CPHI國際物流流程？

時間：2020-01-05

一年一度CPHI又要開始了

首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格

上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢，要催催他們下預(yù)配。

預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報時間等。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預(yù)配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊，讓車隊周一去放出設(shè)備單，有個這個設(shè)備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單，上面有海關(guān)的回執(zhí)號。

車隊周一收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會在同時發(fā)掉倉庫信息，信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報委托書發(fā)給申報行，申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報就算做好了。

危申報做好以后就是去倉庫內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進倉，危險品港區(qū)單獨受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉庫是否對貨物進行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。危險品內(nèi)裝成本比較高，比普貨內(nèi)裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認好，一旦裝箱了再去修改就比較費時費力了，危險品倉庫本來人手就不多再讓他們?nèi)ジ?，他們也不是太愿意?*說到申報行把危申報做好，他們會在當(dāng)天下午去海事部門拉進港黃聯(lián)，進港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊就可以了，后面車隊?wèi){電子版即可進港。進港以后安排報關(guān)，放行以后就等船開了，船公司簽提單。

詞條
詞條說明
3689類危險品拼箱要求
3689是常見可以拼箱的類別。也是拼箱里面較常見的類別。本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有，禁止抄襲。3類危險品是易燃液體，3類危險品的屬性是閃點，根據(jù)閃點包裝類別也分為I類，II類和III類包裝。6類危險品是有毒物資，具體細分為，低中高劇，幾個級別。8類危險品是腐蝕性，8類危險品屬性是酸和堿，酸堿需要分離。9類危險品是雜類，常見的是海污。鋰電池也屬于這個類別。危險品拼箱有較小立方要求，一
3類危險品貨代丙二醇甲醚
丙二醇甲醚 HS編碼:2909499000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途（以下要素僅上海海關(guān)要求）4.GTIN,5.CAS?丙二醇醚對人體的毒性**乙二醇醚類產(chǎn)品，屬低毒醚類。丙二醇甲醚有微弱的醚味，但沒有強刺激性氣味，使其用途較加廣泛安全。丙二醇甲醚是一種環(huán)保型的**溶劑，在化工生產(chǎn)中的應(yīng)用較為廣泛。上海丹吉士王博主要用作硝基纖維、醇酸樹脂和順酐改性的
有毒危險品怎么出口？
有毒危險品一般是屬于六類的居多。6類，有毒的，一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認。所有危險品出口都是要做的，需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的
危險品出口到韓國流程？
危險品出口到韓國可以到釜山，仁川，平澤，光陽危險品出口其實也很簡單，首先看MSDS*十四項看UN多少是幾類危險品。危險品總共分9類，有的類別可以拼箱，有的類別只能整柜。3類，易燃的液體，主要項目就是看閃點，閃點越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和