聚氨酯保溫管運輸優(yōu)勢

時間：2020-01-05作者：河北洲際管道防腐保溫工程有限公司瀏覽：182

聚氨酯保溫管運輸優(yōu)勢

聚氨酯噴涂發(fā)泡應(yīng)注意的環(huán)境條件聚氨酯硬泡保溫管工藝采用現(xiàn)場發(fā)泡技術(shù)，施工現(xiàn)場對溫度、濕度、風(fēng)力等外界環(huán)境的要求比較高，1風(fēng)力因素：噴涂作業(yè)時，要求風(fēng)速在5m/s以下。因為風(fēng)速**過5m/s，將吹失反應(yīng)產(chǎn)生的熱量，以致影響聚氨酯泡沫快速發(fā)泡反應(yīng)，使產(chǎn)品表面變脆。同時，由于噴涂發(fā)泡機(jī)將原料混合好后，以霧化狀態(tài)噴出，如風(fēng)速過大，將會吹走霧化顆粒，增大原料損耗，污染環(huán)境。2.溫度因素：噴涂時，現(xiàn)場環(huán)境溫度和待噴基材表面溫度范圍應(yīng)該在15℃～35℃。如果溫度過低，聚氨酯泡沫和基材的粘接力就會降低，且噴涂硬泡產(chǎn)品的密度就會明顯增大;如果溫度過高，發(fā)泡劑損耗太大，不經(jīng)濟(jì)。3.基材表面因素：聚氨酯硬質(zhì)泡沫是異和組合聚醚雙組分混合反應(yīng)生成的高分子產(chǎn)品。

聚氨酯保溫管運輸優(yōu)勢

焊接聚氨酯保溫管也叫焊管，*丁字焊接，丁字焊就不同了，這樣的焊接用的是卷板，是一塊快兌出來的形成一個丁字，也就稱為丁字焊焊接了，通常這樣的焊接的鋼管一般都是用于套管，通風(fēng)用，或沒有壓力的工程使用，焊機(jī)簡單生產(chǎn)率高，*還有一種就是普焊，也就是人工焊接，在90十年代都是人工焊接的，雖是人工焊接也是能保證探傷合格的，有一點就是生產(chǎn)效率低，*埋弧焊接工藝是一種自動焊，在計算機(jī)下用焊劑熔化連接的，考慮到一般用于埋弧焊聚氨酯保溫管的工程都會有壓力，*電阻焊接，這是一種利用電流通過焊件及其接觸所產(chǎn)生的電阻熱，然后在壓力下形成焊接方法。所以在使用的過程中，抗壓力沖擊。以上四種焊接工藝都是各有各的優(yōu)點。根據(jù)不同的工程使用不同的焊接工藝。






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