wù)

• 海運形勢分析

  目前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了很大的變化，世界經(jīng)濟(jì)中心已經(jīng)開始向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將會在西太平洋海岸掀起一股新的熱潮，而且進(jìn)一步加強區(qū)域經(jīng)濟(jì)和跨國集團(tuán)的開發(fā)都在為中國的港口建設(shè)和海運業(yè)的發(fā)展提供有利條件。面臨大好的機遇，中國港航業(yè)自身能力不足問題十分**，缺少大型油船和大型油船碼頭泊位，使中國石油進(jìn)口運輸中國輪承運率只占10%，不得不大量租用外輪運輸。不僅需要支付大量外匯，也失去了中國海