電動(dòng)車出口需要哪些文件？

時(shí)間：2020-01-05

電動(dòng)車屬于電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備 UN3171 屬于9類危險(xiǎn)品。

出口直接按9類危險(xiǎn)品出運(yùn)即可。
9類危險(xiǎn)品可以海運(yùn)拼箱，也可以海運(yùn)整柜，空運(yùn)都是可以的。
出口需要辦個(gè)，

主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。

上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。

有些比較特殊的產(chǎn)品沒有危包可以使用其他文件來(lái)代替，比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來(lái)代替，裝在**紙箱里面的貨物，可以用**證明來(lái)代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級(jí)證來(lái)代替危包等等。危險(xiǎn)品出口是必須要有的（能代替也可以）

詞條
詞條說(shuō)明
4類危險(xiǎn)品拼箱拼柜注意事項(xiàng)
很多人經(jīng)常會(huì)問(wèn)4類危險(xiǎn)品是否可以拼箱拼柜，這個(gè)要看具體情況了。4類危險(xiǎn)品分為4.1類 4.2類 4.3類危險(xiǎn)品部分4.1類危險(xiǎn)品是可以拼箱的但是限制比較多?4.2類危險(xiǎn)品和4.3類危險(xiǎn)品是不能拼箱拼柜的，所以即使你很少量的貨，哪怕就即使公斤也只能走危險(xiǎn)品整柜。這個(gè)是貨物性質(zhì)決定的，碼頭也是明文規(guī)定的。部分4.1類里面能拼箱的也不多。并且4.1類和8類危險(xiǎn)品是不能轉(zhuǎn)一個(gè)柜子的。而8類危
制冷劑危險(xiǎn)品出口流程
訂艙：A.海運(yùn)委托書 B.掃描件（**證明，或者鍋檢證）C.英文版MSDS D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格危申報(bào)：A.申報(bào)委托書 B正本（**證明，或者鍋檢證）C.英文版MSDS D.裝箱單拖車：需要危險(xiǎn)品車，同時(shí)需要危險(xiǎn)品押運(yùn)員一起報(bào)關(guān) ：A.報(bào)關(guān)單 B.報(bào)關(guān)委托書 C.箱單 D.發(fā)票 E.申報(bào)要素進(jìn)港：港區(qū)受理才可以進(jìn)制冷劑有很多種所有具體UN也不盡相同，常見的有UN No.：3163海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)
危險(xiǎn)品**包裝可以免嗎？
是的，只要符合**危規(guī)要求的，做**包裝的產(chǎn)品是可以免的。**包裝：就是把貨物使用足夠小的包裝分裝，再裝到復(fù)合包裝里面。這種包裝稱為**包裝。**包裝其實(shí)用的較多的場(chǎng)景是危險(xiǎn)品空運(yùn)，一般空運(yùn)量會(huì)比較小，小量的危險(xiǎn)品，工廠可能辦不出，或者嫌麻煩不想辦的時(shí)候，空運(yùn)使用**包裝，把貨物裝到船公司的**紙箱里面，這個(gè)時(shí)候就不需要提供了。這就是**用得較多的地方。那么海運(yùn)能不能做**包裝免呢？答案也是可以的
危險(xiǎn)品拼箱拼柜海運(yùn)出口荷蘭港口要求
危險(xiǎn)品拼箱拼柜海運(yùn)出口到荷蘭主要港口是：鹿特丹港口代碼NLROT 港口名(中文) 鹿特丹港口名(英文)ROTTERDAM 航線歐洲基本港鹿特丹危險(xiǎn)品拼箱每周一截單貨，每周五的船期，直達(dá)船，航程33天左右。危險(xiǎn)品拼箱過(guò)去貨物上面需要貼好UN,CLASS,PSN等信息。所有RTM/HAM 轉(zhuǎn)運(yùn)貨物需要提供MSDS確認(rèn)貨物嘜頭需列明正確運(yùn)輸品名，如正確運(yùn)輸品名N.O.S.則同時(shí)需加貼技術(shù)品名,否則將面