無車承運人作為一種新型物流業(yè)態(tài),成為很多物流企業(yè)競相涉獵的“香餑餑”。運輸務市委、市**近日出臺的物流發(fā)展“十條措施”里,把加強無車承運人平臺建設列為條。
運輸務市:物流業(yè)加快無車承運人平臺建設
“對于引進和培育無車承運人平臺的企業(yè),按企業(yè)地方綜合貢獻額的**予以獎勵,如此高的獎勵幅度,足見市委、市**對無車承運人發(fā)展的重視。”浙江紅獅物流有限公司副總經理陳文忠告訴記者。
圖片來自網絡浙江紅獅物流有限公司作為運輸務市一一家交通運輸部初步推行的48個無車承運人試點單位之一,目前正抓住時機,提升資源整合能力,不斷優(yōu)化物流市場格局,促使人工操作轉向系統(tǒng)化和自動化,強調責任兜底、信用體系、標準化作業(yè)流程,終體現(xiàn)在資金利用率、運力成本等方面的降本增效上。
運輸務市:物流業(yè)加快無車承運人平臺建設
市交通運輸局近日召開無車承運人試點工作推進會,全市14家物流企業(yè)前往浙江紅獅物流有限公司參觀和座談。座談會上,陳文忠介紹了無車承運人試點申報經驗和無車承運人平臺運行情況,各企業(yè)針對無車承運人試點申報以及平臺建設進行交流。
大家認為,無車承運人是物流信息化水平不斷提高的必然產物,是“互聯(lián)網+物流”的典型模式,它既是我市物流業(yè)轉型升級的契機,也是物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的機遇期,物流企業(yè)要充分認識到無車承運人培育的重要性,加快推進無車承運人平臺建設,實現(xiàn)資源整合共享,提升線上線下一體化服務能力,促進我市物流業(yè)高效快速發(fā)展。運輸務市:物流業(yè)加快無車承運人平臺建設
接下來,運輸務市將全面開展無車承運人物流試點申報工作。目前階段企業(yè)自主申報已基本完成,下一步將做好申報企業(yè)的后續(xù)跟蹤、引導、服務等,積極推進無車承運人平臺的培育工作。
現(xiàn)場,傳化物流**發(fā)布并詳細解讀了針對中國公路物流現(xiàn)狀所打造的干線網絡“無車承運人”模式 --精準運力模式,推出“千·萬車隊培育計劃”,并與東風商用車、沃爾沃卡車、中國平安、中集集團、米其林(中國)、美鋁集團等現(xiàn)場簽約,達成戰(zhàn)略合作意向。
2016中國公路運力發(fā)展峰會現(xiàn)場
“傳化物流在打造‘中國智能公路物流網絡運營系統(tǒng)’過程中,愿與各界志同道合的物流人一起,搭建開放、共創(chuàng)、共贏、共享平臺,共同做好這個行業(yè)。”傳化物流集團**副總裁朱曉暉在峰會上發(fā)起邀約,“傳化物流以構建系統(tǒng)生態(tài)核、聯(lián)盟和投資孵化三種路徑,聚集全國的物流人,為實現(xiàn)整個物流行業(yè)的高效、集約、標準化發(fā)展,共同改變物流行業(yè)小、散、亂、差的局面而努力?!蓖瑫r對外透露,傳化物流將著力打造具有成員意義的全國干線網絡無車承運人平臺。
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