上海拼箱港口解析？

時間：2020-01-05

隨著**貿(mào)易的*發(fā)展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用，但拼箱運輸不同于整箱運輸，它的運輸要求有其特殊性，獨立性。

因船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理（有能力自己拼箱的貨運代理）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)摹?span>

一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足*船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單（MASTER B/L，簡稱M B/L）是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)貨代提單（HOUSE B/L，簡稱H B/L 申請NVOCC（無船承運人）后有資格出自己的提單）給發(fā)貨人，拼箱貨一般不能接受*某具體船公司（看港興報價表中的為準，各港口后有具體的船公司。公司會根據(jù)船的優(yōu)勢、航期來進行選擇。

因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受*船公司的運輸條款，以免在辦理托運時無法滿足要求。在與客戶洽談成交時，應特別注意相關(guān)運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。

① A、B、C等不同貨主（發(fā)貨人）將不足一個集裝箱的貨物（LCL）交拼箱經(jīng)營人

② 拼箱經(jīng)營人將拼箱貨物拼裝成整箱后，向班輪公司辦理整箱貨物運輸

③ 整箱貨裝船后，班輪公司簽發(fā)B/L或其他單據(jù)（如海運單）給拼箱經(jīng)營人

④ 拼箱經(jīng)營人在貨物裝船后也簽發(fā)自己的提單（house B/L）給每一個貨主（發(fā)貨人）

⑤ 拼箱經(jīng)營人將貨物裝船機船舶預計抵達卸貨港等信息告知其卸貨港的機構(gòu)（代理人）同時，還將班輪公司B/L及house B/L的復印件等單據(jù)交卸貨港代理人，以便向班輪公司提貨和向收貨人交付貨物

⑥ 貨主之間辦理包括house B/L在內(nèi)的有關(guān)單證的交接

⑦ 拼箱經(jīng)營人在卸貨港的代理人憑班輪公司的提單提取整箱貨

⑧ A’、B’、C’等不同收貨人憑house B/L在CFS提取拼箱貨

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