永壽縣房屋加層質量檢測評估

    永壽縣房屋加層質量檢測評估


    采用裂縫檢驗規(guī)和目測方法調查主要混凝土承重構件(梁、柱、墻、節(jié)點、屋面、地下室墻壁)的裂縫的范圍、部位、開展方向、開展長度、分布特征和規(guī)律,檢測裂縫寬度等特征,根據(jù)裂縫性質進行分類描述和評估。主要目的為評估房屋裂縫損傷狀況及其對結構性能的影響程度,為后續(xù)結構承載力分析提供依據(jù)。

    55.校舍抗震鑒定。經安全鑒定為Asu、Bsu、Csu的校舍,需進一步進行抗震鑒定。抗震鑒定由縣區(qū)校安辦委托乙級以上資質的設計單位或房屋安全鑒定機構承擔鑒定工作并出具《抗震鑒定報告》。對需要進行實體檢測的校舍,應委托具備相應資質的檢測單位負責檢測,出具檢測報告。

    促進城市危舊房屋的改造。還存在的二十世紀五、六十年代甚至是解放前建造的磚木或簡易結構房屋,經過幾十年的風雨剝蝕和各種自然的、人為的損壞,絕大部分已淪為危險房屋。通過對這些房屋實施安全管理與鑒定,可以盡早地發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時采取排險解危措施,限度地減少房屋倒塌事故的發(fā)生和人員財產損失。同時也能查清危舊房屋的結構類型、使用情況和分布狀況,促進危舊房屋相對集中的區(qū)域有計劃、有重點的翻建、改造。

    91.當需在已有建筑物中檢測某種構件的材料強度時,應按該類材料結構現(xiàn)行檢測標準的要求,選擇適用的檢測方法,當需采用不止一種檢測方法同時進行測試時,應事先約定綜合確定檢測值的規(guī)則,不得事后隨意處理。采用目測和靠尺等輔助工具進行房屋施工質量(混凝土澆搗平整性、表面密實性、蜂窩麻面、孔洞、夾渣、露筋等)普查,主要目的為宏觀評估房屋施工質量及其對結構性能的影響程度,為后續(xù)結構承載力分析提供依據(jù)。

    承載力的確定
    (1)單樁豎向極限承載力
    實測得到荷載箱上段樁的極限承載力Qu上和荷載箱下段樁的極限承載力Qu下,按照(式2)可得到單樁豎向抗壓極限承載力:
    (2)單樁豎向極限承載力標準值
    4 試驗結果
    兩根試驗樁編號為SZ1、SZ2,根據(jù)試驗結果,繪制出SZ1、SZ2的Q-S曲線如圖2、圖3所示。
    按照自平衡試驗等效轉換法,講試驗獲得的向上、向下兩條Q-S曲線等效轉換為相應傳統(tǒng)靜載試驗的一條P-S曲線,以確定樁**位移。轉換法公式如式(6)所示。
    (式6)
    式中:Qu――基樁承載力;
    G――上段樁身自重;
    、――樁端阻力、樁側阻力極限值。
    經過等效轉換后,SZ1號試驗樁等效荷載為22595 kN,樁**等效位移為22.60 mm;SZ1號試驗樁等效荷載為23209 kN,樁**等效位移為26.48 mm。等效轉換后的P-S曲線如圖4、圖5所示。
    本文詳細介紹了自平衡法樁基檢測法在地鐵蓋挖逆做法車站工程中的應用,并介紹了自平衡法樁基檢測法的原理及數(shù)據(jù)處理方法。由于靜載試驗是對樁基承載力的檢測,未做破壞性試驗,所以未得出樁基的極限承載力,但從靜載試驗P-S曲線可推測出,在滿足設計文件要求的樁基承載力特征值10800 kN的前提下,樁基的承載力還有上升的空間。以后類似工程樁基的設計可參考本工程試驗結果,適當減小樁徑或樁長。 



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