學(xué)會(huì)這些,卡友也能解決振動(dòng)噪聲問題!

    隨著技術(shù)進(jìn)步和生活水平的提高,卡車司機(jī)師傅們也對(duì)商用車的舒適性有了越來越高的要求,有相當(dāng)比例的師傅們吃住都在車上,肯定遇到過車子類似跑勻速的時(shí)候上下顛、制動(dòng)的時(shí)候抖來都去、加速滑行后橋嗡嗡響等惱人的問題,碰到這些棘手的問題往往都是心有余而力不足,無從下手。-東風(fēng)駕駛室

    這些振動(dòng)和噪聲問題在各大整車廠都有專門的專業(yè),業(yè)內(nèi)人士都稱為玄學(xué)——NVH,但是看似玄幻高深的問題其實(shí)用戶在日常使用中注意駕駛習(xí)慣及時(shí)檢查車輛狀態(tài),也能有效地找到問題癥結(jié),進(jìn)而尋求幫助。
    一、行駛時(shí)駕駛室上下或俯仰抖動(dòng)
    中重型卡車會(huì)有空載、滿載時(shí)有駕駛室抖動(dòng)、顛簸的感覺,較易引起駕駛疲勞感,較會(huì)引發(fā)司機(jī)對(duì)整車狀態(tài)的擔(dān)憂,懷疑車輛故障。這種異常抖動(dòng)影響因素較多,主要是輪胎變形引起,用戶在使用過程中可以從幾個(gè)方面:

    **,不管是空載還是滿載,不可急踩剎車,應(yīng)當(dāng)盡量采用多次點(diǎn)剎緩慢減速,如遇路口、轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減速,養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣,減少輪胎磨損;

    *二,定期檢查全車輪胎磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換;

    *三,定期檢查胎壓,保持同一車橋胎壓盡量一致;

    *四,車輛靜置較長時(shí)間后,由于輪胎靜變形,剛起車時(shí)可能會(huì)有異常抖動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)可以中低速空載熱車一段時(shí)間,消除靜變形后車輛狀態(tài)可恢復(fù)。

    二、點(diǎn)火熄火時(shí)、怠速時(shí)駕駛室抖動(dòng)
    點(diǎn)火熄火過程中坐在司機(jī)座椅上感到明顯的沖擊振動(dòng),甚至能聽到磕碰聲。

    這種情況多數(shù)是由于駕駛室或者發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐軟墊失效所致,常見可能是軟墊相互擠壓變形,可以查看軟墊是否老化、支架上是否有磕碰的痕跡。

    三、剎車時(shí)整車抖動(dòng)嚴(yán)重
    良好路面行駛,任何車速下踩制動(dòng)踏板都有明顯的抖動(dòng)。制動(dòng)過程中,抖動(dòng)頻率隨著車速下降而降低。司機(jī)可以據(jù)此進(jìn)行多種車速制動(dòng)實(shí)驗(yàn),如現(xiàn)象相似,則主要的原因可能為制動(dòng)鼓,拆檢所有制動(dòng)鼓,如果有不均勻的摩擦痕跡,該制動(dòng)鼓肯定不合格;若未見明顯不均勻摩擦痕跡,檢查制動(dòng)間隙。

    未避免此類制動(dòng)抖動(dòng)問題,也為了行車安全,平時(shí)應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常使用,及時(shí)更換不合格制動(dòng)元件,避免急踩、重踩剎車。

    四、后橋異響
    重載卡車行駛一定里程后,后橋加速、收油或勻速行駛時(shí)有明顯的“嗡嗡”異響。檢查主減速器齒輪油,及時(shí)維護(hù),并遵守交通運(yùn)輸法規(guī),避免**負(fù)荷運(yùn)載。-東風(fēng)駕駛室



    十堰純佳汽車零部件有限公司專注于東風(fēng)天錦駕駛室等

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