聚氨酯保溫?zé)o縫鋼管的相關(guān)信息

    聚氨酯發(fā)泡由雙組分組成,甲組分為多元醇,乙組分為異,施工時兩組分進(jìn)入噴涂機械中混合噴出,呈霧狀,一分鐘發(fā)泡凝固成型。這種材料近幾年才引進(jìn),用于建筑保溫防水。經(jīng)過三年的使用,對它有了較多的了解,優(yōu)點很多,使用范圍很廣。1.保溫性能好。導(dǎo)熱系數(shù)0.025左右,比聚苯板還好,是目前建筑保溫較好的材料。2.防水性能好。泡沫孔是封閉的,封閉率達(dá)95%,雨水不會從孔間滲過去。3.因現(xiàn)場噴涂,形成整體防水層,沒有接縫,任何高分子卷材所不及,減少維修工作量。4.粘結(jié)性能好。能夠和木材、金屬、磚石、玻璃等材料粘結(jié)得非常牢固,不怕大風(fēng)揭起。5.用于新作屋面或舊屋面維修都很適宜特別是舊屋面返修,不必鏟除原有的防水層和保溫層。只需清除表面的灰、砂雜物,即可噴涂。6.施工簡便速度快。每日每工可噴200多平米,有利于搶進(jìn)度。7.收頭構(gòu)造簡單。噴涂發(fā)泡聚氨酯收頭,不用特別處理,大為簡化。如使用卷材,在外墻處,需留凹槽,收頭在凹槽內(nèi);若不能留凹槽,需用扁鐵封釘收頭,還要涂嵌縫膏。8.經(jīng)濟(jì)效益好。如果把保溫層和防水層分開,不僅造**,而且工期長,而發(fā)泡聚氨酯一次成活。9.耐老化好。據(jù)國外已用工程總結(jié)和研究測試獲知,耐老化年限可達(dá)30年之久。10.速度快。發(fā)泡之后耐用,可以明顯提高使用壽命。將保溫層—聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場澆罐或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外,方法簡便,工效迅捷。聚氨酯泡沫的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是較低的,因此能使物料的熱損失減少到較低限度。由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用,而且能有效地防止水,濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透,防止微生物的滋生和發(fā)展。聚氨酯泡沫能與各種材料進(jìn)行牢固的粘合,因此作為直埋管的保溫層幾乎*考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度為120℃-196℃,短時(十幾小時)可達(dá)190℃。如果用戶需長期溫度190度,我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。1.平屋面防水保溫不上人屋面加噴一道彩色涂料,作為保護(hù)層;上人屋面,在上坐漿鋪面磚。2.瓦**坡屋面將發(fā)泡聚氨酯噴在望板下沿,瓦塊座漿在望板上,不會發(fā)生滑動。3.墻體保溫發(fā)泡聚氨酯用作墻體保溫較具優(yōu)越性裝。配式大墻板,噴在板肋間,粘結(jié)好又嚴(yán)密。如用空心砌塊,可將發(fā)泡聚氨酯噴在孔洞內(nèi),塞充飽滿凍庫的墻壁,噴涂尤佳。目前墻體改革很關(guān)鍵的是保溫技術(shù),發(fā)泡聚氨酯可以大展宏圖。4.地下室外墻保溫防水,是發(fā)泡聚氨酯大顯身手的部位,既能保溫、防水,又省去其他保護(hù)層,一舉二得。雖然發(fā)泡聚氨酯有如此多的優(yōu)越性,

    但也不是的,存在短處和不適宜之處。1.在10℃以下的溫度,發(fā)泡率降低。因此使用時明顯受到季節(jié)的制約。2.發(fā)泡聚氨酯噴涂成型速度快,不易噴得非常平整,凹凸不平屬于正常的。用于屋面防水保溫,平整度可放寬,但檐溝、天溝平整度不好,會影響排水流速。3.因此還需與其他防水材料配合使用。聚氨酯發(fā)泡保溫管能與各種材料進(jìn)行牢固的粘合。因此聚氨酯保溫管幾乎*考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯發(fā)泡保溫管的適應(yīng)溫度為120℃-196℃,短時(十幾小時)可達(dá)190℃。如果用戶需長期溫度190度,可選用鋼套鋼蒸汽保溫管。橡塑屬于**無機類整體成型保溫材料,)和聚氯乙烯(PVC),經(jīng)過工藝發(fā)泡而成。適用于介質(zhì)溫度為-4O℃~l20℃,其閉孔式結(jié)構(gòu)具有較為優(yōu)良的絕熱性能和較低的防潮吸水率。橡塑保溫材料主要有以下優(yōu)點:絕熱效果好,防結(jié)露效果顯著,宜作為保溫管道的較外層;阻燃防煙、安全可靠;外觀勻整、高檔美觀;安裝方便、施工快捷。聚氨酯發(fā)泡設(shè)備保溫性能優(yōu)異,目前已成為建筑設(shè)備之中保溫效果較好的材料之一,發(fā)展如魚得水。另外我國汽車工業(yè)和摩托車工業(yè)的發(fā)展也為模塑軟質(zhì)PUR泡沫塑料提供了廣闊的市場。據(jù)*預(yù)測,由于聚氨酯的可塑性,材料性能實用性強,在汽車中的應(yīng)用正日益擴大。預(yù)計我國(不包括閩臺省)汽車工業(yè)對聚氨酯的需求量將達(dá)到4.41萬t,其中轎車和吉普車消耗3.04萬t,重型轎車消耗0.3萬t,輕型車消耗0.72萬t,微型車消耗0.05萬t,每輛車平均用量達(dá)到14.71kg。我國是世界上冰箱生產(chǎn)國,1998年消耗硬質(zhì)泡沫塑料8萬~10萬t,用作石油輸送管道、化工貯罐及工業(yè)設(shè)備的隔熱材料占15%;建材是硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的另一較大的應(yīng)用領(lǐng)域,2000年建筑業(yè)消耗硬質(zhì)PUR泡沫塑料達(dá)7萬t以上。由于我國建筑業(yè)發(fā)展迅猛,用于建筑隔熱、吸聲、裝飾材料及活動房等的泡沫塑料占10%,用于交通運輸?shù)慕^熱材料占10%。其它占7.5%,其中家具、服裝、自行車等消耗量較大。聚氨酯泡沫塑料是較重要的聚氨酯制品,其用途廣泛,性能優(yōu)良:軟質(zhì)PuR泡沫塑料和半硬質(zhì)PUR泡沫塑料主要用于家具襯墊與裝飾材料、車用墊材、地毯底襯、服裝襯里、建筑吸音材料、體育墊材,以及床墊和儀器包裝材料等方面。其中模塑軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的主要用途是汽車座椅墊材及摩托車、自行車座墊等。而硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料主要用于冰箱、冷庫行業(yè)作隔熱保溫材料,占硬質(zhì)泡沫塑料總消費量的57.5%。隨著我國建筑行業(yè)上的節(jié)能效果的要求以及舒適性的要求的不斷提高,施工人員采用的外請保溫的需求日益迫切,聚氨酯設(shè)備的市場在不斷的擴大。目前,在國外很多外墻保溫的技術(shù)在他們的帶動下我國的技術(shù)也在不斷吸取國外經(jīng)驗。并結(jié)合自由創(chuàng)新和改造,我國聚氨酯發(fā)泡機設(shè)備在未來發(fā)展道路光明。


    河北洲際管道防腐保溫工程有限公司專注于聚氨酯預(yù)制直埋保溫管,鋼套鋼蒸汽管道,保溫管道等

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    預(yù)制直埋蒸汽保溫管亦稱預(yù)制保溫管件,是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制保溫管件的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。預(yù)制直埋保溫管/預(yù)制保溫管件不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的**技術(shù)、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。預(yù)制保溫管件采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)

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