危險品拖車進上海港車隊？

時間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：55

 上海危險品出口有兩種，一種是工廠送貨到上海的危險品倉庫這個叫內(nèi)裝，還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個叫拖車。
    先來說說危險品倉庫內(nèi)裝。上海危險品倉庫不多，一般常見的做3類，6類，8類，9類的危險品。能裝2類，4類，5類的危險品倉庫比較少就那么幾家。這導(dǎo)致一個問題，危險品倉庫供不應(yīng)求，所以危險品倉庫內(nèi)裝比較貴,危險品倉庫內(nèi)裝一般是普貨的三倍左右。沒辦法危險品倉庫是**資源，比較少，平時都很緊張。尤其是那種能做2類，4類，5類的較是少。
  危險品倉庫有個特點就是比較小，都不大。可能和國家的政策法規(guī)有關(guān)系，出于安全方面考慮也不會讓大量的危險品放到危險品倉庫，那太危險了。
   本來危險品倉庫就少，面積還小，所有現(xiàn)在都是要求客戶送貨不能太早，要卡著時間，送早了倉庫不收，都是看著船期收貨，這個時候就要看貨代和倉庫的關(guān)系了，要是和倉庫關(guān)系好，可以讓倉庫幫忙早點收貨。一般是提**四天進倉是。
   危險品倉庫內(nèi)裝費用和危險品的類別有關(guān)系，2類和9類的內(nèi)裝費用是不一樣的。主要是2類危險品內(nèi)裝要求比較高，需要和其他貨物隔開，屬于高危。本來危險品倉庫就小，做你一個2類的柜子，可能要少接幾票其他的貨物。所有會適當?shù)募觾r。進倉費用也是的，高危的貨比普危的貨要貴一些。
   再來說說危險品拖車，危險品拖車就是車隊把空集裝箱拉到工廠去做箱，在工廠裝好箱子，再拉回上海進港。就不通過上海的危險品倉庫了。這樣來說如果在江浙滬離港口比較近的工廠直接拖車比送貨到倉庫內(nèi)裝劃算。




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