大華蓄電池12V33AH工作電流
大華蓄電池12V33AH工作電流
在高溫季節(jié),鉛酸蓄電池充電過(guò)多。隨著電池溫度的升高,各活性物質(zhì)的活性增加,隨著正極析氧電位的降低,正極析氧電位減小(負(fù)值下降)。因此,電荷反應(yīng)速度快,充電電流大。充電所需的充電電壓較低。為了防止充電電壓過(guò)高,應(yīng)盡可能降低電池的溫度,以確保良好的散熱,防止暴露在炎熱的太陽(yáng)下后充電,并遠(yuǎn)離熱源。
DAHUA大華免維護(hù)蓄電池應(yīng)用于UPS/直流屏備用電源,電力通信系統(tǒng),太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng),安防系統(tǒng)(消防報(bào)警器、應(yīng)急燈、門(mén)禁等),衡器(計(jì)價(jià)臺(tái)秤、吊鉤秤、電子天平等),電子設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備,數(shù)控機(jī)床,電梯,移動(dòng)音響,兒童玩具車(chē),割草機(jī)和噴霧器等領(lǐng)域。
DHB1240技術(shù)參數(shù)
額定電壓:12V
額定容量(20Hr):4Ah
外形尺寸:長(zhǎng):90±1mm寬:70±1mm高:101±1mm總高:107±1mm
溫馨提示:因蓄電池為特殊運(yùn)輸產(chǎn)品,數(shù)量多及大容量的較重,走物流汽運(yùn),需要自提,因此運(yùn)費(fèi)無(wú)法統(tǒng)一,運(yùn)費(fèi)模板只是一個(gè)參考,因?yàn)榈貐^(qū)的不同也有可能會(huì)或高或低,路途較遠(yuǎn)的朋友請(qǐng)注意了,所以請(qǐng)?jiān)谙聠沃白稍兛头_認(rèn)。謝謝您的合作!
在低溫下,每種活性物質(zhì)的活性降低,電極上的p溶解變得困難。充電時(shí)很難補(bǔ)充p,充電電流大大減小。在-20℃時(shí),正極的充電接受電流僅為常溫的70,但在膨脹機(jī)的影響下,負(fù)極的充電容量甚至**常溫,而-20℃的充電接受電流僅為常溫下的40%。因此,低溫充電主要存在充電接受度差、充電不足等問(wèn)題,這就要求提高充電電壓,延長(zhǎng)充電時(shí)間。低溫性能的改善主要應(yīng)從負(fù)極開(kāi)始。在低溫使用時(shí),應(yīng)采取一些措施,特別是充電時(shí),應(yīng)將其置于溫暖的環(huán)境中,以保證足夠的電能,防止產(chǎn)生不可逆的硫酸,延長(zhǎng)電池的使用壽命。大華蓄電池12V33AH工作電流
大華蓄電池12V33AH工作電流
詞條
詞條說(shuō)明
?起動(dòng)型蓄電池 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) 開(kāi)口式蓄電池 荷電狀態(tài) 干荷電態(tài)蓄電池 ? ?化學(xué)類(lèi)型 鉛酸蓄電池 ?適用范圍 汽車(chē),三輪車(chē),觀光車(chē),UPS電源,工業(yè),移動(dòng)聯(lián)通電信廣播電視,發(fā)電廠,建筑工程,船舶啟動(dòng),發(fā)電機(jī)組等。? 低速電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)、四輪電動(dòng)汽車(chē)、高爾夫球車(chē)、觀光旅游車(chē)、電動(dòng)船、機(jī)器人、AGV、通訊設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、家庭儲(chǔ)能、儲(chǔ)能電站等;
耐普蓄電池NP12-40電池放電率耐普蓄電池NP12-40電池放電率耐普蓄電池NP12-40電池放電率開(kāi)關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不公道,基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓過(guò)低,復(fù)位電壓設(shè)置過(guò)低,使蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電甚至深度過(guò)放電現(xiàn)象,從另一方面加劇蓄電池負(fù)極板硫酸化,是使蓄電池容量下降,使用壽命縮短的另一個(gè)主要原因。目前基站組合開(kāi)關(guān)電源均設(shè)置低電壓隔離保護(hù)功能或二次下電功能。當(dāng)蓄電池放電至某一設(shè)定電壓值時(shí),開(kāi)關(guān)電源系
科華蓄電池適用范圍科華蓄電池適用范圍????蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):1)使用壽命長(zhǎng)采用緊裝工藝,提高電池裝配裝度,防止活性物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命。采用增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)。(2)自放電低采用好制造工藝,自放電很少,室溫存儲(chǔ)半年*補(bǔ)電。(3)維護(hù)簡(jiǎn)單采用氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電
三瑞蓄電池開(kāi)路電壓測(cè)試12V100AH三瑞蓄電池開(kāi)路電壓測(cè)試12V100AH有的快速充電方法由于出氣率高,造成損害蓄電池和浪費(fèi)電能是不可取的。快速充電的較大出氣率應(yīng)比常規(guī)充電“沸騰”階段的出氣率低才好。快速充電總的出氣量應(yīng)比常規(guī)充電總出氣量小。溫升鉛酸蓄電池在快速充電時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生較大的溫升。高溫會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。在充電過(guò)程中,電化學(xué)較化、蓄電池內(nèi)電阻和化學(xué)反應(yīng)的熱力學(xué)過(guò)程是蓄電池溫升的三個(gè)
公司名: 北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 劉自青
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