漢中廠房承重檢測報(bào)告找什么單位

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：188

漢中廠房承重檢測報(bào)告找什么單位

廠房承重安全檢測機(jī)構(gòu) 
恒載：又稱*荷載，在結(jié)構(gòu)使用期間內(nèi)，荷載的大小不隨時(shí)間的推移而變化、或其變化與其平均值相比較可以忽略不計(jì)、或其變化是單調(diào)的并能趨于限值的荷載。如結(jié)構(gòu)自重、構(gòu)造層重、土壓力等。結(jié)構(gòu)自重和構(gòu)造層重的標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算，可按照施工圖紙的設(shè)計(jì)尺寸和材料的單位體積、或面積、或長度的重力，經(jīng)計(jì)算直接確定；土壓力標(biāo)準(zhǔn)值的計(jì)算詳有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料。 
樓面恒荷載主要由三部分組成：建筑面層恒荷載、結(jié)構(gòu)層恒荷載、頂棚恒荷載，分布形式詳圖3.1.1 所示。（1）由建筑面層引起的樓面恒荷載計(jì)算建筑面層引起的樓面恒荷載計(jì)算，必須根據(jù)建筑樓面面層的具體做法確定，常用建筑樓面面層恒荷載取值 
（2）由結(jié)構(gòu)層引起的樓面恒荷載計(jì)算結(jié)構(gòu)層引起的樓面恒荷載 = 結(jié)構(gòu)樓層樓板厚度×鋼筋混凝土容重（一般取25kN/m3）程序計(jì)算時(shí)，只要輸入結(jié)構(gòu)樓層樓板厚度和混凝土容重，結(jié)構(gòu)層恒荷載即會(huì)自行導(dǎo)算（3）由頂棚引起的樓面恒荷載計(jì)算頂棚引起的樓面恒荷載計(jì)算，必須根據(jù)建筑頂棚的具體做法確定 
（3）設(shè)備恒荷載取值為滿足建筑使用功能需要，常常需要配置一些設(shè)備。設(shè)備恒荷載的取值依據(jù)生產(chǎn)廠家提供的設(shè)備樣本，設(shè)備恒荷載作用的位置依據(jù)建筑圖中的平面布置。一般設(shè)備恒荷載：如電梯機(jī)房、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等設(shè)計(jì)時(shí)，必須根據(jù)廠家提供的產(chǎn)品樣本，確定支承鋼梁所在的平面位置與設(shè)備恒荷載作用的大??；同樣屋頂布置了風(fēng)機(jī)房，設(shè)計(jì)者要根據(jù)廠家提供的產(chǎn)品樣本，確定風(fēng)機(jī)支承點(diǎn)所在的平面位置與作用恒荷載的大小。振動(dòng)設(shè)備恒荷載：《荷載規(guī)范》4.6 明確：對(duì)于在使用期間有可能產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備，在有充分的依據(jù)時(shí)，有必要考慮一定的動(dòng)力系數(shù)，將設(shè)備的自重乘以動(dòng)力系數(shù)后按照靜力荷載計(jì)算。如：搬運(yùn)和裝卸重物以及車輛起動(dòng)和剎車的動(dòng)力系數(shù)可采用1.1～1.3；*機(jī)在屋面上的荷載也應(yīng)乘動(dòng)力系數(shù)，對(duì)具有液壓輪胎起落架的*機(jī)可取1.4，其動(dòng)力荷載只傳至本層屋面板和梁）。如設(shè)備振動(dòng)比較厲害、或沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，則應(yīng)對(duì)設(shè)備本身安裝必要的減振設(shè)施、或?qū)υO(shè)備基礎(chǔ)采取必要的減振措施。



針對(duì)承重結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三個(gè)組合項(xiàng)目。廠房綜合鑒定是根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、工藝布置、結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、使用條件和鑒定目的，將廠房的整體、結(jié)構(gòu)或區(qū)段系統(tǒng)劃分為一個(gè)或多個(gè)評(píng)定單元進(jìn)行綜合評(píng)定。 適用范圍：需要進(jìn)行廠房可靠性檢測、廠房三方竣工驗(yàn)收的。 檢測內(nèi)容：傾斜、沉降、裂縫、地基基礎(chǔ)、砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件、木結(jié)構(gòu)構(gòu)件、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件等，各參數(shù)的檢測一般為現(xiàn)場檢測。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，鋼材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)法檢測鋼材試件抗拉強(qiáng)度，鋼材彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)方法檢測鋼材試件彎曲變形能力。 檢測過程：　　1、調(diào)查廠房的使用歷史和結(jié)構(gòu)體系?！　?、采用文字、圖紙、照片或錄像等方法，記錄廠房主體結(jié)構(gòu)和承重構(gòu)件。　　3、廠房結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能的檢測項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算的需要確定。　　4、必要時(shí)應(yīng)根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建立驗(yàn)算模型，按房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能和使用荷載的實(shí)際狀況，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范驗(yàn)算廠房結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備?！　?、綜合判斷廠房結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，確定廠房安全程度。 本公司檢測業(yè)務(wù)主要包括：民用建筑、工業(yè)建筑、公共建筑結(jié)構(gòu)檢測鑒定（安全性、耐久性、可靠性檢測鑒定，改造、加層等檢測鑒定，抗震鑒定等）；橋梁檢測鑒定；災(zāi)后（火災(zāi)、爆炸、地震及事故等）結(jié)構(gòu)檢測鑒定；古建筑檢測鑒定；工程質(zhì)量檢測鑒定（混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度等）；結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測等。本公司在重要建筑物的房屋質(zhì)量檢測及安全性鑒定、抗震鑒定、廠房安全檢測、鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測鑒定、古建筑檢測鑒定、危房鑒定等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供國家*部門的出具的檢測報(bào)告。



既有混凝土構(gòu)件中混凝土性能
混凝土碳化是介質(zhì)與混凝土相互作用的結(jié)果,*典型的是大氣中二氧化碳?xì)怏w對(duì)混凝土的作用。在工業(yè)區(qū), 其它酸性氣體如二氧化硫、硫化氫等也會(huì)引起混凝土的“ 碳化” 中性化?；炷撂蓟瘜⒁鹨幌盗袉栴}, 為此, 文獻(xiàn)對(duì)混凝土碳化問題進(jìn)行了研究和評(píng)述。在實(shí)際工程實(shí)踐中, 實(shí)測混凝土碳化深度的手段較為單一, 不同操作人員的測量方法、測點(diǎn)數(shù)量的控制并不完全一致, 加之, 混凝土碳化區(qū)分為完全碳化區(qū)和部分碳化區(qū), 且目前檢測混凝土部分碳化區(qū)缺少必要的手段和儀器設(shè)備, 故此, 就其他因素的影響不談, 混凝土碳化深度本身的實(shí)測值就存在隨機(jī)
性和不確定性, 這對(duì)于混凝土碳化深度的理論研究和檢測手段的發(fā)展都提出了新的問題。目前, 混凝土碳化深度的預(yù)測模型有多種形式,歸納起來主要有三種類型種基于擴(kuò)散定律, 導(dǎo)出的混凝土碳化深度預(yù)測理論模型及相應(yīng)的變化模型二種為混凝土碳化深度預(yù)測的隨機(jī)模型三種為混凝土碳化深度預(yù)測的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。由于影響混凝土碳化的因素多, 各類預(yù)測模型均具有不同的特點(diǎn), 對(duì)同一對(duì)象其預(yù)測精度有所差別。作者認(rèn)為建立適合本地區(qū)的混凝土碳化深度**預(yù)測模型具有現(xiàn)實(shí)意義?；炷翆?shí)際碳化深度將對(duì)混凝土構(gòu)件性能產(chǎn)生
兩種影響一是影響混凝土對(duì)鋼筋銹蝕的保護(hù)作用,二是影響混凝土自身的力學(xué)特性。個(gè)問題將影響到鋼筋初始銹蝕時(shí)間間題, 即影響預(yù)測鋼筋力學(xué)性能發(fā)生改變的時(shí)間二個(gè)問題將會(huì)影響混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的力學(xué)行為。對(duì)既有混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測有兩個(gè)問題需要考慮一是混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)及混凝土的實(shí)際強(qiáng)度等級(jí), 在實(shí)際工程中, 混凝土實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)與設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)有一定出入, 不論實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)**設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)多少, 結(jié)構(gòu)承載力計(jì)算時(shí)設(shè)計(jì)人員一般均按設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)取用
二是檢測時(shí)混凝土的實(shí)際強(qiáng)度, 混凝土實(shí)際強(qiáng)度是混凝土后期強(qiáng)度增長
的結(jié)果, 還是施工時(shí)混凝土強(qiáng)度本身就高的結(jié)果, 應(yīng)該進(jìn)行區(qū)別, 這對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件工作特性的評(píng)價(jià)是有所差別的。由于檢測時(shí)間、所用規(guī)范的差別, 區(qū)分上述兩種情況的差異是非常困難的, 在工程實(shí)踐中設(shè)計(jì)人員只關(guān)心目前混凝土的強(qiáng)度實(shí)際評(píng)定值, 而對(duì)于產(chǎn)生此結(jié)果的原因并不關(guān)心, 問題是相同強(qiáng)度等級(jí)的碳化混凝土和非碳化混凝土其力學(xué)行為并不一定相同。盡管混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場檢測的方法很多, 但工程檢測人員偏愛使用回彈法與鉆芯法檢測混凝土的實(shí)際強(qiáng)度, 從國內(nèi)學(xué)者和作者所做實(shí)際工程的檢測及試驗(yàn)研究對(duì)比數(shù)據(jù)分析來看嚴(yán)格按回彈法、鉆芯法檢測規(guī)程進(jìn)行的試驗(yàn), 所獲得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)其對(duì)比性較強(qiáng)。作者認(rèn)為采用回彈法檢測混凝土強(qiáng)度取構(gòu)件測區(qū)*小值作為混凝土強(qiáng)度評(píng)定結(jié)果在工程安全條件下是可行的。當(dāng)然, 不論用回彈法檢測還是用鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度, 其檢測結(jié)果受多種影響因素制約, 所以完整地反映各種條件下的既有混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土抗壓強(qiáng)度仍需進(jìn)行大量的研究工作。除了對(duì)既有混凝土結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度需要試驗(yàn)研究外, 還需對(duì)既有混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的碳化混凝土應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系進(jìn)行研究受多方面的限制, 該部分的研究成果非常有限, 同時(shí)也缺乏碳化混凝土抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)在今后的研究工作中應(yīng)逐步完善上述研究工作。







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