聲測(cè)管鉗壓式連接形式很受到工人們的歡迎

時(shí)間：2020-01-05作者：滄州市圣鵬建材有限公司瀏覽：64

聲測(cè)管鉗壓式連接形式很受到工人們的歡迎
網(wǎng)站首頁  ?  長(zhǎng)沙聲測(cè)管鉗壓式連接形式很受到工人們的歡迎
長(zhǎng)沙聲測(cè)管根據(jù)連接形式不同分為鉗壓式、螺旋式、套筒式、法蘭式、承插式五種，鉗壓式連接簡(jiǎn)單方便且價(jià)格*，操作簡(jiǎn)單，收到經(jīng)銷商及項(xiàng)目公司青睞。
鉗壓式聲測(cè)管整套連接管由七部分組成，分別為上管、中管、下管、底堵、接頭、膠圈、頂蓋。這七部分組成一套完整的聲測(cè)管系統(tǒng)，缺一不可。
我廠生產(chǎn)的聲測(cè)管底管底堵、接頭，中管接頭都是焊接好在管子的兩端，現(xiàn)場(chǎng)只需要用液壓鉗鉗緊鉗實(shí)即可。膠圈在出廠的時(shí)候已經(jīng)由工人安放在接頭內(nèi)，省去了現(xiàn)場(chǎng)工人的很多工序，為現(xiàn)場(chǎng)施工帶來了很大的方便。鉗壓式聲測(cè)管現(xiàn)場(chǎng)施工方便快捷，節(jié)省了人工費(fèi)用，也是一直以來項(xiàng)目工地的可以選擇。
鉗壓式聲測(cè)管的缺點(diǎn)為壁厚2.0以上不宜采用，會(huì)存在接頭處壓不緊壓不實(shí)等狀況發(fā)生。
便利性使用聲測(cè)管，可以完全避免現(xiàn)場(chǎng)焊接、套絲或滾槽作業(yè)，*電力輔助，只需采用配套的液壓工具，手動(dòng)操作即可輕松完成，省時(shí)、省力，一次性安裝成功。
　　經(jīng)濟(jì)性和常規(guī)設(shè)計(jì)的φ57×3.5mm的鋼管相比，可節(jié)省鋼材2/3以上，材料成本明顯降低；作為當(dāng)下國(guó)內(nèi)操作性較為簡(jiǎn)便的聲測(cè)管產(chǎn)品，可在各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)省較大的人力成本，并能明顯提高工作效率；在各種連接方式的薄壁聲測(cè)管中，聲測(cè)管可在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要進(jìn)行任意長(zhǎng)度的鋸切使用，無短管和料頭的浪費(fèi)，實(shí)際總成本明顯降低。
　　差異
　　聲測(cè)管一般來說有兩種規(guī)格，一種是直插式的聲測(cè)管，一種是鉗壓式的聲測(cè)管，兩者價(jià)格差異主要在接頭上，其他上面倒是沒有多少的差別。一般是6米長(zhǎng)，內(nèi)徑是50毫米的鋼管。壁厚對(duì)應(yīng)于不同的樁基深度有所不同。
　　聲測(cè)管主要的組成
　　聲測(cè)管主要有底管，中管以及接頭管，防塵蓋（封口用的）四部分組成，一根管是6m長(zhǎng)，根據(jù)樁基的深度可以加入多根中管以及接頭管，一般的一根管（6米）管配備一根接頭管，而一個(gè)樁基配2~4個(gè)防塵蓋（大多數(shù)配3個(gè)）。底管是一端封口，一端開口；中管是兩端都


滄州市圣鵬建材有限公司專注于聲測(cè)管,鋼花管,注漿管等

• 詞條

  詞條說明

• 鉗壓式聲測(cè)管操作規(guī)程

  1、樁基檢測(cè)與聲測(cè)管的埋設(shè)布置應(yīng)符合JTG/T F81-01的規(guī)定。 2、聲測(cè)管自進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)后起，在裝卸、搬運(yùn)、安裝過程中，要避免使聲測(cè)管的管體扭曲、擠壓變形。聲測(cè)管要存放在有遮雨設(shè)施的場(chǎng)地，避免管體生銹。進(jìn)場(chǎng)安裝的聲測(cè)管，首先要對(duì)管體進(jìn)行檢驗(yàn)，扭曲變形的聲測(cè)管不允許進(jìn)入安裝程序。 3、聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，固**的間距不**過2米，其中聲測(cè)管的底端和接頭部位必須設(shè)固**，對(duì)于無鋼筋籠的

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  S2線工程全長(zhǎng)70.28公里，北起樂清市虹橋鎮(zhèn)，終點(diǎn)瑞安人民路站，遠(yuǎn)期向北延伸至雁蕩鎮(zhèn)，沿線將經(jīng)過虹橋、天成、樂成、翁垟、永興、沙城、海城、塘下、汀田等，在瑞安和虹橋設(shè)兩個(gè)停車場(chǎng)，總用地面積472.88公頃。 18個(gè)站點(diǎn)中，只有一座是地下站，其余均為高架站，平均站間距4.07公里。據(jù)S2線客流預(yù)測(cè)結(jié)果顯示，早高峰小時(shí)乘降量在2000人/小時(shí)以上的站點(diǎn)有11個(gè)，包括人民路站、世紀(jì)大道站、汀田站、塘

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  日前，我山西聲測(cè)管公司主要**與中鐵四局鹽城鐵路項(xiàng)目**就后期合作事宜舉行會(huì)談 2019年入冬以來，聲測(cè)管行業(yè)生產(chǎn)廠家面臨著巨大的環(huán)保壓力，由于山西聲測(cè)管制作過程中需要通過將帶鋼卷制焊接成型，所以整體生產(chǎn)工序中免除不了焊接煙氣的產(chǎn)生。而華北區(qū)域入冬后的霧霾治理將是河北區(qū)域環(huán)保工作的難題。 山西聲測(cè)管需求量南方江浙滬地區(qū)居多，南方氣候原因，冬季施工不會(huì)受到很大影響，所以伴隨著北方生廠廠家的減產(chǎn)，南