電機(jī)震動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)軸承相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2020-01-05作者：湖南讓云科技有限公司瀏覽：131

1.電動(dòng)機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn) 1). 零部件質(zhì)量 a .外殼完整，無(wú)明顯缺陷，表面油漆色調(diào)一致，銘牌清晰。 b. 潤(rùn)滑油脂質(zhì)量符合要求，油量適當(dāng)，不漏油。 c.電動(dòng)機(jī)內(nèi)部無(wú)積灰和油污，風(fēng)道暢通。 d. 外殼防護(hù)能力或防爆性能良好，既符合電動(dòng)機(jī)出廠標(biāo)準(zhǔn)，又符合周圍環(huán)境的要求。 1．1．5 定轉(zhuǎn)子繞組及鐵芯無(wú)老化、變色和松動(dòng)現(xiàn)象，槽楔、端部墊塊及綁線齊全緊固。 e.定轉(zhuǎn)子間的間隙符合要求。 f.風(fēng)扇葉片齊全，角度適合，固定牢固。 g.外殼有良好而明顯的接地(接零)線。 h.各部件的螺栓、螺母齊全緊固，正規(guī)合適。 i.埋入式溫度計(jì)齊全，接線完整，測(cè)溫表計(jì)指示正確 j. 起動(dòng)裝置好用，性能符合電動(dòng)機(jī)要求。 k.通風(fēng)系統(tǒng)完整，防銹漆無(wú)脫落，風(fēng)道不漏風(fēng)，風(fēng)過(guò)濾器、風(fēng)冷卻器性能良好，風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常。 l.勵(lì)磁裝置運(yùn)行穩(wěn)定可靠，直流電壓、電流能滿足電動(dòng)機(jī)要求。 m.操作盤油漆完好，部件齊全，接線正規(guī)，標(biāo)示明顯。 n.保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)、操作裝置齊全，指示正確，動(dòng)作靈活可靠。 o.電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)完整無(wú)缺。 p.電源線路接線正確牢固，相序標(biāo)志分明，電纜外皮有良好的接地(接零)線。 2).運(yùn)行狀況 a.在額定電壓下運(yùn)行，能達(dá)到銘牌數(shù)據(jù)要求，各部位溫升不**過(guò)表 1 所列允許值。 表 1 電動(dòng)機(jī)的較高允許溫升(環(huán)境溫度為 40~C 時(shí)) ℃ 絕緣等級(jí) A 級(jí)絕緣 E 級(jí)絕緣 B 級(jí)絕緣 F 級(jí)絕緣 H 級(jí)絕緣 測(cè)量方法 溫度計(jì)法 電阻法 溫度計(jì)法 電阻法 溫度計(jì)法 電阻法 溫度計(jì)法 電阻法 溫度計(jì)法 電阻法 與繞組接觸的鐵芯及其他部件 60 —— 75 —— 80 —— 100 —— 125 —— 集電環(huán)或整流子 60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 —— 滑動(dòng)軸承 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 滾動(dòng)軸承 55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 電動(dòng)機(jī)繞組 50 60 65 75 70 80 85 100 105 125 b.電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)值（兩倍振幅值），一般應(yīng)不大于表 2 的規(guī)定。對(duì)于 Y 系列電動(dòng)機(jī)，空載振動(dòng)、速度 的有效值應(yīng)不**過(guò)表 3 所列數(shù)據(jù)。 表 2 電動(dòng)機(jī)的允許振動(dòng)值 轉(zhuǎn)速，r／min 3000 2000 1500 1000 750 及以下 兩倍振幅值，mm 0.06 0.085 0.10 0.13 0.16 表 3 Y 系列電動(dòng)機(jī)空載振動(dòng)、速度允許值 安裝方式 彈性 剛性 軸中心高 H，mm 56≤H≤132 132≤H≤225 225≤H≤400 400≤H≤630 轉(zhuǎn)數(shù) n,r／min 600≤n≤1800 180050～80 o．060 >10～18 o．030 >80~120 0．080 >18～30 0．040 >120～180 O．100 >30~50 o．050 (3) 檢查檢修資料、試驗(yàn)資料是否齊全，檢修質(zhì)量與試驗(yàn)結(jié)果是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)。 (4) 檢查控制設(shè)備及繼電保護(hù)裝置是否檢修完畢并符合要求。 ． 3).試車 (1). 試車分空載試車和負(fù)荷試車兩種?？蛰d試車以在試驗(yàn)室進(jìn)行為宜，帶負(fù)荷試車一般 在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。試車時(shí)需記錄運(yùn)行電壓、運(yùn)行電流、定子溫升、軸承溫升，測(cè)量振動(dòng)，檢查有無(wú)異音和異 常情況。 (2).試車時(shí)間規(guī)定： a.空載試車時(shí)間按 4.1.4e 規(guī)定執(zhí)行。 b． 中修后逐漸加滿負(fù)荷運(yùn)行 8 h 以上 c． 大修后逐漸加滿負(fù)荷運(yùn)行 24 h 以上。 4).驗(yàn)收 (1). 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： a．電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確。 b．空載電流的大小與偏差符合 4．1．4c 和 d 的規(guī)定。 c．起動(dòng)電流、起動(dòng)時(shí)間同出廠數(shù)據(jù)相符，或與歷史記錄相符。 d．在規(guī)定的試車時(shí)間內(nèi)，運(yùn)行情況符合本規(guī)程 1 的要求。 (2).各有關(guān)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)試車正常，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，在竣工驗(yàn)收書(shū)上簽字后， 驗(yàn)收工作結(jié)束。 5.維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng) 1). 維護(hù)安全注意事項(xiàng) (1).首先驗(yàn)明電機(jī)外殼是否帶電，接地(零)是否良好。在外殼不帶電和接地(零)良好的情況下才能進(jìn)行維 護(hù)工作。 、 (2). 維護(hù)人員務(wù)必穿戴合格的工作服、工作帽、電工鞋，袖口應(yīng)扎緊，女工的辮子禁止外露。嚴(yán)禁帶手 套進(jìn)行維護(hù)工作。 (3).人體各部位及維護(hù)工具(如聽(tīng)診棒、注油槍等)不得觸及旋轉(zhuǎn)部分。 (4). 調(diào)整或更換電刷時(shí)，不得用手觸及不同導(dǎo)電部分或一手觸及導(dǎo)電部分，一手觸地。嚴(yán)防電刷及導(dǎo)電 部分接地。在同一臺(tái)電機(jī)上不準(zhǔn)二人同時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換電刷工作。 (5).禁止用帆布遮蓋運(yùn)行的電機(jī)，若電機(jī)必須加以防護(hù)，可用木板或金屬罩遮蓋，但不得使電機(jī)的冷卻 條件惡化。 ． (6). 禁止隨意增大電機(jī)保護(hù)同路中熔片或熔絲。禁止以銅絲、鐵絲等金屬替代熔絲。 2).檢修安全注意事項(xiàng) （1） 在禁火區(qū)內(nèi)動(dòng)火時(shí)，必須辦理動(dòng)火許可證。檢修現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的滅火用具和安全照明。 （2） 進(jìn)入電機(jī)定子內(nèi)工作時(shí)，不準(zhǔn)攜帶金屬小物件，禁止穿帶釘子的鞋。 （3）. 在大型基礎(chǔ)上檢修電機(jī)時(shí)，要有防止檢修人員墜落的安全措施。 （4）.檢修有電動(dòng)盤車器的同步電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)采取防止誤送電盤車的安全措施。 （5）應(yīng)對(duì)稱拆裝凸板式同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子磁較，注意保持轉(zhuǎn)子平衡。 （6）電機(jī)起吊、解體抽芯、部件存放等工序應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： a．防止電纜頭損壞。 b 做好主要零部件如線頭、端蓋、刷架等的復(fù)位標(biāo)記，細(xì)小零件裝入**塑料袋里。 c 抽出或裝進(jìn)轉(zhuǎn)子前，將軸頸、集電環(huán)、換向器、繞組端部保護(hù)好，避免鋼絲繩撞擊。抽出轉(zhuǎn)子后，要及時(shí) 檢查繞組、鐵芯、槽楔、端部綁扎等有否碰傷，對(duì)碰傷部位及時(shí)修復(fù)。 d． 鋼絲繩拴轉(zhuǎn)子的部位，必須襯以木墊。 （7）禁止用金屬物敲打繞組。清理繞組塵垢應(yīng)使用木質(zhì)、竹質(zhì)或絕緣纖維板。 （8） 用蒸汽加水沖洗電機(jī)時(shí)，沖洗壓力應(yīng)控制在 o．1～o．15MPa 范圍內(nèi)。 （9）使用壓縮空氣吹掃灰塵時(shí)，注意空氣的過(guò)濾，不能有水吹到繞組上。 （10）局部咎理或拆換繞組時(shí)，應(yīng)注意做好其他繞組的保護(hù)。嵌軟繞組時(shí)，不要損傷導(dǎo)線的絕緣和槽絕緣。 （11） 使用工具拆卸軸承時(shí)，注意保護(hù)好轉(zhuǎn)軸頂針孔。 （12）烘烤電機(jī)應(yīng)有專人值班，規(guī)定烘烤溫度范圍，做好烘烤記錄。 （13） 明火不得接觸絕緣漆或絕緣材料的揮發(fā)物。 （14）電機(jī)進(jìn)行高壓試驗(yàn)時(shí)不得少于二人。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)遮欄，并懸掛警告牌，派專人看守。 （15）測(cè)量絕緣或高壓試驗(yàn)后，應(yīng)將電機(jī)繞組對(duì)地放電數(shù)次。 （16）封閉定子之前，檢查氣隙、通風(fēng)溝和其他空穴等處有無(wú)遺忘物件。 3）.試車安全注意事項(xiàng) （1） 帶負(fù)荷試車之前，需單試電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，檢查是否與工藝要求的方向相符。 （2）試車過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)異音、焦臭、冒煙起火、劇烈振動(dòng)、**溫、過(guò)電流等異常情況，應(yīng)立即停車處理。 （3）在冷態(tài)下較多允許連續(xù)起動(dòng) 3 次，每次間隔時(shí)間約 5 min。在熱態(tài)下只允許起動(dòng)一次。處理事故時(shí)，允 許多起動(dòng)一次。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  軸承斷裂： 軸承過(guò)高的載荷會(huì)可能引起軸承零件斷裂。磨削、熱處理和裝配不當(dāng)都會(huì)引起殘余應(yīng)力，工作時(shí)熱應(yīng)力過(guò)大也會(huì)引起軸承零件斷裂。另外，裝配方法、裝配工藝不當(dāng)，也可能造成軸承套圈擋邊和滾子倒角處掉塊。 軸承斷裂原因： 1、原材料夾雜、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、網(wǎng)狀、帶狀、不幸免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時(shí)，都會(huì)造成應(yīng)力集中，削弱套圈基本強(qiáng)度，成為裂紋源。 2、 磨削工序有裂紋出現(xiàn) 3

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  一種軸承密封圈，**結(jié)構(gòu)的密封圈適宜于深溝球軸承，特別在高溫情況下作密封使用，由橡膠密封體和骨架固定成的整體構(gòu)成，所述的橡膠密封體，與軸承內(nèi)圈配合的端面上，開(kāi)有1個(gè)或1個(gè)以上的氣槽。工作時(shí)，由軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)塵的熱量，當(dāng)腔內(nèi)壓力升高后，膨脹的氣體就會(huì)通過(guò)密封圈內(nèi)唇上的氣槽，泄漏到軸承腔外，從而達(dá)到降低軸承腔內(nèi)壓力，而密封圈不被彈出，使軸承能在高溫下正常、安全工作的目的，既延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，又保護(hù)了

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