東風凱普特EV350駕駛室空殼怎么來區(qū)分

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    這款凱普特EV350大的變化在于三電系統(tǒng),均來自上海精虹。其中電池容量86kw。電池有兩種材質(zhì),分別是磷酸鐵鋰和錳酸鋰。這兩種材質(zhì)的電池都具有安全耐久的特性。

    而電機方面,額定功率60kw,峰值功率100kw。大爬坡度達到25%。

    在換裝了來自精虹的三電系統(tǒng)后,工況續(xù)航達到330km。

    在電池保護方面,全車標配側(cè)護欄,用戶可選裝側(cè)裙邊,并且用戶可以選裝電池加熱功能。而在充電方面,不同于僅支持快充的市面同類輕卡。這款凱普特EV350還可選裝快慢充,用戶可以根據(jù)自己的使用場景進行選擇。

    凱普特EV350這個車型無論在外觀、底盤、貨廂方面都是很成熟的產(chǎn)品,*做過多的改變。但三電部分隨著新能源汽車技術(shù)不斷地發(fā)展一直在升級,此次三電系統(tǒng)的升級無疑是凱普特EV350產(chǎn)品愈加強大的表現(xiàn)。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風機、鼓風機、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子、電動玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機、轉(zhuǎn)向機、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機油濾清器、水泵、機油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進氣管、油門線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動軸、制動鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動底板、防塵罩、剎車分泵支架、大燈雨刮開關(guān)、擋泥板、雨刮電機、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動器總成等配件銷售,以低廉的價格銷售




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