進(jìn)口4類危險(xiǎn)品流程？

時(shí)間：2020-01-05

從上海港進(jìn)口4類危險(xiǎn)品流程，先國(guó)外安排訂艙，然后貨到上海港以后，安排清關(guān)送貨。

中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來(lái)的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)構(gòu)做的速度挺快兩三個(gè)工作日就做出來(lái)了。不需要樣品，填好申請(qǐng)表格就可以做，做好以后發(fā)國(guó)外發(fā)貨前貼好就行了。要是已經(jīng)發(fā)貨了沒(méi)有中文標(biāo)簽，那清關(guān)之前就需要咨詢是否花錢(qián)搞定，搞定的話要提前說(shuō)，一旦扣貨了，想搞定也搞定不了，只能去做中文標(biāo)準(zhǔn)然后資料送危庫(kù)，漫長(zhǎng)的等待整柜，全國(guó)差不多40%的危險(xiǎn)品從上海港進(jìn)口，那工作量可想而知，想快也快不起來(lái)，整改基本需要兩周左右的時(shí)間非常不劃算。
危險(xiǎn)品進(jìn)口流程
1：船靠前48小時(shí)做好危險(xiǎn)品進(jìn)口申報(bào)
2：船公司換單
3：進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢
4：如果有動(dòng)衛(wèi)檢的話，提貨之前做好

詞條
詞條說(shuō)明
分享下危險(xiǎn)品正確的運(yùn)輸品名是什么？
PROPER SHIPPING NAME 簡(jiǎn)稱PSN 正確的運(yùn)輸品名所有的危險(xiǎn)品都有UN 而所有的UN 都有對(duì)應(yīng)的PSNUN1130聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：樟腦油聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：CAMPHOR OILUN1133聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：粘合劑，含易燃液體聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：ADHESIVES containing flammable liquidUN1139聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)
上海港出口危險(xiǎn)品需要的資料？
上海出口危險(xiǎn)品流程相對(duì)全國(guó)而言還是算簡(jiǎn)單的。準(zhǔn)備好英文版MSDS 準(zhǔn)確的訂艙的數(shù)據(jù)等信息再就是報(bào)關(guān)資料就是全部所需要的單據(jù)了上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們下預(yù)配。預(yù)配上面通常有船
化工品從上海港出口需要的資料？
海運(yùn)和空運(yùn)資料不一樣。海運(yùn)可以不提供鑒定? 空運(yùn)必須要提供鑒定。首先判斷這化工品是普貨還是危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品的話按危險(xiǎn)品進(jìn)口流程辦（上文有介紹），普貨的貨那簡(jiǎn)單了，準(zhǔn)備中文MSDS，英文MSDS,報(bào)關(guān)單，報(bào)檢委托書(shū)，報(bào)關(guān)委托書(shū)，進(jìn)口箱單，發(fā)票，合同，產(chǎn)地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關(guān)資料一起向海關(guān)申報(bào)，然后繳稅通知書(shū)下來(lái)，繳關(guān)稅和進(jìn)口增值稅。一般繳完稅當(dāng)天可以知道是
上海危險(xiǎn)品出口進(jìn)港有什么要求？
危險(xiǎn)品和普貨不一樣，從訂艙開(kāi)始，一直到進(jìn)港都是不一樣的。普貨訂艙不需要危包證，倉(cāng)位船公司系統(tǒng)確認(rèn)，很快，一般兩個(gè)小時(shí)搞定。危險(xiǎn)品訂艙需要提供危包證（掃描件），倉(cāng)位需要船公司人工審核，甚至很多時(shí)候還需要國(guó)外確認(rèn)好，才可以放倉(cāng)。普貨不需要做危申報(bào)，等開(kāi)港了，直接進(jìn)港報(bào)關(guān)就可以了危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)，危申報(bào)做了以后才可以排進(jìn)港計(jì)劃，等計(jì)劃受理才可以進(jìn)港，計(jì)劃沒(méi)受理之前，不管普貨是否開(kāi)港還是截港都和危險(xiǎn)品沒(méi)