危險(xiǎn)品能國際快遞嗎？

時(shí)間：2020-01-05

正常情況下國際快遞是不收危險(xiǎn)品的，

但是要看具體的渠道。
上海國際快遞一般是從浦東機(jī)場(chǎng)飛的，還有一個(gè)虹橋機(jī)場(chǎng)飛得比較少。
上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長江入?？冢捎诤降啦簧?，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。
外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱，外港總共有五期，我們經(jīng)常說進(jìn)外三，外五就是說的這個(gè)幾期，所有進(jìn)外港的柜子，進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域，港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。
這里危險(xiǎn)品需要單獨(dú)說下，危險(xiǎn)品主要分成九類，1類，2類，3類，部分4類，5類，部分6類，7類是需要船邊直裝，如果這個(gè)船靠泊在外港，但是需要船邊直裝的柜子，需要先送到洋山危庫（港城危庫拆了），洋山危庫是海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，進(jìn)洋山危庫了相當(dāng)于進(jìn)港了，就可以報(bào)關(guān)了。洋山危庫比較偏的上海浦東蘆浦港那邊，危險(xiǎn)品柜子進(jìn)洋山危庫了以后，等船靠泊了，洋山危庫那邊會(huì)用海關(guān)監(jiān)管車輛把柜子拉到外港去船邊之裝，費(fèi)用是1100RMB/20GP，要是在夏天的時(shí)候還會(huì)收120RMB的噴淋費(fèi)。沒辦法以前本來離外港比較近是有個(gè)港城危庫的也是海關(guān)監(jiān)管，離居民區(qū)比較近，拆了。導(dǎo)致現(xiàn)在有個(gè)有趣的現(xiàn)象，進(jìn)外港船邊直裝的柜子，需要先送到洋山危庫，而進(jìn)洋山港的柜子，則不能進(jìn)洋山危庫。
上面說的是外港需要船邊直裝的柜子，需要**洋山危庫。外港不需要船邊直裝的柜子，則和其他普貨一樣，直接進(jìn)港，但是這個(gè)進(jìn)港時(shí)間也是有嚴(yán)格限制的，一般在碼頭開港兩三天以后等碼頭受理了才可以去進(jìn)港報(bào)關(guān)。
洋山港由大洋山、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成，是中國一個(gè)在微小島上建設(shè)的港口。是中國發(fā)展上海自貿(mào)區(qū)，建設(shè)海洋強(qiáng)國的依仗。是**大的智能集裝箱碼頭，有四期，我們經(jīng)常說的洋山一期，洋山四期等等。
洋山是深水港，**在洋山港的船都是大船，一般遠(yuǎn)洋航線為主，比如歐地線，南美線。洋山港的操作和外港的操作流程也不一樣。進(jìn)洋山的集裝箱需要先報(bào)關(guān)，才能去進(jìn)港，和外港是反的。這和洋山港的地理位置有一定的關(guān)系。洋山港靠東海大橋和浦東新區(qū)相連，東海大橋建設(shè)總長32.5公里，是名副其實(shí)的“世界之橋”，也是繼杭州灣大橋之后世界*二長跨海大橋。

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上海危險(xiǎn)品國際物流步驟？
危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙都是需要填到危險(xiǎn)品表格的不同的船公司表格的內(nèi)容會(huì)稍微不一樣的，但是大概的內(nèi)容都是一樣的，危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格國外稱之為，DG FROM? IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。表格上面有下面大概的內(nèi)容，發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size
上海到釜山危險(xiǎn)品沒怎么出口？
危險(xiǎn)品出口是需要的，沒有的話那么你需要其他文件了。需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLAS
危險(xiǎn)品**訂艙危申報(bào)要求
危險(xiǎn)品可以**訂艙出口嗎？需要看具體的產(chǎn)品并不是所有的危險(xiǎn)品都可以做**包裝的。并且還需要看船公司，也不是所有的船公司都接受**訂艙。危險(xiǎn)品是否可以**需要看具體UN編號(hào)，還有包裝類別。包裝類別分為I類II類和III類包裝，要是I類包裝不能做**包裝，因?yàn)樘ｋU(xiǎn)了。也并不是所有的II類和III類包裝都可以拼箱，比如鋰電池就不可以做**包裝。危險(xiǎn)品**，通俗的說就是在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)，在采用包裝方面，用
海運(yùn)拼箱需要注意的事情？
出口到國外收貨人要是投訴目的港收費(fèi)費(fèi)用貴，多半是因?yàn)槟阕叩钠聪?，拼箱出的是貨代提單，目的港費(fèi)用都是提前和代理談好了。這個(gè)費(fèi)用是可以提前知道的，所有說收貨人投訴目的港收費(fèi)高，一定是你沒提前把目的港費(fèi)用貼給收貨人，要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費(fèi)用，我司全航線拼箱拼箱目的港一定要提前確認(rèn)好費(fèi)用，顯示在提單上，因?yàn)槭肇浫四玫教釂螘?huì)去國外代理那換單，換掉的費(fèi)用就是提單上顯示的那么多，比較清楚