上海到桑托斯危險品拼箱每周都有。
上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。
3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。
4.1類是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。
6類,能危險品拼箱的只有6.1類并且劇毒的是不能拼箱的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認。
8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時把酸堿裝一起就可以。
9類的是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。
進洋山的危險品柜子怎么操作呢?首**洋山的柜子,不管是否船邊直裝,都不用進洋山危庫。都是先報關,直接去進港。碼頭開港,先是普貨進港,然后是一般危險品進港,最后是需要船邊直裝的柜子進港。需要注意一點的洋山三期所有危險品柜子一律需要船邊直裝。洋山的直裝費用因為不需要進洋山危庫費用也低一般是300RMB/20GP,所有也導致了一個問題,進洋山需要船邊直裝的柜子,操作時間非常緊張,提前不讓進,等船靠泊了才讓進,要是有查驗時間相當危險,解決方案就是花錢要車隊提前去搞定。提前知道是否有查驗。詞條
詞條說明
上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃
危險品海運拼箱到日本拼箱可以到兩個港口。日本橫濱港和日本大阪港。港口代碼JPYOK 港口名(中文) 橫濱港口名(英文)YOKOHAMA 所在國家(中文)日本 所在國家(英文)JAPAN 航線日本關東港口代碼JPOSK 港口名(中文) 大阪港口名(英文)OSAKA 所在國家(中文)日本 所在國家(英文)JAPAN 航線日本關西到日本危險品拼箱較小立方要求都是3立方起算注意危險品拼箱只去橫濱港和大阪港
油墨是可以海運拼箱的,首先你要判斷這個貨是普貨還是危險品。 其實一個產(chǎn)品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上?;ぴ贺浳镞\輸鑒定,有空運和海運的區(qū)別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,上海的海運和空運都認他們家鑒定。怎么辦呢?很
上海至仁川危險品拼箱,一周一班船。危險品拼箱貨量不是那么足,目前全國危險品拼箱比較穩(wěn)定的也只有上海港。上海作為**較大的港口,開出的危險品拼箱還是比較穩(wěn)定的。到仁川每周三一班。 3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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