道路橋梁**聲測管 樁基檢測管 鉗壓式聲測管

    聲測管是現(xiàn)在橋梁建設(shè)**的聲波檢測管,利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞,聲測管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時(shí)進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分,它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測結(jié)果。因此,需檢測的樁應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)將聲測管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙,在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量,以確保檢測工作順利進(jìn)行。
    
    1、用**液壓鉗連接、不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不需任何設(shè)備、簡便快捷(比傳統(tǒng)的方法快5倍)、*固定于鋼筋籠架、不受惡劣天氣的影響
    
    2、可根據(jù)現(xiàn)場要求自行配長,無損耗。
    
    3、本產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,與市場同類產(chǎn)品相比,抗拉力較高,達(dá)到320Mpa以上(一般其它產(chǎn)品抗拉力為30Mpa左右)。
    
    5、節(jié)省成本、節(jié)省準(zhǔn)備時(shí)間、不需技工、節(jié)省損耗(可根據(jù)客戶要求訂做不同型號(hào)的短管)、不受場地限制。
    
    6、安全、不需在工地進(jìn)行焊接工作。
    7、利用管材的變形,將連接處夾成兩頭大,中間小,使連接處一次性卡死,避免了活接頭松動(dòng)的可能性。無論在抗拉拔還是抗扭矩方面的性能都相當(dāng)穩(wěn)定、出色,且凸起成圓弧,凸起度小,有效避免與導(dǎo)管、振搗器等相碰撞
    
    目前聲測管市場價(jià)格浮動(dòng)較大,客戶訂貨后都會(huì)擔(dān)心廠家發(fā)出的貨物是否與實(shí)際定的貨物相符,質(zhì)量是否有問題,以下是聲測管質(zhì)量驗(yàn)收的幾個(gè)方面。
    1.貨到工地以后,先目測檢查外觀,外觀有沒有銹,有沒有磕碰!
    
    2.檢查到貨數(shù)量,每捆的支數(shù),以及管子的長度。是否符合合同要求!
    
    3.用卡尺量外觀,查看外觀是否在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公差范圍內(nèi)!
    
    4.用卡尺檢查管子的厚度,看實(shí)測值是不是標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的公差!
    
    5.配件的數(shù)量也是在檢查范圍 內(nèi)!配件以及液壓鉗的好壞,都要檢驗(yàn),保證順利施工
    
    以上幾項(xiàng)檢查完畢,如果沒有任何問題,說明這批聲測管是合格的??梢苑判氖褂谩P枰⒁獾氖枪さ氐拇娣?,要保證以上幾項(xiàng)的完整性,安全性。

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    詞條說明

  • 道路橋梁**聲測管 樁基檢測管 鉗壓式聲測管

    聲測管是現(xiàn)在橋梁建設(shè)**的聲波檢測管,利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞,聲測管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時(shí)進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分,它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測結(jié)果。因此,需檢測的樁應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)將聲測管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙,在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量,以確保檢測工作順利進(jìn)行。 1、用**液壓鉗連接、不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不

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