納米隧道*涂料的產(chǎn)品特性有哪些？

時(shí)間：2019-08-27作者：靈壽縣蟠龍建材有限公司瀏覽：8

(1)遇高溫時(shí)，復(fù)合納米材料逐步燒結(jié)，產(chǎn)生晶體結(jié)構(gòu)變化及貯能性能。消耗大量能量．延緩了隧道*涂料的溫升．進(jìn)一步阻止了隧道鋼筋混凝土砌體的溫升；
(2)納米材料分布在聚合物涂膜中時(shí)，對涂層起到增強(qiáng)、增韌作用，顯著提高涂層的力學(xué)性能；
(3)納米涂層與隧道*涂料表面產(chǎn)生強(qiáng)大而持久的界面作用力，提高粘接強(qiáng)度；
(4)納米材料在一定能量作用下．產(chǎn)生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產(chǎn)生自由基，當(dāng)汽車尾氣等**污染物吸附于其表面時(shí)．就會與自由電子或空穴結(jié)合，發(fā)生氧化還原反應(yīng)．達(dá)到減少污染的目的：
(5)納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質(zhì)對隧道*涂料的污染和腐蝕，提高了隧道*涂料的腐蝕性和耐候性。

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• 詞條

  詞條說明

• 隧道***涂料廠家

  隧道***涂料廠家供應(yīng)近年來，隨著我國隧道建設(shè)數(shù)量增加，交通流量逐年增長，隧道運(yùn)輸物品不斷復(fù)雜多樣，導(dǎo)致隧道火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，隧道結(jié)構(gòu)*已是重要研究課題。目前涂抹隧道*涂料成為重要的*措施，文章通過總結(jié)我國隧道*涂料發(fā)展歷史，分析其組成和*阻燃機(jī)理，針對不同地域隧道環(huán)境和用途，提出隧道*涂料改良方向與試驗(yàn)方法，展望其發(fā)展趨勢。引言隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各種鐵路、公路隧道以及城市地下鐵道的

• 說說室外鋼結(jié)構(gòu)*涂料分為幾類

  鋼結(jié)構(gòu)*涂料相比大家都不陌生，但是它有多少種類，你知道嗎?今天小編就和大家說說外鋼結(jié)構(gòu)*涂料分為幾類。一、**薄型結(jié)構(gòu)*涂料**薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料是指涂層厚度3 mm(含3 mm)以內(nèi)，裝飾效果較好，高溫時(shí)能膨脹發(fā)泡，耐火極限一般在2 h以內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)*涂料。該類鋼結(jié)構(gòu)*涂料一般為溶劑型體系，具有優(yōu)越的黏結(jié)強(qiáng)度、耐候耐水性好、流平性好、裝飾性好等特點(diǎn);在受火時(shí)緩慢膨脹發(fā)泡形成致密堅(jiān)硬的*隔熱

• *涂料的*原理

  火災(zāi)是人類的大敵。尤其是現(xiàn)代社會，高層建筑林立，各種易燃**化合物使用日益繁多，較易發(fā)生火災(zāi)。普通的涂料是一種易燃物質(zhì)，一旦著火，火勢會迅速蔓延。對此，科學(xué)家們一直在想辦法制造出不但不會燃燒，而且還能阻止火焰擴(kuò)散的涂料來，即為*涂料。我們知道燃燒的條件有3個(gè)：一是要有可燃物質(zhì)；二是要有充分的氧；三是要有一定的溫度。三者缺一不可。*涂料就是針對它們而設(shè)計(jì)的。首先，這種涂料的組成成分當(dāng)然是采用不燃

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  室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料施工工藝厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料噴涂于鋼構(gòu)件的表面后，遇火時(shí)依靠涂層自身的不燃性和低導(dǎo)熱性形成耐火隔熱保護(hù)層，遲緩火勢對承重構(gòu)件的直接侵襲，從而有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限。厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料的三大亮點(diǎn)一、*時(shí)間長：*涂料重點(diǎn)就是耐火極限的問題，也就是一般的耐火時(shí)間長短。在鋼結(jié)構(gòu)表面涂上厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料，遇火時(shí)，涂層自身的不燃性和低導(dǎo)熱性形成耐火隔熱保護(hù)層，提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限。