聚氯乙烯填縫料橋梁填縫施工

    聚氯乙烯填縫料橋梁填縫施工

    中文名:氯乙烯膠泥(防水油膏)
    產品簡介:具有彈性,粘結力強,耐熱度高
    性能及優(yōu)點:炎熱不流滴,不粘腳
    施工范圍:公路,橋梁填縫補漏**。
    聚氯乙烯膠泥的比重為每立方米1.6噸左右,但隨各廠家的配方變化而變化,低溫型的比重較高為1.8噸/立方米。包裝規(guī)格為耐溫型25公斤/袋,低溫型30公斤/袋。低溫型聚氯乙烯膠泥在夏天溫度較高時,由于其不耐高溫性,用編織袋包裝就會存在一些運輸中的問題,比如包裝袋破損導致外漏,包裝口松動外漏。這些情況給用戶單位帶來很不必要的麻煩,在這種情況下,我公司可專門定制了鐵皮桶為低溫型膠泥的外包裝,每桶50公斤。防止出現(xiàn)上述情況。由于鐵皮桶的成本要遠遠**編織袋,所以成本也會略有上升。
    (hengshuizhongtuo1)施工方法:
    1、聚氯乙烯膠泥對陣舊水泥混凝土要清除已老化的填縫料及縫內雜物,并保持縫內干燥,含水量應小于6%。
    2、新水泥混凝土鋸完縫后應清理。
    3、將聚氯乙烯膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內,緩慢升溫,不斷攪拌,熔化時溫度應控制在120℃,較高溫度不**過160℃,保持填縫不起泡,不冒黃煙、濃煙。如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,應立即退火,加速攪拌,熔好的填縫料可隨時取用并加補新料,連續(xù)作業(yè)。應避免長時間的加熱煎熬,以防填縫料性能發(fā)生變化。熔化好的填縫料應立即用壺往縫內澆注,填縫料與路面齊平,多余的料尖用鏟刀清除,以保持行車舒適。
    4、每次停工后,粘結在鍋上的填縫料應清除干凈,以免影響新填縫料的配制質量


    衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補等

  • 詞條

    詞條說明

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