250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2019-06-21作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：365

250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一個(gè)的的非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，其主要功能是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，發(fā)電機(jī)設(shè)置在待機(jī)狀態(tài)下的大部分時(shí)間，實(shí)際使用的機(jī)會(huì)相對(duì)較小，因此缺乏一個(gè)較好的測(cè)試，維修手段。然而，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備，時(shí)間是必要和關(guān)鍵的時(shí)刻發(fā)揮了重要作用。如何做到少發(fā)電單位在平時(shí)的前提，但還及時(shí)應(yīng)急電源和安全可靠運(yùn)行，任務(wù)結(jié)束后的應(yīng)急電源時(shí)立即關(guān)閉，就可以完成，需要柴油發(fā)電機(jī)組有一個(gè)良好的維護(hù)知識(shí)。本文介紹了三個(gè)常用這種方法來(lái)幫助您較好地了解柴油發(fā)電機(jī)維修知識(shí)。檢查電池組，作為備用電源，柴油發(fā)電機(jī)并不總是在日常生活中，正常投入使用，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，電池維護(hù)是一個(gè)關(guān)鍵的決定因素。電池問(wèn)題，就會(huì)出現(xiàn)“有沒(méi)有電流電壓”故障。當(dāng)這種情況時(shí)，可以聽(tīng)到起動(dòng)電機(jī)電磁拉的聲音，但沒(méi)有傳動(dòng)軸。


大澤動(dòng)力TO280000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KVA 250   260

后備功率KVA    260   280

額定頻率Hz    50  60

額定電壓V 380/220

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500

相    數(shù)： 單相三相

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)  

功率因數(shù)： 0.8/0.9

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%

 

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO280000

缸    徑：  6*132*143MM

排    量：  6.4L

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號(hào)：  15W/40CD

燃油型號(hào)：  0#輕柴油

柴油油箱：  200L

機(jī)組耗油量：206g/kw?h

潤(rùn)滑油油箱：17L

 

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：  TO280000ET

額定功率：  270KW

額定電流A 1136/657.9

接線(xiàn)方式：  三相四線(xiàn)、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

 

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4000*1800*2150
機(jī)組重量（kg）：2500

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

 

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

**標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

 

三、配置

a)標(biāo)準(zhǔn)配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

出線(xiàn)開(kāi)關(guān)

鋼制底座帶防震墊

靜音器

蓄電池

 

四、保修期：

（國(guó)內(nèi)）機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)；以先到期為準(zhǔn)。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！

 

大澤250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格構(gòu)造優(yōu)勢(shì)：
* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體規(guī)劃，許多零件鑄在缸體上，剛度大
* 完整的規(guī)劃和精巧的制作，習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。
* 轉(zhuǎn)子高壓燃油泵，能量丟失少，動(dòng)力較微弱，油耗較低，并有用降低噪音。
* 霍爾塞特廢氣旁通閥，動(dòng)力性十分好。
* 集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”，削減了銜接件,零件比別的同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)少40%，故障率大為降低。
，耐高壓才干強(qiáng)，運(yùn)用壽命較長(zhǎng)。



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 5kw柴油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)

  5kw柴油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)1、絕緣表面的灰塵與油蒸氣、水分長(zhǎng)期結(jié)合形成硬殼，在熱應(yīng)力作用下逐漸，使電機(jī)絕緣漆膜層出現(xiàn)裂紋，易造成電機(jī)的匝數(shù)、相位和相反數(shù)。 接地絕緣擊穿故障。 2、由于灰塵的機(jī)械和化學(xué)作用，對(duì)繞組絕緣的侵蝕是破壞絕緣層的主要因素。 3、浸入絕緣間隙的灰塵對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起到“磨料”作用，造成匝間短路故障。 4、由于灰塵的影響，電機(jī)介質(zhì)損耗角正切增大，漏電流增大，絕緣表爬電距離縮短

• 三相15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

  三相15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到

• 雙缸350A發(fā)電電焊機(jī)

  雙缸350A發(fā)電電焊機(jī)又稱(chēng)弧焊變壓器，是種特殊的降壓變壓器，它是由降壓變壓器、阻抗調(diào)節(jié)器、手柄和焊接電弧等組成。為了使焊接順利進(jìn)行，這種變壓器電源能按焊接過(guò)程的需要而具有如下特點(diǎn)：交流電焊機(jī)具有電壓陡降的特性一般的用電設(shè)備都要求電源的電壓不隨負(fù)載的變化而變化，其電壓是恒定的，如為380V（單相）或220V。雖然接入焊接變壓器的電壓是定的，如為380V或220V，但通過(guò)這種變壓器后所輸出的電壓可隨輸

• 30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載移動(dòng)

  30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載移動(dòng)無(wú)刷電機(jī)采用電子換向代替機(jī)械換向，技術(shù)上有刷電機(jī)。 有刷電機(jī)的碳刷磨損，從而降低電機(jī)的使用壽命。 而無(wú)刷電機(jī)運(yùn)行時(shí)幾乎沒(méi)有噪音，使用壽命可達(dá)8-9年以上。 從兩者的優(yōu)缺點(diǎn)分析來(lái)看，無(wú)刷電機(jī)還是有刷電機(jī)。30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載移動(dòng)保養(yǎng)說(shuō)明：(1)根據(jù)電路圖檢查并糾正接線(xiàn)錯(cuò)誤。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組連接錯(cuò)誤，導(dǎo)性錯(cuò)誤。 經(jīng)常發(fā)生在換汽油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組時(shí)。 接線(xiàn)錯(cuò)誤