LED驅(qū)動(dòng)電源CB認(rèn)證，無(wú)線充CB認(rèn)證，CB標(biāo)識(shí)，CB流程是什么

時(shí)間：2019-09-30作者：深圳市質(zhì)科檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：9

CB體系  
IECEE CB體系是電工產(chǎn)品安全測(cè)試報(bào)告互認(rèn)的**個(gè)真正的**體系。各個(gè)國(guó)家的國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)（NCB）之間形成多邊協(xié)議，制造商可以憑借一個(gè)NCB頒發(fā)的CB測(cè)試證書(shū)獲得CB體系的其他成員國(guó)的國(guó)家認(rèn)證。
CB體系基于**IEC標(biāo)準(zhǔn)。如果一些成員國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還不能完全與IEC標(biāo)準(zhǔn)一致，也允許國(guó)家差異的存在，但應(yīng)向其他成員公布。CB體系利用CB測(cè)試證書(shū)來(lái)證實(shí)產(chǎn)品樣品已經(jīng)成功地通過(guò)了適當(dāng)?shù)臏y(cè)試，并符合相關(guān)的IEC要求和有關(guān)成員國(guó)的要求。
CB體系的主要目標(biāo)是促進(jìn)**貿(mào)易，其手段是通過(guò)推動(dòng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與**標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)以及產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作，而使制造商較接近于理想的“一次測(cè)試，多處適用”的目標(biāo)。
歷史
較初，CB體系是由CEE（前歐洲“電氣設(shè)備合格測(cè)試國(guó)家**”）發(fā)起的，并于1985年并入IEC。
術(shù)語(yǔ)
IECEE表示“The IEC System for Conformity Testing and Certification of Electrical Equipment” – “**電工**電工產(chǎn)品合格測(cè)試與認(rèn)證組織”。CB體系的正式名稱是“Scheme of the IECEE for Mutual Recognition of Test Certificates for Electrical Equipment” – “IECEE電工產(chǎn)品測(cè)試證書(shū)互認(rèn)體系”。CB體系的縮寫(xiě)名稱意思是“Certification Bodies' Scheme” – “認(rèn)證機(jī)構(gòu)體系”。
國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)(NCB)是向電工產(chǎn)品頒發(fā)國(guó)家范圍內(nèi)認(rèn)可的合格證書(shū)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。要成為CB體系的成員，NCB的內(nèi)部質(zhì)量系統(tǒng)和技術(shù)能力必須達(dá)到特定的要求。一個(gè)NCB按其資格可以分為認(rèn)可NCB或者發(fā)證/認(rèn)可NCB。
認(rèn)可NCB
一個(gè)NCB認(rèn)可其它發(fā)證NCB頒發(fā)的CB測(cè)試證書(shū)和CB測(cè)試報(bào)告，并以此作為在特定的產(chǎn)品領(lǐng)域和標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)頒發(fā)其自己的國(guó)家證書(shū)和標(biāo)志的依據(jù)。
認(rèn)可NCB不自動(dòng)具有頒發(fā)CB測(cè)試證書(shū)的權(quán)力。
發(fā)證/認(rèn)可NCB
發(fā)證NCB除了行使認(rèn)可NCB的職能外，有權(quán)在其登記的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)頒發(fā)CB測(cè)試證書(shū)。
發(fā)證/認(rèn)可NCB的認(rèn)可范圍可以大于其發(fā)證范圍。發(fā)證和認(rèn)可范圍都公布在網(wǎng)站上相關(guān)的“范圍”區(qū)域內(nèi)。
CB實(shí)驗(yàn)室（CBTL）是CB體系接受的實(shí)驗(yàn)室，它在特定NCB的責(zé)任之下對(duì)一個(gè)或多個(gè)產(chǎn)品類別進(jìn)行測(cè)試并頒發(fā)CB測(cè)試報(bào)告。CB實(shí)驗(yàn)室可以在CB體系中與不同的NCB聯(lián)合，但是當(dāng)它與多個(gè)NCB合作時(shí)，對(duì)于某個(gè)確定的產(chǎn)品類別（例如OFF）的測(cè)試，只能與一個(gè)NCB合作進(jìn)行。

1、夜半割頭

那天已經(jīng)晚了，我記得大約是23點(diǎn)不到一點(diǎn)，我和朋友聚會(huì)結(jié)束*自回家，于是就攔了一輛的士，我坐到了后座的位置，告訴了司機(jī)地點(diǎn)就靠在了座椅上。

我發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁的時(shí)候是看見(jiàn)了后視鏡里的司機(jī)的眼睛，我看過(guò)去的時(shí)候正看到他的雙眼正一動(dòng)不動(dòng)地盯著我，眨都沒(méi)眨一下?？匆?jiàn)我發(fā)現(xiàn)之后，他就轉(zhuǎn)過(guò)了視線，透過(guò)后視鏡我能看見(jiàn)他的半個(gè)頭，當(dāng)時(shí)我只覺(jué)得心中一陣害怕，想著該不是坐到了壞人的車吧，于是那些半夜謀財(cái)害命的新聞就一股腦全涌進(jìn)了腦海里，讓我一陣哆嗦。

但我一聲沒(méi)吭，就一直盯著后視鏡觀察司機(jī)的舉動(dòng)，我看見(jiàn)司機(jī)會(huì)不時(shí)地透過(guò)后視鏡看我，有那么一瞬間我覺(jué)得他就透過(guò)后視鏡和我對(duì)視著，我較加害怕起來(lái)，心里盤算著是不是要立即下車。

不過(guò)他開(kāi)車走的路倒是沒(méi)有問(wèn)題，并沒(méi)有轉(zhuǎn)到一些偏僻的小路什么的，而且在這種無(wú)聲的對(duì)視當(dāng)中，很快就到了目的地，我快速地付了錢，只打算快點(diǎn)離開(kāi)這車，這司機(jī)實(shí)在是太詭異了。

就在他找我錢的時(shí)候，他忽然看著我說(shuō)，我剛剛差點(diǎn)嚇?biāo)浪恕?

我反倒納悶起來(lái)，明明是他盯著我看，反倒還說(shuō)我嚇到他了，我只能尷尬地沖他笑笑，問(wèn)說(shuō)怎么嚇到他了。

哪知道他接下來(lái)說(shuō)的話把我生生給嚇了一跳，他說(shuō)：“我剛剛透過(guò)后視鏡看到你根本沒(méi)有頭，你回家之后趕緊找人幫你看看吧?！?

之后我就這樣下了車，而司機(jī)則巴不得快點(diǎn)離開(kāi)，一踩油門就走了。


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• 詞條

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