瀘州市廠房質量*收費單位

    瀘州市廠房*評估中心新怎么收費服務地域以廣東地區(qū)為主,覆蓋各地;服務行業(yè)涉及工業(yè)、商業(yè)及民用建筑等;服務內容涵蓋各大、中、小學和幼兒園房屋抗震性能鑒定;地鐵沿線、公路擴建、雨污分流工程、武廣鐵路專線、深基坑開挖等施工周邊房屋*性鑒定;賓館、娛樂場所等的開業(yè)和工商年審等房屋*鑒定。所有鑒定工程,既高質、,又*可信;同時嚴格遵守物價部門的規(guī)定,收費合理;從而贏得了社會的廣泛**以及相關行政主管部門的充分肯定。

    廠房實際情況,合理開展負荷計算:

    范圍應控制在12℃~15℃之間。室內采暖的設計溫度可在14℃~16℃范圍內。而室內空調的設計溫度則可控制在26℃~27℃之間。由以上的設計標準我們不難發(fā)現(xiàn),設計溫度的值差并不大,有些設計者便錯誤的認為,工業(yè)廠房建筑類的冷暖負荷變化有限,因此與一般民用住宅的暖通空調負荷計算并無明顯的差別,這一論斷是不科學的。不同類別的廠房及工業(yè)車間其負荷大小、組成可以千變萬化。一些廠房的新風負荷,可占到總負荷量的一半以上  與一般民用建筑有所不同,工業(yè)廠房的采暖與制冷負荷計算較為復雜,我們應依據相關的暖通空調設計規(guī)范,確定合理的設計溫度范圍。一般情況下,工業(yè)廠房設計溫度,一些廠房則需進行常年連續(xù)熱加工處理。還有些廠房由于內部生產勞動強度較大,員工分布較密集,發(fā)熱能量必然持續(xù)上升,從而導致其空調的冷、濕負荷比例居高不下。由此不難看出,依據廠房實際生產情況科學的選擇負荷計算方式、合理控制廠房暖通空調的設計溫度,才能切實達到節(jié)能、減排、高效的生產與可持續(xù)發(fā)展的目標。

    二、結合廠區(qū)分布,科學選擇暖通空調系統(tǒng)的冷熱源形式:
    在冷熱源選擇的廠房暖通空調設計環(huán)節(jié)中,我們可依據廠區(qū)的分布情況、能源供給情況作合理的調配。當廠區(qū)中以采暖熱源供給為主時,可選擇高溫熱水構成熱源媒介,而當廠區(qū)以工藝用蒸汽熱源供熱為主時,在綜合考慮環(huán)保、節(jié)能的指標前提下,則可選用蒸汽構成主要熱源媒介。由于電能的供應成本較高,因此我們一般不采用電能作為采暖系統(tǒng)的熱源。在設計中,如果該廠區(qū)既沒有蒸汽熱源,又缺乏熱水熱源,我們可在排除車間具備易燃危險的情況下,合理的選擇燃氣輻射作為主要采暖熱源,從而實現(xiàn)高效、經濟、低成本的熱源供給設計模式。在廠房冷源的設計環(huán)節(jié),我們同樣應依據廠房的現(xiàn)實分布情況,盡量合理利用能源,降低投資成本。例如,可使用溴化鋰、VRV構成制冷機組。在非嚴寒的區(qū)域,則選用具有綜合制冷及制熱的風冷熱泵機組,滿足工業(yè)廠房的冷熱源需求,從而使一體化的設備,有效降低資源成本投入,使生產效益切實提高。
    工業(yè)廠房暖通空調方式的合理選擇:
    對暖通空調設計方式的選擇,應來源于實際且靈活掌握,既不能拘泥于形式、一成不變,又不能脫離實際、異想天開。
    五、廠房車間的通風設計:
    廠房車間的通風設計應依據工種的類別、廠房的布置、流程的轉換做合理的節(jié)能適應設計,不應一味的拘泥于開窗通風的控制方式。例如對同一工種車間的通風,我們可采用全室通風的控制方式,而對于不同類別工種的車間,則可依據局部污染的情況、散熱量的區(qū)別做進一步的除塵與排風處理,從而降低通風帶來的污染蔓延。在散熱量較低的廠房,依據節(jié)能減排的設計目標,我們可在其屋頂設置自然采光及通風的裝置,通過熱流的上升作用,達到*動力消耗即可散風排熱的節(jié)能控制狀態(tài)。當然,該方式并不適應于散熱排量較大,通風要求較高的大面積廠房。另外,在排風散熱設計同時,我們還應盡量滿足廠房的除塵、除煙要求。尤其對于一些能產生大量有害氣體的車間,例如焊接車間、化工車間等,設計者則應引起充分的重視。首先應與車間的生產工藝緊密結合,明確廠房產生有害煙氣的具體數量,并依據具體的廠房生產規(guī)模,選擇合理的全部或局部的除塵凈煙方式。


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