靜音發(fā)電機組知識大全講解

    一、靜音發(fā)電機組特點

    靜音發(fā)電機組是引進國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設(shè)計的;靜音發(fā)電機組設(shè)計理念**,品種齊全。

    靜音發(fā)電機組除具備系列柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組各項功能外,還具備以下特點:

    1、機組噪音低,總體機構(gòu)緊湊,占用空間小;

    2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;

    3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便機組故障檢修;

    4、同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以較快的速度停機避免機組受到損壞

    靜音發(fā)電機具有的特點:

    1、減振設(shè)施,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產(chǎn)生的噪音。

    2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,技術(shù)成熟,吸音隔音,效果明顯。

    3、進風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲外揚。

    4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播擴散。

    5、排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音,排放能夠符合國家標準。

    6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。

    二、靜音發(fā)電機組詳細參數(shù)

    整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成

    1.發(fā)動機(ENGINE)

    2.發(fā)電機(ALTERNATOR/ GENERATOR)

    3.控制系統(tǒng)(CONTROL PANEL/ CONTROL SYSTEM)

    4.啟動馬達 START MOTOR

    5.啟動電池 START BATTERY (電池接于馬達上面)

    發(fā)動機與發(fā)電機連接方式:

    1、柔性連接(用連軸器將兩部分連接)

    2、鋼性連接,有高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片與發(fā)動機飛輪盤連接,接好之后放在公共底架上,之后再配上各種起保護作用的傳感器(機油探頭,水溫探頭,油壓探頭等),由控制系統(tǒng)來顯示各種傳感器的工作狀態(tài)。控制系統(tǒng)通過電纜與發(fā)電機和傳感器連接以顯示數(shù)據(jù)

    三、靜音發(fā)電機組工作原理

    柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

    在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

    將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

    這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

    若連續(xù)運行**過12h,其輸出功率將**額定功率約90%柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_**點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。

    四、靜音發(fā)電機組操作方法

    柴油發(fā)電機組說明:手動操作

    1、手動啟動柴油發(fā)電機組前應(yīng)檢查燃油、機油、冷卻水是否適量。不足的應(yīng)及時補充。機組應(yīng)無漏油、漏水的現(xiàn)象。

    2、應(yīng)將柴油發(fā)電機組自動控制器的自動控制按鈕撥至中間位置。

    3、打開啟動電路的鑰匙,向右繼續(xù)扭動鑰匙使柴油機啟動,啟動成功后,將鑰匙回撥到充電位置。

    4、柴油發(fā)電機組停機后,應(yīng)將鑰匙及時撥回中間位置

    柴油發(fā)電機組說明:自動操作

    1、在市電正常情況下,將自動控制器的自動控制按鈕向上撥至“自動”位置。此時禁止手動啟動柴油機。當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機組能自動啟動,并經(jīng)ATS開關(guān)自動向電網(wǎng)供電。

    2、在柴油發(fā)電機組自動啟動運行后,應(yīng)及時將鑰匙開關(guān)撥至充電位置。

    3、市電來電后,機組能自動停機。停機后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間位置,防止電瓶倒電,影響下次使用

    柴油發(fā)電機組說明:維護、保養(yǎng)

    1、柴油發(fā)電機組在運行60小時后需更換機油、清洗柴濾、空濾。

    2、應(yīng)經(jīng)常檢查電瓶的電解液,不足時應(yīng)及時補充。

    3、應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶松緊情況,調(diào)節(jié)張緊機構(gòu),保持張緊狀態(tài)。

    4、寒冷季節(jié)應(yīng)打開水加熱和油加熱開關(guān),使機組保持一定溫度,確保柴油發(fā)電機組能正常使用

    五、靜音發(fā)電機組四沖程燃燒過程

    燃燒過程:

    1.燃燒準備階段(滯燃期)

    從燃油噴入到著火開始這一時期為燃燒準備階段。在這一階段,燃油需加熱、蒸發(fā)、擴散并與氣流混合等物理準備過程,以及分解、氧化等化學(xué)準備過程。

    2.速燃階段

    從著火開始到氣缸內(nèi)出現(xiàn)高壓力時止的這一階段。當(dāng)少量柴油著火以后,可燃混合氣的數(shù)量繼續(xù)增加火焰迅速傳播,燃燒速度加快,放熱速率高。

    氣缸內(nèi)的壓力和溫度急劇升高。但壓力升高過快時,會使曲柄連桿機構(gòu)受到很大的沖擊載荷,并伴隨有尖銳的敲擊聲,柴油機工作粗爆,這種情況應(yīng)予以限制。為使柴油機工作平穩(wěn),大壓力增長率不應(yīng)**過292kPa~588kPa/1°(曲軸轉(zhuǎn)角)

    3.主燃階段(緩燃期)

    從爆發(fā)壓力出現(xiàn)點到高燃燒溫度出現(xiàn)點之間的階段為主燃階段。本階段的特點是噴油已經(jīng)結(jié)束,大部分的燃油在此期間燃燒,放出總熱量的約80%左右,燃氣溫度上升到高點。但由于活塞的下移,氣缸容積增大,所以氣缸內(nèi)的壓力變化不大。供油在這一階段結(jié)束。

    4. 過后燃燒階段

    從高燃燒溫度點到燃燒結(jié)束止的階段。在這一階段,氧氣已大量消耗,后期噴入的燃油就沒有足夠的氧氣與之混合進行燃燒,加之活塞的進一步下移,氣缸內(nèi)壓力和溫度有較大的下降,使燃燒條件較加惡化,以致燃油燃燒不完全,出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象,使有關(guān)零部件熱負荷增加,影響柴油機經(jīng)濟性和使用壽命,所以應(yīng)盡量減少后燃期的燃燒

    六、靜音發(fā)電機組噪音源及處理方法

    發(fā)電機噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲,以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機械噪聲。

    噪聲治理辦法

    確保柴油發(fā)電機組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理,使之噪聲排放達到國家標準85db。

    ⒈降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組較主要的噪聲源,其特點是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60db。

    ⒉降低軸流風(fēng)機噪聲。降低發(fā)電機組冷卻風(fēng)機噪聲時,必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點,可選用阻性片式消聲器

    進風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器,由于進風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi),可以使機房內(nèi)進出風(fēng)量自然達到平衡,通風(fēng)散熱效果明顯。

    室內(nèi)空氣的交流,機房的良好隔聲,會使閉式水冷發(fā)電機組停機時機房內(nèi)的空氣得不到對流,房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來,可采用低噪聲軸流風(fēng)機,再配上阻性片式消聲器。


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