上海危險品出口需要什么資料？

時間：2020-01-05

上海危險品出口還是比較簡單的，不用太多的資料。

主要就是 MSDS 和正常的報關(guān)資料即可

需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格

上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢，要催催他們下預(yù)配。

預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報時間等。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預(yù)配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊，讓車隊周一去放出設(shè)備單，有個這個設(shè)備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單，上面有海關(guān)的回執(zhí)號。

車隊周一收到你的放單信息以后，當天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會在同時發(fā)掉倉庫信息，信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報委托書發(fā)給申報行，申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報就算做好了。

危申報做好以后就是去倉庫內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進倉，危險品港區(qū)單獨受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉庫是否對貨物進行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標。危險品內(nèi)裝成本比較高，比普貨內(nèi)裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認好，一旦裝箱了再去修改就比較費時費力了，危險品倉庫本來人手就不多再讓他們?nèi)ジ?，他們也不是太愿意?*說到申報行把危申報做好，他們會在當天下午去海事部門拉進港黃聯(lián)，進港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊就可以了，后面車隊憑電子版即可進港。

詞條
詞條說明
上海港出口苯乙烯流程
苯乙烯 HS編碼:3907910000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.外觀（形狀、顏色等）,3.是否飽和,4.成分含量,5.單體單元的種類和比例,6.品牌,7.型號,8.簽約日期 9.GTIN,10.CAS?所屬章節(jié)第七類塑料及其制品；橡膠及其制品39*三十九章塑料及其制品3907初級形狀的聚縮醛、其他聚醚及環(huán)氧樹脂；初級形狀的聚碳酸酯、醇酸樹脂、聚烯丙基酯及其他聚酯3
出口危險品在哪里辦？
全稱<>上面有UN號危險品類別貨物中英文品名貨物密度生產(chǎn)人使用人等申辦兩個重要文件:1.<>2.<>**個文件一般是由生產(chǎn)危險品包裝的工廠提供*二份文件是需要提供樣品到省檢驗檢疫局檢測,并較終出具的報告有了這兩份文件,就
上海危險品拼箱出口需要危包證嗎
危險品不管進口還是出口，都需要做危申報。做危申報的時候需要提供危包證，但是危包證并不是一做危申報的文件。所有只要能解決危申報，其實危包證就不重要了。來看看哪些文件可以代替危包證來做危申報？首先是2類危險品常見的是鋼瓶包裝，鋼瓶證書可以替代危包證做危申報。3類危險品常見包裝是IBC桶，出船級證可以代替危包證做危申報。其他的紙箱包裝，一般可以考慮做**包裝，也可以代替危包證。上海港危險品拼箱，常見要
在哪里辦？什么流程？
所有危險品出口都是要做的，需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期